
Demandons le doublement de la N1 entre Chambly et L'Isle-Adam
Le problème
À l’attention de : Madame Valérie Pécresse, Présidente du Conseil Régional d’Île-de-France
Madame la Présidente,
Nous, riverains, automobilistes, travailleurs et usagers quotidiens de la RN1 entre Chambly (Oise) et L’Isle-Adam (Val-d’Oise), sollicitons votre intervention urgente pour engager les études et les travaux nécessaires au doublement de cet axe routier majeur.
Certes, un accès à l’autoroute A16 est envisagée, mais ne résoudra pas tous les problèmes.
Aujourd'hui, cet itinéraire saturé est devenu un véritable point noir du réseau routier local, mettant en péril à la fois notre sécurité, notre santé et la dynamique de notre territoire.
1. Une urgence absolue en matière de sécurité routière
La configuration actuelle de la route à une seule voie dans chaque sens en certains endroits ne permet plus d'absorber le trafic en toute sécurité. Les dépassements dangereux, la frustration des conducteurs bloqués et les carrefours à haut risque engendrent une accidentalité fréquente et grave. Chaque jour, les usagers s'exposent à des risques inutiles sur un tronçon dépassé par son volume de circulation.
2. Une dégradation quotidienne de la qualité de vie
Les embouteillages sont désormais quotidiens quasiment toute la journée. Les automobilistes perdent un temps précieux au détriment de leur vie de famille et de leur temps de repos. Ces ralentissements continus entraînent également une hausse importante des émissions de polluants et de nuisances sonores pour l'ensemble des riverains. les villes environnantes subissent elle aussi un accroissement de la circulation dès qu'un accident se produit.
3. Une saturation programmée par le développement économique
La construction récente et à venir de nombreux entrepôts et zones d'activités logistiques dans le secteur va amplifier de manière dramatique le trafic de poids lourds. Sans adaptation de la voirie, cet afflux massif de camions rendra la circulation totalement impossible et accroîtra considérablement le risque d'accidents graves impliquant des véhicules lourds.
L'impasse du dialogue local :
Les démarches entreprises auprès des municipalités riveraines sont restées sans réponse concrète à ce jour. Les maires se déclarent impuissants face à la portée régionale et interdépartementale de cet axe. C'est pourquoi nous nous tournons aujourd'hui directement vers la Région Île-de-France, seule en capacité d'impulser une dynamique et un plan de financement à la hauteur de cette urgence sécuritaire.
Nos demandes :
Face à cette situation intenable, nous demandons instamment à la Région Île-de-France, en concertation avec l'État et les collectivités locales :
L'inscription prioritaire du projet de doublement de la RN1 (Passage à 2x2 voies entre Chambly et L'Isle-Adam) au programme d'investissements routiers.
La mise en place de mesures d'aménagement sécuritaires d'urgence dans l'attente des travaux majeurs.
Nous vous remercions par avance de l'attention que vous porterez à notre sécurité et à notre cadre de vie, et nous vous prions d'agréer, Madame la Présidente, l'expression de notre haute considération.

240
Le problème
À l’attention de : Madame Valérie Pécresse, Présidente du Conseil Régional d’Île-de-France
Madame la Présidente,
Nous, riverains, automobilistes, travailleurs et usagers quotidiens de la RN1 entre Chambly (Oise) et L’Isle-Adam (Val-d’Oise), sollicitons votre intervention urgente pour engager les études et les travaux nécessaires au doublement de cet axe routier majeur.
Certes, un accès à l’autoroute A16 est envisagée, mais ne résoudra pas tous les problèmes.
Aujourd'hui, cet itinéraire saturé est devenu un véritable point noir du réseau routier local, mettant en péril à la fois notre sécurité, notre santé et la dynamique de notre territoire.
1. Une urgence absolue en matière de sécurité routière
La configuration actuelle de la route à une seule voie dans chaque sens en certains endroits ne permet plus d'absorber le trafic en toute sécurité. Les dépassements dangereux, la frustration des conducteurs bloqués et les carrefours à haut risque engendrent une accidentalité fréquente et grave. Chaque jour, les usagers s'exposent à des risques inutiles sur un tronçon dépassé par son volume de circulation.
2. Une dégradation quotidienne de la qualité de vie
Les embouteillages sont désormais quotidiens quasiment toute la journée. Les automobilistes perdent un temps précieux au détriment de leur vie de famille et de leur temps de repos. Ces ralentissements continus entraînent également une hausse importante des émissions de polluants et de nuisances sonores pour l'ensemble des riverains. les villes environnantes subissent elle aussi un accroissement de la circulation dès qu'un accident se produit.
3. Une saturation programmée par le développement économique
La construction récente et à venir de nombreux entrepôts et zones d'activités logistiques dans le secteur va amplifier de manière dramatique le trafic de poids lourds. Sans adaptation de la voirie, cet afflux massif de camions rendra la circulation totalement impossible et accroîtra considérablement le risque d'accidents graves impliquant des véhicules lourds.
L'impasse du dialogue local :
Les démarches entreprises auprès des municipalités riveraines sont restées sans réponse concrète à ce jour. Les maires se déclarent impuissants face à la portée régionale et interdépartementale de cet axe. C'est pourquoi nous nous tournons aujourd'hui directement vers la Région Île-de-France, seule en capacité d'impulser une dynamique et un plan de financement à la hauteur de cette urgence sécuritaire.
Nos demandes :
Face à cette situation intenable, nous demandons instamment à la Région Île-de-France, en concertation avec l'État et les collectivités locales :
L'inscription prioritaire du projet de doublement de la RN1 (Passage à 2x2 voies entre Chambly et L'Isle-Adam) au programme d'investissements routiers.
La mise en place de mesures d'aménagement sécuritaires d'urgence dans l'attente des travaux majeurs.
Nous vous remercions par avance de l'attention que vous porterez à notre sécurité et à notre cadre de vie, et nous vous prions d'agréer, Madame la Présidente, l'expression de notre haute considération.

Message aux signataires
Partager la pétition
Pétition lancée le 19 octobre 2026