Halte au nouveau plan de stationnement de la ville de Nantes

Le problème

La ville de Nantes a décidé, sans aucune concertation, l’extension du stationnement payant à l’ensemble des quartiers situés à l’intérieur des boulevards de ceinture. Cette extension s'accompagne d'une hausse sensible des tarifs pratiqués, assortie d’une automatisation des contrôles par voiture radar. 

Le marquage des places a commencé dans le quartier St Donatien, se poursuit actuellement quartier Procé et devrait toucher fin 2023 le quartier Saint-Anne.

Très vite, ce sont 40 000 nouveaux foyers qui devront payer pour le stationnement de leurs véhicules. Outre le principe même du paiement que rien ne justifie, la nature des aménagements prévus menace directement la qualité de vie des Nantais.

En effet, le nombre de places actuel va, selon les plans disponibles sur le site de la Maison de la Tranquillité, être divisé par quatre ! Autrement dit, les résidents devront payer pour un service fortement dégradé et seront contraints de garer leurs véhicules loin de chez eux, dans les quartiers où le stationnement reste gratuit.

Alors que la municipalité s’inquiète de l’augmentation des déplacements en voiture — et légitimement de la pollution — est-il cohérent d’obliger ses habitants à prolonger leurs trajets à la recherche d’une place de stationnement ? Est-il souhaitable que des milliers de voitures roulent indéfiniment en quête d'une place tous les soirs ?

Ce plan de stationnement pénalisera lourdement les personnes à mobilité réduite et les personnes fragiles, pour lesquelles strictement aucun aménagement n’est prévu. Il en va de même pour les personnels d’astreinte (santé, sécurité…), bien souvent installés dans les quartiers concernés pour l’accès pratique à leur véhicule, ainsi que les petits commerçants, directement menacés par la réduction des places de stationnement pour leur clientèle.

A-t-on pensé aux Nantais qui, soucieux de l’environnement, se sont équipés d’une voiture électrique qu’ils ne pourront plus recharger devant leur maison ? Auront-ils d'autre choix que de revenir à la voiture thermique ou de déménager ? 

Si vous n’êtes pas directement impacté par le stationnement payant, ne perdez pas de vue que les voitures qui ne pourront plus se garer dans leur rue chercheront à stationner dans la vôtre. Nous sommes donc tous concernés ! 

Pour préserver notre cadre de vie, il est urgent de refuser ce plan de stationnement, qui n’a d’autre objet que d’assurer à la municipalité des recettes supplémentaires au détriment des riverains.

Signez notre pétition pour un retrait du nouveau plan de stationnement à Nantes.

L'Association des riverains de la rue Edison.

 

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Rue EDISONLanceur de pétition

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Le problème

La ville de Nantes a décidé, sans aucune concertation, l’extension du stationnement payant à l’ensemble des quartiers situés à l’intérieur des boulevards de ceinture. Cette extension s'accompagne d'une hausse sensible des tarifs pratiqués, assortie d’une automatisation des contrôles par voiture radar. 

Le marquage des places a commencé dans le quartier St Donatien, se poursuit actuellement quartier Procé et devrait toucher fin 2023 le quartier Saint-Anne.

Très vite, ce sont 40 000 nouveaux foyers qui devront payer pour le stationnement de leurs véhicules. Outre le principe même du paiement que rien ne justifie, la nature des aménagements prévus menace directement la qualité de vie des Nantais.

En effet, le nombre de places actuel va, selon les plans disponibles sur le site de la Maison de la Tranquillité, être divisé par quatre ! Autrement dit, les résidents devront payer pour un service fortement dégradé et seront contraints de garer leurs véhicules loin de chez eux, dans les quartiers où le stationnement reste gratuit.

Alors que la municipalité s’inquiète de l’augmentation des déplacements en voiture — et légitimement de la pollution — est-il cohérent d’obliger ses habitants à prolonger leurs trajets à la recherche d’une place de stationnement ? Est-il souhaitable que des milliers de voitures roulent indéfiniment en quête d'une place tous les soirs ?

Ce plan de stationnement pénalisera lourdement les personnes à mobilité réduite et les personnes fragiles, pour lesquelles strictement aucun aménagement n’est prévu. Il en va de même pour les personnels d’astreinte (santé, sécurité…), bien souvent installés dans les quartiers concernés pour l’accès pratique à leur véhicule, ainsi que les petits commerçants, directement menacés par la réduction des places de stationnement pour leur clientèle.

A-t-on pensé aux Nantais qui, soucieux de l’environnement, se sont équipés d’une voiture électrique qu’ils ne pourront plus recharger devant leur maison ? Auront-ils d'autre choix que de revenir à la voiture thermique ou de déménager ? 

Si vous n’êtes pas directement impacté par le stationnement payant, ne perdez pas de vue que les voitures qui ne pourront plus se garer dans leur rue chercheront à stationner dans la vôtre. Nous sommes donc tous concernés ! 

Pour préserver notre cadre de vie, il est urgent de refuser ce plan de stationnement, qui n’a d’autre objet que d’assurer à la municipalité des recettes supplémentaires au détriment des riverains.

Signez notre pétition pour un retrait du nouveau plan de stationnement à Nantes.

L'Association des riverains de la rue Edison.

 

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Les décisionnaires

Johanna Rolland
Johanna Rolland
Maire de Nantes

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Pétition lancée le 8 février 2023