Como aspirante al permiso A2 y motorista con experiencia, he practicado mucho tanto en circuito como con mi propia moto, una Kawasaki Z650 de 2017.

El examen actual es muy exigente: primero un circuito lento con varias pruebas, y solo si lo superas, un circuito rápido cronometrado. Esto no refleja la conducción real, genera estrés y obliga a gastar mucho dinero en prácticas innecesarias.

Propongo un cambio similar al examen de coche (carnet B):

Las maniobras en circuito solo como práctica supervisada por el profesor, sin suspender.
Cuando el profesor valore que se domina lo básico, hacer prácticas en carretera real y presentarse a un examen único en circulación abierta, evaluando seguridad y fluidez.

Como motorista, con experiencia en pista y carretera, sigo pensando que el examen de circuito es injusto. Esta reforma haría el examen más justo, seguro y real, reduciendo frustración y gastos innecesarios.