El “Anillo de Cenotes Chicxulub” en el estado de Yucatán, que se estima integra 900 cenotes distribuidos en 27 municipios de esta misma entidad, es un área reconocida como área natural protegida  y se encuentra en la lista de Humedales de Importancia Internacional de acuerdo con la Convención de Ramsar.

En esta reserva se han contabilizado más de 41 especies silvestres en peligro de extinción y más de 15 especies endémicas en la región.

Se concluye que el Tren Maya propiciará la degradación, deforestación y fragmentación de 23 áreas naturales protegidas, entre las cuales se encuentran Áreas Naturales Protegidas de Quintana Roo, como Yum Balam, Manglares de Nichupté, Uaymil y las Reservas de la Biosfera de Sian Ka’an y Calakmul, así como siete Regiones Terrestres Prioritarias, y 11 Regiones Hidrológicas Prioritarias, a tal grado que podría convertirlas en áreas biológicamente inhóspitas”.

También destacan que el proyecto genera graves riesgos al patrimonio histórico y cultural de la Península de Yucatán.

“En los alrededores del trazo del Tren Maya, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) tiene registro de 7 mil 274 sitios arqueológicos. De éstos, mil 288 se encuentran a distancias no mayores a 10 kilómetros de la vía férrea, de manera que tendrían una afectación directa, según el citado estudio del Conacyt”.

Según el estudio, señalan, los pasajeros y carga del tren podrían implicar la destrucción irrecuperable de posibles vestigios culturales, daño físico, adulteración o uso turístico excesivo.

El proyecto #TrenMaya atravesará al #AnilloDeCenotes sin haber determinado ni sopesado sus impactos sobre este territorio extraordinario, que ha sido manejado y resguardado ancestralmente por comunidades.