La decisione di costruire un nuovo aeroporto in sostituzione di quello esistente comprometterà la sicurezza della Piana Firenze-Prato-Pistoia, e la salute dei cittadini che vi abitano e lavorano.

L'aeroporto di Peretola dovrebbe invece essere ridimensionato e tutti gli sforzi dovrebbero essere rivolti a potenziare i collegamenti con quello di Pisa, che già risulta essere un aeroporto strategico e raggiungibile con treni navetta in circa mezzora. 

Le modifiche strutturali necessarie per costruire quello nuovo di Peretola comporteranno la cancellazione delle oasi di Focognano e della Querciola, portate a termine e finanziate con fondi comunitari e di enti locali per un importo superiore ai 30 milioni di euro. Dovrebbe essere spostato il corso del Fosso Reale e dei suoi due scolmatori per una lunghezza di oltre 3000 metri e poi TOMBATO sotto il raccordo dell'autostrada A11, cosa questa che andrebbe contro ad una legge Regionale che vieta di " tombare " i fossi in tutta la Toscana. Così facendo si metterebbe a rischio l'equilibrio idrogeologico raggiunto in centinaia di anni e che fino ad oggi regge.