Manifesto contrário à criação de estacionamento rotativo pago no Plano Piloto
Manifesto contrário à criação de estacionamento rotativo pago no Plano Piloto
O problema
Em pleno pico da pandemia da Covid-19, o Governo do Distrito Federal anunciou o seu projeto de criação de estacionamento rotativo pago em todas as áreas residenciais e comerciais do Plano Piloto.
De acordo com o Correio Braziliense, “a proposta do GDF é criar quatro zonas diferentes de cobrança pelo estacionamento público, diferindo em horário de funcionamento, tempo máximo de permanência e tarifas de estacionamento”.
Segundo a reportagem, para estacionar em quadras residenciais e comerciais do Plano Piloto, o condutor deverá arcar com taxa de R$ 2,00 por hora, para carros, e R$ 1,00, para motos. No estacionamento do Eixo Monumental e quadras próximas, a taxa será de R$ 5,00 por hora para carros e R$ 2,50 para motos.
De acordo com a proposta, você que precisar estacionar na Asa Sul, Asa Norte, Sudoeste, SIG, SIA e Eixo Monumental deverá pagar por hora e terá limite de permanência, sob pena de multa por parte da concessionária que for contratada para explorar a atividade.
Tal medida, se aprovada, acarretará sérios prejuízos à população do Distrito Federal. Primeiramente, pelo considerável aumento do custo de vida na capital do país justamente em período de crise sanitária e econômica. Isso implicará em diminuição do poder de compra do cidadão e, consequentemente, em redução no consumo das famílias, o que impactará os empresários, profissionais liberais e servidores públicos de Brasília. Além disso, prejudicará o direito de ir e vir e comprometerá o bem-estar e a qualidade de vida do brasiliense.
Para piorar, a proposta não apresenta qualquer benefício real ao cidadão, o que levanta dúvidas sobre os verdadeiros interesses por trás de uma proposta desmedida, intempestiva e contrária aos anseios e necessidades da população.
Isso se torna ainda mais grave por se tratar de uma cidade que faz os seus moradores dependentes do uso de veículos automotivos. A falsa justificativa de que a medida visa incentivar o uso do transporte coletivo não pode ser aceita diante da realidade do Distrito Federal, onde a população está a mercê de um transporte público precário e insuficiente em termos de cobertura.
Vale destacar que, de acordo com o portal Metrópoles, a previsão é de que seja realizada concessão pública pelo prazo de 30 anos. Isso significa que a aprovação produzirá consequências duradouras, o que justifica que a população se posicione imediatamente sobre o tema em questão.
Se você, assim como eu, for contrário(a) à proposta do GDF, assine e divulgue o presente abaixo-assinado.
Observação: não sou político, candidato ou filiado a qualquer partido político. Sou apenas um brasiliense contrário à criação de estacionamento privado rotativo em áreas residenciais do Plano Piloto, sobretudo nas condições propostas pelo GDF.
Fontes:
Correio Braziliense> https://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/cidades/2020/07/29/interna_cidadesdf,876597/zona-verde-lideres-comunitarios-criticam-estacionamento-rotativo-pago.shtml
GDF/SEMOB > http://www.semob.df.gov.br/perguntas-e-respostas-estacionamentos-rotativos-zona-verde/
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O problema
Em pleno pico da pandemia da Covid-19, o Governo do Distrito Federal anunciou o seu projeto de criação de estacionamento rotativo pago em todas as áreas residenciais e comerciais do Plano Piloto.
De acordo com o Correio Braziliense, “a proposta do GDF é criar quatro zonas diferentes de cobrança pelo estacionamento público, diferindo em horário de funcionamento, tempo máximo de permanência e tarifas de estacionamento”.
Segundo a reportagem, para estacionar em quadras residenciais e comerciais do Plano Piloto, o condutor deverá arcar com taxa de R$ 2,00 por hora, para carros, e R$ 1,00, para motos. No estacionamento do Eixo Monumental e quadras próximas, a taxa será de R$ 5,00 por hora para carros e R$ 2,50 para motos.
De acordo com a proposta, você que precisar estacionar na Asa Sul, Asa Norte, Sudoeste, SIG, SIA e Eixo Monumental deverá pagar por hora e terá limite de permanência, sob pena de multa por parte da concessionária que for contratada para explorar a atividade.
Tal medida, se aprovada, acarretará sérios prejuízos à população do Distrito Federal. Primeiramente, pelo considerável aumento do custo de vida na capital do país justamente em período de crise sanitária e econômica. Isso implicará em diminuição do poder de compra do cidadão e, consequentemente, em redução no consumo das famílias, o que impactará os empresários, profissionais liberais e servidores públicos de Brasília. Além disso, prejudicará o direito de ir e vir e comprometerá o bem-estar e a qualidade de vida do brasiliense.
Para piorar, a proposta não apresenta qualquer benefício real ao cidadão, o que levanta dúvidas sobre os verdadeiros interesses por trás de uma proposta desmedida, intempestiva e contrária aos anseios e necessidades da população.
Isso se torna ainda mais grave por se tratar de uma cidade que faz os seus moradores dependentes do uso de veículos automotivos. A falsa justificativa de que a medida visa incentivar o uso do transporte coletivo não pode ser aceita diante da realidade do Distrito Federal, onde a população está a mercê de um transporte público precário e insuficiente em termos de cobertura.
Vale destacar que, de acordo com o portal Metrópoles, a previsão é de que seja realizada concessão pública pelo prazo de 30 anos. Isso significa que a aprovação produzirá consequências duradouras, o que justifica que a população se posicione imediatamente sobre o tema em questão.
Se você, assim como eu, for contrário(a) à proposta do GDF, assine e divulgue o presente abaixo-assinado.
Observação: não sou político, candidato ou filiado a qualquer partido político. Sou apenas um brasiliense contrário à criação de estacionamento privado rotativo em áreas residenciais do Plano Piloto, sobretudo nas condições propostas pelo GDF.
Fontes:
Correio Braziliense> https://www.correiobraziliense.com.br/app/noticia/cidades/2020/07/29/interna_cidadesdf,876597/zona-verde-lideres-comunitarios-criticam-estacionamento-rotativo-pago.shtml
GDF/SEMOB > http://www.semob.df.gov.br/perguntas-e-respostas-estacionamentos-rotativos-zona-verde/
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Abaixo-assinado criado em 31 de julho de 2020