Noi cittadini siciliani, lavoratori, studenti, pendolari e residenti nei territori attraversati dalla linea ferroviaria Palermo–Messina, chiediamo con urgenza il completamento del raddoppio ferroviario ancora mancante tra  Castelbuono e Patti, un tratto di circa 80 km che rappresenta l’ultimo vero “collo di bottiglia” della dorsale tirrenica della Sicilia.

Attualmente, mentre i lavori sono attivi nella zona di Castelbuono–Ogliastrillo, il restante tracciato fino a Patti rimane a binario unico, con conseguenze dirette e penalizzanti per:

1. I pendolari, costretti ogni giorno a tempi di percorrenza lunghi, coincidenze perse e disservizi frequenti;
2. L’economia locale, privata di un’infrastruttura moderna e continua capace di attrarre investimenti e occupazione;
3. L’ambiente, per la mancata riduzione del traffico su gomma e dell’inquinamento ad esso collegato.

Situazione attuale: inaccettabile

• La linea a binario unico costringe i treni ad attendere incroci, con conseguenti ritardi cronici.
• I collegamenti tra Palermo e Messina sono più lenti rispetto a tratte simili nel resto d’Italia.
• I pendolari subiscono disagi quotidiani che influiscono su lavoro, studio e vita privata.
• L’indotto economico potenziale (artigianato, turismo, logistica, commercio) resta bloccato, a causa di una rete ferroviaria inefficiente.

🚄 I benefici attesi dal raddoppio completo:

Il raddoppio coinvolge direttamente un territorio con un bacino di utenza di oltre 1 milione di persone, includendo:

• Le aree metropolitane di Palermo (circa 1,2 milioni di abitanti) e Messina (circa 620.000).
• Le comunità intermedie tra Cefalù, Tusa, Capo d’Orlando, Patti e Barcellona P.G., fortemente penalizzate da una linea lenta e soggetta a ritardi.
• Aumento della capacità e affidabilità del servizio ferroviario.
• Riduzione dell’uso dell’auto privata, con benefici ambientali (meno CO₂, meno traffico).
• Nuove opportunità di lavoro e sviluppo economico legato a turismo, logistica, edilizia e mobilità.
• Più treni regionali e servizi più rapidi anche per studenti e lavoratori pendolari.

📢 Chiediamo con forza che:

1. Il tratto Castelbuono–Patti venga finanziato e appaltato integralmente entro tempi certi.
2. Sia definito un cronoprogramma trasparente e pubblico, con aggiornamenti periodici.
3. Si consideri quest'opera come priorità strategica per la mobilità regionale e interregionale.
4. Si rilanci il trasporto ferroviario in Sicilia come asse portante di sviluppo, sostenibilità e inclusione

✍️ Firma per una Sicilia più veloce, moderna ed equa
Non possiamo permetterci che l'opera si fermi a metà.
Il raddoppio deve andare avanti, fino a Patti e oltre.
Diamo finalmente alla Sicilia una ferrovia all’altezza del suo potenziale.

📍 Un futuro sostenibile passa dai binari: aiutaci a farlo arrivare in orario.