Consorcio de Transportes de Madrid: ¡el Barrio de Rejas SÍ es zona A de transporte público!


Consorcio de Transportes de Madrid: ¡el Barrio de Rejas SÍ es zona A de transporte público!
El problema
Los vecinos del Barrio de Rejas en el distrito de San Blas-Canillejas, si queremos viajar en autobús interurbano hacia la Avenida de América o desde la parada de la A-2 al final de la Calle Campezo (también conocida como la parada del C.C. Plenilunio) tenemos que pagar el billete o abono de transportes del tipo B1, como si viviésemos en un municipio de la periferia de Madrid (como Coslada o San Fernando de Henares).
No es lógico ni justo, el barrio pertenece a Madrid Capital, y de hecho, si lo que cogemos es el autobús 77 de la EMT, sí que podemos hacerlo con el título de transportes del tipo A (Madrid ciudad) o el famoso Metrobus.
Que el barrio esté entre dos aguas en cuanto a tarificación del billete del transporte público es un agravio comparativo respecto al resto de ciudadanos de Madrid. Y más cuando la situación del transporte público en el barrio de Rejas es de lo más escasa, disponiendo únicamente de un autobús de la EMT y de la conexión con Avenida de América y el Corredor del Henares a través de la parada de bus en cuestión.
El problema
Los vecinos del Barrio de Rejas en el distrito de San Blas-Canillejas, si queremos viajar en autobús interurbano hacia la Avenida de América o desde la parada de la A-2 al final de la Calle Campezo (también conocida como la parada del C.C. Plenilunio) tenemos que pagar el billete o abono de transportes del tipo B1, como si viviésemos en un municipio de la periferia de Madrid (como Coslada o San Fernando de Henares).
No es lógico ni justo, el barrio pertenece a Madrid Capital, y de hecho, si lo que cogemos es el autobús 77 de la EMT, sí que podemos hacerlo con el título de transportes del tipo A (Madrid ciudad) o el famoso Metrobus.
Que el barrio esté entre dos aguas en cuanto a tarificación del billete del transporte público es un agravio comparativo respecto al resto de ciudadanos de Madrid. Y más cuando la situación del transporte público en el barrio de Rejas es de lo más escasa, disponiendo únicamente de un autobús de la EMT y de la conexión con Avenida de América y el Corredor del Henares a través de la parada de bus en cuestión.
Petición cerrada
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Petición creada en 11 de junio de 2015