Des zones bleues à Versailles pour vitaliser le centre-ville et soutenir le commerce

Le problème

Vous souhaitez vous garer à Versailles ?
Des tarifs élevés pour se garer sur la voirie :

Minimum de perception pour un quart d'heure : 0,50 €
Heure de stationnement (pour les deux premières heures) : 2,20 €
Forfait pour 4 heures de stationnement : 7,00 €
Forfait pour 8 heures et quart de stationnement : 12,00 €
Forfait pour 8 heures et demie de stationnement : 33,00 €
Voir tous les tarifs sur le site de la mairie

Un client souhaitant stationner pour acheter versaillais (par exemple), devra payer minimum 50cts pour 15 minutes et 4,40€ pour 2 heures. Un grand nombre de témoignages de clients montrent qu’ils se sentent lésés et préfèrent aller à Parly II car le parking y est gratuit. Ainsi, ils n’ont pas la peur de l’amende en cas de petit dépassement d’horaire et peuvent prendre tout leur temps pour faire leurs achats.

Les abonnements des voitures ventouses

La mairie propose des abonnements payants pour se garer à prix réduits :

Un abonnement pour un résident (voirie et parking Sceaux) coûte 249,60 €/an ou 29,20 € pour 1 mois. Un résidant peut donc s’offrir un abonnement pour stationner librement le temps de son contrat à partir de 21€/mois. Les 8 heures et demie de stationnement coûtent normalement 33€, il semble logique de prendre un abonnement mensuel. On se retrouve donc avec des rues entières de voitures stationnées avec un abonnement. Des voitures qui ne bougent que très rarement pour beaucoup d’entre elles, certains foyers disposent de plusieurs voitures. D’autres n’utilisent leur véhicule qu’une  fois par semaine, d’autres travaillent sur place et stationnent toute la journée pour repartir le soir, etc. Cela crée automatiquement un problème de voitures ventouses.

Pendant ce temps, les touristes et les consommateurs doivent circuler en voiture à la recherche de places disponibles, et quand ils trouvent de la place ils doivent payer (plus cher que les abonnés s'ils stationnent la journée).

Les bornes 15 minutes inefficaces
Quelques places dédiées au stationnement ultra court (15 minutes) sont disponibles dans différents endroits de la ville, signalés par une borne. Si vous dépassez les 15 minutes, un radar au sol déclenche une lumière rouge sur la borne pour signaler que le stationnement temps est écoulé, à partir de ce moment vous pouvez recevoir une amende et l’enlèvement du véhicule. Il faut quand même prendre en compte que cela monopolise un agent pour verbaliser un automobiliste qui dépasse le temps de stationnement de 5 minutes. Personnellement je vois rarement des voitures garées sur ces places, éventuellement des parents qui déposent leurs enfants à l’école, mais ces places restent très limitées en nombre.

De nombreuses villes partout en France ont mis en place des horodateurs programmés pour distribuer des tickets gratuits de 15 à 30 minutes puis payants au-delà, pas besoin de borne lumineuse ni sol spécial et l’agent ne se déplace pas pour une seule voiture. Certaines rues en zones vertes, oranges et rouges  pourraient être équipées de ce système.

DES ZONES BLEUES POUR DYNAMISER LE CENTRE-VILLE

Une zone bleue est une zone de stationnement gratuite mais limitée dans le temps (généralement entre 1h30 et 3 heures), ce qui facilite la rotation sur les places de stationnement et favorise ainsi l’accès aux  commerces de proximité. Les zones bleues sont efficaces  contre les voitures ventouses qui occupent des places de stationnement tout au long d’une même journée, voire plusieurs jours.

Principaux avantages

  • Des places de stationnement réglementées mais gratuites pour faciliter la vie au cœur des quartiers
  • Favorise l'accès aux commerces et aux équipements de proximité en assurant une plus grande rotation

  • Supprime les véhicules ventouses (véhicules qui occupent de façon abusive une place de stationnement).

Comment ca marche ?
Pour stationner sur un emplacement en zone bleue il faut mettre en évidence sur son tableau de bord un disque spécial « Zone bleue » pouvant indiquer l’heure d’arrivée. Si la durée de stationnement autorisé est dépassé ou le disque n'est pas visible, le contrevenant s'expose à une amende. Au-delà de ce délai, le véhicule doit obligatoirement être déplacé.

Les emplacements en zone bleue sont signalés au sol par un marquage bleu et par des panneaux. Les règles de stationnement qu’elles impliquent peuvent par exemple prendre effet du lundi au samedi de 10h à 18h, les automobilistes peuvent ainsi stationner sans disque de 18h à 10h.

Les commerces de proximité soutenus par leur mairie
Voici quelques articles sur des villes qui ont adopté la zone bleue pour soutenir leurs commerces de proximité :

SIGNEZ LA PÉTITION EN LIGNE
Nous vous invitons à signer cette pétition pour la mise  en place de zones bleues à proximité des commerces. Cette pétition sera envoyée par courrier à M. de Mazière (maire de Versailles).

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Jérôme PROTONLanceur de pétition
Cette pétition avait 229 signataires

Le problème

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Des tarifs élevés pour se garer sur la voirie :

Minimum de perception pour un quart d'heure : 0,50 €
Heure de stationnement (pour les deux premières heures) : 2,20 €
Forfait pour 4 heures de stationnement : 7,00 €
Forfait pour 8 heures et quart de stationnement : 12,00 €
Forfait pour 8 heures et demie de stationnement : 33,00 €
Voir tous les tarifs sur le site de la mairie

Un client souhaitant stationner pour acheter versaillais (par exemple), devra payer minimum 50cts pour 15 minutes et 4,40€ pour 2 heures. Un grand nombre de témoignages de clients montrent qu’ils se sentent lésés et préfèrent aller à Parly II car le parking y est gratuit. Ainsi, ils n’ont pas la peur de l’amende en cas de petit dépassement d’horaire et peuvent prendre tout leur temps pour faire leurs achats.

Les abonnements des voitures ventouses

La mairie propose des abonnements payants pour se garer à prix réduits :

Un abonnement pour un résident (voirie et parking Sceaux) coûte 249,60 €/an ou 29,20 € pour 1 mois. Un résidant peut donc s’offrir un abonnement pour stationner librement le temps de son contrat à partir de 21€/mois. Les 8 heures et demie de stationnement coûtent normalement 33€, il semble logique de prendre un abonnement mensuel. On se retrouve donc avec des rues entières de voitures stationnées avec un abonnement. Des voitures qui ne bougent que très rarement pour beaucoup d’entre elles, certains foyers disposent de plusieurs voitures. D’autres n’utilisent leur véhicule qu’une  fois par semaine, d’autres travaillent sur place et stationnent toute la journée pour repartir le soir, etc. Cela crée automatiquement un problème de voitures ventouses.

Pendant ce temps, les touristes et les consommateurs doivent circuler en voiture à la recherche de places disponibles, et quand ils trouvent de la place ils doivent payer (plus cher que les abonnés s'ils stationnent la journée).

Les bornes 15 minutes inefficaces
Quelques places dédiées au stationnement ultra court (15 minutes) sont disponibles dans différents endroits de la ville, signalés par une borne. Si vous dépassez les 15 minutes, un radar au sol déclenche une lumière rouge sur la borne pour signaler que le stationnement temps est écoulé, à partir de ce moment vous pouvez recevoir une amende et l’enlèvement du véhicule. Il faut quand même prendre en compte que cela monopolise un agent pour verbaliser un automobiliste qui dépasse le temps de stationnement de 5 minutes. Personnellement je vois rarement des voitures garées sur ces places, éventuellement des parents qui déposent leurs enfants à l’école, mais ces places restent très limitées en nombre.

De nombreuses villes partout en France ont mis en place des horodateurs programmés pour distribuer des tickets gratuits de 15 à 30 minutes puis payants au-delà, pas besoin de borne lumineuse ni sol spécial et l’agent ne se déplace pas pour une seule voiture. Certaines rues en zones vertes, oranges et rouges  pourraient être équipées de ce système.

DES ZONES BLEUES POUR DYNAMISER LE CENTRE-VILLE

Une zone bleue est une zone de stationnement gratuite mais limitée dans le temps (généralement entre 1h30 et 3 heures), ce qui facilite la rotation sur les places de stationnement et favorise ainsi l’accès aux  commerces de proximité. Les zones bleues sont efficaces  contre les voitures ventouses qui occupent des places de stationnement tout au long d’une même journée, voire plusieurs jours.

Principaux avantages

  • Des places de stationnement réglementées mais gratuites pour faciliter la vie au cœur des quartiers
  • Favorise l'accès aux commerces et aux équipements de proximité en assurant une plus grande rotation

  • Supprime les véhicules ventouses (véhicules qui occupent de façon abusive une place de stationnement).

Comment ca marche ?
Pour stationner sur un emplacement en zone bleue il faut mettre en évidence sur son tableau de bord un disque spécial « Zone bleue » pouvant indiquer l’heure d’arrivée. Si la durée de stationnement autorisé est dépassé ou le disque n'est pas visible, le contrevenant s'expose à une amende. Au-delà de ce délai, le véhicule doit obligatoirement être déplacé.

Les emplacements en zone bleue sont signalés au sol par un marquage bleu et par des panneaux. Les règles de stationnement qu’elles impliquent peuvent par exemple prendre effet du lundi au samedi de 10h à 18h, les automobilistes peuvent ainsi stationner sans disque de 18h à 10h.

Les commerces de proximité soutenus par leur mairie
Voici quelques articles sur des villes qui ont adopté la zone bleue pour soutenir leurs commerces de proximité :

SIGNEZ LA PÉTITION EN LIGNE
Nous vous invitons à signer cette pétition pour la mise  en place de zones bleues à proximité des commerces. Cette pétition sera envoyée par courrier à M. de Mazière (maire de Versailles).

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Jérôme PROTONLanceur de pétition

Les décisionnaires

François de Mazières (Maire de Versailles)
François de Mazières (Maire de Versailles)

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Pétition lancée le 1 octobre 2018