Alerta vecinos, no a los túneles si a una obra bien hecha!

La causa

El Gobierno de la Ciudad reflotó un plan que tiene previsto hacer 14 Pasos Bajo Nivel - uno cada dos cuadras - sobre la traza del ferrocarril San Martín en Villa del Parque y Devoto. 

En línea con esta decisión, avanzará con la construcción de un túnel doble vial en las calles Marcos Sastre – General Rivas – Empedrado. Esta obra impactará negativamente para los residentes aumentando la inseguridad en un área con alta vulnerabilidad social, producirá mayor riesgo de inundaciones en una zona que hoy se anega ante lluvias de mediana intensidad y además obturará definitivamente la posibilidad de una solución integral que contribuya al verdadero desarrollo y no signifique transformar a nuestros barrios en “zonas de sacrificio”. 

Vivo en Villa Devoto desde que nací. Mi abuelo llegó a estas tierras antes del año 1900 cuando las calles aún no estaban asfaltadas. De la mano de sus fundadores y fomentistas estos rincones de nuestra ciudad crecieron y se desarrollaron para ser lo que son hoy: nuestro lugar de pertenencia, el que elegimos para vivir día a día, para criar y educar a nuestros hijos, para trabajar y radicar nuestras empresas. 

Los túneles van a significar una verdadera muralla para Villa del Parque y Devoto. Cuando los 14 Pasos bajo Nivel estén terminados, la única forma de comunicarnos de uno y otro lado de las vías será a través de pasos subterráneos para vehículos y peatones. 

Me asusta pensar que personas con discapacidad, estudiantes, mamás con niños pequeños, ciclistas y transeúntes en general, que podrían ser miembros de mi propia familia, tengan como única forma de atravesar las vías pasar por esos túneles... de noche, de día, a la madrugada. 

El gobierno debe cumplir con la ley y realizar los Análisis de factibilidad de alternativas (técnica, ambiental, económica y social) y los Estudios de Impacto ambiental estratégicos y acumulados (Ley 123 – CABA). 

Los vecinos estamos proponiendo mejores soluciones: TREN EN TRINCHERA CON BIOCORREDORES. 

PORQUE NO QUEREMOS LAS OBRAS MÁS BARATAS, QUEREMOS LAS MEJORES OBRAS QUE CONTRIBUYAN AL VERDADERO DESARROLLO DE NUESTROS BARRIOS. 

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La causa

El Gobierno de la Ciudad reflotó un plan que tiene previsto hacer 14 Pasos Bajo Nivel - uno cada dos cuadras - sobre la traza del ferrocarril San Martín en Villa del Parque y Devoto. 

En línea con esta decisión, avanzará con la construcción de un túnel doble vial en las calles Marcos Sastre – General Rivas – Empedrado. Esta obra impactará negativamente para los residentes aumentando la inseguridad en un área con alta vulnerabilidad social, producirá mayor riesgo de inundaciones en una zona que hoy se anega ante lluvias de mediana intensidad y además obturará definitivamente la posibilidad de una solución integral que contribuya al verdadero desarrollo y no signifique transformar a nuestros barrios en “zonas de sacrificio”. 

Vivo en Villa Devoto desde que nací. Mi abuelo llegó a estas tierras antes del año 1900 cuando las calles aún no estaban asfaltadas. De la mano de sus fundadores y fomentistas estos rincones de nuestra ciudad crecieron y se desarrollaron para ser lo que son hoy: nuestro lugar de pertenencia, el que elegimos para vivir día a día, para criar y educar a nuestros hijos, para trabajar y radicar nuestras empresas. 

Los túneles van a significar una verdadera muralla para Villa del Parque y Devoto. Cuando los 14 Pasos bajo Nivel estén terminados, la única forma de comunicarnos de uno y otro lado de las vías será a través de pasos subterráneos para vehículos y peatones. 

Me asusta pensar que personas con discapacidad, estudiantes, mamás con niños pequeños, ciclistas y transeúntes en general, que podrían ser miembros de mi propia familia, tengan como única forma de atravesar las vías pasar por esos túneles... de noche, de día, a la madrugada. 

El gobierno debe cumplir con la ley y realizar los Análisis de factibilidad de alternativas (técnica, ambiental, económica y social) y los Estudios de Impacto ambiental estratégicos y acumulados (Ley 123 – CABA). 

Los vecinos estamos proponiendo mejores soluciones: TREN EN TRINCHERA CON BIOCORREDORES. 

PORQUE NO QUEREMOS LAS OBRAS MÁS BARATAS, QUEREMOS LAS MEJORES OBRAS QUE CONTRIBUYAN AL VERDADERO DESARROLLO DE NUESTROS BARRIOS. 

Los tomadores de decisiones

Jorge Macri
Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires
Pablo Bereciartua
Secretario de Infraestructura y Política Hídrica
Nicolás Mainieri
Nicolás Mainieri
Presidente de la Comuna 11
César Torres
César Torres
Secretario de Vinculación Ciudadana
Néstor Grindetti
Néstor Grindetti
Jefe de Gabinete

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Petición creada en 25 de julio de 2018