

Remodelación de la Rotonda de Grand Bourg


Remodelación de la Rotonda de Grand Bourg
El problema
La rotonda del Grand Bourg (o del Colegio San Pablo) tiene un diseño pésimo que produce un cuello de botella en el acceso oeste a la ciudad de Salta. El crecimiento poblacional de las zonas Oeste y Sur de la ciudad sumado al tráfico que llega del Valle de Lerma, hace que se produzcan embotellamientos en horarios picos. A esto se le suma la gran cantidad de conductores irresponsables que circulan por la banquina para ganar tiempo, pasando a gran velocidad por el acceso al colegio, donde aparte de alumnos hay personas haciendo deporte con el riesgo que supone.
Los accesos a la rotonda por Av Perón tienen 2 carriles pero se ensanchan justo antes, lo que lleva a que en vez de mantener el orden con dos filas los conductores avivados formen 3 o 4 filas de autos, para volver a tener 2 carriles en la rotonda, con el consiguiente caos.
Se plantearon soluciones que el gobierno anterior desechó después de que las había anunciado por los medios.
Este año estuvo mas o menos tranquilo por la falta de clases presenciales pero el año que viene va a volver el caos con su pérdida de tiempo.
Esta rotonda debe ser rediseñada y además se deberían poner en condiciones los demás accesos a la ciudad desde el oeste, por Atocha y Tres Palmeras para que ayuden a descomprimir la av. Perón.

El problema
La rotonda del Grand Bourg (o del Colegio San Pablo) tiene un diseño pésimo que produce un cuello de botella en el acceso oeste a la ciudad de Salta. El crecimiento poblacional de las zonas Oeste y Sur de la ciudad sumado al tráfico que llega del Valle de Lerma, hace que se produzcan embotellamientos en horarios picos. A esto se le suma la gran cantidad de conductores irresponsables que circulan por la banquina para ganar tiempo, pasando a gran velocidad por el acceso al colegio, donde aparte de alumnos hay personas haciendo deporte con el riesgo que supone.
Los accesos a la rotonda por Av Perón tienen 2 carriles pero se ensanchan justo antes, lo que lleva a que en vez de mantener el orden con dos filas los conductores avivados formen 3 o 4 filas de autos, para volver a tener 2 carriles en la rotonda, con el consiguiente caos.
Se plantearon soluciones que el gobierno anterior desechó después de que las había anunciado por los medios.
Este año estuvo mas o menos tranquilo por la falta de clases presenciales pero el año que viene va a volver el caos con su pérdida de tiempo.
Esta rotonda debe ser rediseñada y además se deberían poner en condiciones los demás accesos a la ciudad desde el oeste, por Atocha y Tres Palmeras para que ayuden a descomprimir la av. Perón.

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Petición creada en 15 de diciembre de 2020