Trieste, da tempo, è una città affascinante e storicamente ricca, ma purtroppo soffre di un grave isolamento dal resto d’Italia. Questo paradosso geografico limita la crescita economica della città e rende difficile per i suoi cittadini collegarsi con il resto del paese. La connessione ferroviaria attuale non soddisfa le esigenze crescenti di trasporto efficiente e rapido di cui Trieste e le zone circostanti necessitano.

Proponiamo l'istituzione di almeno un treno regionale veloce che colleghi Trieste a Bologna Centrale, passando per Portogruaro e Mestre Olimpia.

In particolare chiediamo venga esteso il Regionale Veloce 3446 (con partenza da Trieste Centrale alle 18:16) da Mestre fino a Bologna Centrale in modo che arrivi per le 22:00 (almeno 20 minuti prima del primo InterCity Notte verso la linea Adriatica NI 35051 in partenza da Bologna Centrale alle 22:21).

Questo consentirebbe ai viaggiatori di Trieste/Monfalcone/Ronchi/Cervignano-Grado-Aquileia/San Giorgio di Nogaro/Latisana/Portogruaro-Lignano-Bibione/San Stino di Livenza/San Donà di Piave/Quarto d’Altino di prendere treni da Bologna Centrale per il resto d’Italia, ad esempio:

ICN 765 delle 22:21 per Marche, Abruzzo, Molise e Puglia (Bari, Gioia del Colle, Taranto, Francavilla Fontana, Brindisi, Lecce)

ICN 755 delle 00:10 e ICN 757 delle 00:27 per il Salento (Bari, Polignano, Monopoli, Fasano, Ostuni, Brindisi e Lecce)

NJ 40294 delle 22:54 per Graz e Vienna

NJ 294 delle 22:54 per Salisburgo e Monaco di Baviera

ICN 1967 delle 22:48 per Salerno, Lamezia Terme, Messina e Palermo

ICN 1963 delle 22:48 per Catania e Siracusa

Prima di passare per Bologna il treno fermerebbe anche a Padova (coinvidenze verso Verona e Brescia) e a Ferrara (coincidenze verso Ravenna).

Permetterebbe inoltre di prendere coincidenze con treni Italo per Reggio Calabria; FracciaRossa per Milano, Roma, Napoli, Salerno, Torino, Trento e Bolzano, oltre che permettere di prendere treni Regionali per Pesaro, Rimini, Parma, Piacenza, Modena, Forlì, Cesena, Reggio, Prato o Imola.

Al ritorno il treno permetterebbe il rientro di passeggeri Giuliani, Veneti e Friulani in giornata da Bologna/Firenze/Roma collegando inoltre Venezia con Trieste come Regionale Veloce in una fascia oraria poco servita.

Un simile servizio apporterebbe notevoli benefici non solo ai residenti di Trieste, ma anche a tutti coloro che desiderano visitare o lavorare nella nostra città, creando un ponte tra il nord e sud del paese. Da Bologna, infatti, i passeggeri avrebbero accesso a una vasta rete di treni e aerei, grazie al Marconi Express, facilitando ulteriormente il loro viaggio verso il Sud Italia.

Secondo i dati dell'Eurostat, l'Italia è una delle nazioni europee con il più alto tasso di mobilità ferroviaria, eppure Trieste rimane una delle città meno connesse. In una città cosmopolita come la nostra, questo è inaccettabile.

Implementare treni regionali veloci non è solo un miglioramento del servizio pubblico, ma un investimento nel nostro futuro economico e sociale. La facilità di movimento può portare a un incremento del turismo, migliori opportunità lavorative, e uno scambio culturale più ricco.

Chiediamo il supporto di tutti voi nel richiedere alle autorità competenti di considerare con urgenza questa proposta. Firmate questa petizione per aiutarci a costruire un ponte tra Trieste e il resto dell'Italia, affinché la nostra meravigliosa città possa prosperare e svilupparsi con tutto il suo potenziale.