Seguramente a muchos os ha pasado lo mismo que a mí.

Tienes un Abono Transportes mensual (en mi caso la Zona A) y necesitas hacer un viaje puntual fuera de tu corona habitual, por ejemplo a Collado Villalba (Zona B3).

Como no haces suficientes viajes como para que te compense pagar un abono superior, lo lógico es pagar una prolongación de trayecto o suplemento. Si tu Abono A ya cubre la Zona A y necesitas llegar a la Zona B3, la lógica dice que solo deberías pagar las coronas que te faltan: B1, B2 y B3 (es decir, 3 zonas).

Para tu sorpresa, cuando tramitas la ampliación en Cercanías te cobran 2,60 €, importe que corresponde a 4 zonas.

 En la práctica, te están haciendo volver a pagar por una zona (la Zona A) que ya tienes abonada en tu pase mensual.

La reacción lógica es pensar que se trata de un error en taquilla. Tras poner la correspondiente reclamación formal, la respuesta oficial de Renfe tras meses de espera es la siguiente:

"Para la prolongación de los abonos del Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid, se considerará como origen del viaje la última estación de la zona en vigor que sea válido su título de transporte [...] Si dispone de un abono A, su estación de origen es Aravaca (última estación de validez de su abono) y su estación de destino es Villalba en la zona B3, deberá abonar un título complementario de 2,60 €.".

¿Dónde está la trampa normativa? Al tomar Aravaca como punto de partida y emitir un billete sencillo estándar, el sistema informático cuenta desde Aravaca (Zona A inclusive) hasta Villalba (Zona B3), sumando 4 zonas en lugar de las 3 que realmente necesitas ampliar.

¿Qué pedimos con esta firma? Pedimos al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y a Renfe Cercanías que adapten su reglamento comercial y su sistema informático de ticketing para que las extensiones de viaje computen únicamente los tramos o coronas adicionales no cubiertas por el abono del viajero.

¡Basta de cobrar dos veces por el mismo trayecto!