Meine Forderung: Erhalt der Fußgängerampel am Hildesheimer Hellweg am Buchholz

Der Planungsstand seitens der Stadt Paderborn (Straßen- und Brückenbauamt, Ordnungsamt,...): die Fußgängerampel wird ersetzt durch einen Fußgängerüberweg (Zebrastreifen), die Ortseinfahrt wird mit Leitpfosten verengt, das Tempolimit auf 30 km/h reduziert.

Begründung der Stadt Paderborn: die Lichtzeichenanlage (LZA) muss erneuert/ ersetzt werden, die Kosten hierfür gegenüber o.g. Maßnahme sind um einiges höher, die Datenlage und Statistiken ergeben keinen "Bedarf" für eine Querungshilfe, es sei politischer Wille im gesamten Stadtgebiet die LZA zu reduzieren

Meine Argumente: die Erhebung über die Nutzung der LZA berücksichtigt nur die nackten Zahlen, nicht das tatsächliche, objektive Risiko und beleuchtet nicht die Tatsache, dass sie Teil des PBer Höhenweges ist, die Fußgängerampel ist die sicherste Querungshilfe für alle betroffenen (Schüler, ältere Menschen, Wanderer) - hier wird auf Kosten der Sicherheit gespart. Im Gegenteil sollte eine neue LZA den einfließenden Verkehr bei zu hoher Geschwindigkeit automatisch einbremsen, ohne dabei mit baulichen Veränderungen oder Geschwindigkeitsreduzierungen den Verkehrsfluss zu behindern. Die o.g. baulichen Veränderungen werden kaum zu einer Geschwindigkeitsreduzierung sorgen, hier müsste- wenn überhaupt- einer Art "Schikane" installiert werden. Am Fußgängerüberweg Hildesheimer Hellweg, höhe Kreuzricke lässt sich regelmäßig beobachten, zu welch gefährlichen Situationen es kommen kann, wenn Autofahrer unaufmerksam sind- zumal diese Querungshilfe auch noch schlecht umgesetzt ist!

Vor ca. 30 Jahren haben die Anwohner des Buchholz sich erfolgreich für eine Fußgängerampel eingesetzt, dass die Unfallstatistik so gering ist, ist deren Verdienst!! Warum sollte man bei steigendem Autoverkehr diese positiven Zahlen gefährden? Lasst uns nicht in wieder 30 Jahren auf eine negative Unfallstatistik zurückblicken, bisher wurden unsere Argumente übergangen, dass muss sich ändern- unterstützt unsere Kinder!!