Bus Ilévia : rétablissons les lignes, horaires et arrêts supprimés

Le problème

Le 28 janvier dernier, notre service public de transport en bus a changé de nom mais surtout de tracé et d'horaires.
Lignes supprimées, arrêts abandonnés ou inexistants, passages moins fréquents, bus raccourcis, les effets de la baisse de budget se font sentir, en particulier pour les habitants ex-centrés, délaissés.
Dans le même temps, des sommes extravagantes sont dépensées pour la comm' Ilévia indécente ("Souriez", "Épaté", "Relax", ...) ou les portiques dans le métro.

Qui est responsable de ces décisions et qui peut revenir dessus ? Ce sont les membres du conseil de la Métropole Européenne de Lille, qui sont élus dans nos mairies.

Que nous prenions le bus ou pas, nous sommes tous concerné.e.s par ces problèmes. Des usagers sont contraints de revenir à la voiture malgré les bouchons et les pics de pollution. D'autres, qui ne peuvent pas prendre la voiture, voient leur mobilité entravée (accès à l'emploi, aux services publics, etc.).

C'est une question de justice sociale et écologique, soyons solidaires !

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Collectif Usager.e.s Transports de la MELLanceur de pétitionLe Collectif d'Usager-e-s de Transpole s'est constitué début 2016, suite aux hausses de tarifs. Il vise à un service de transports accessible au plus grand nombre et de qualité dans la métropole lilloise.

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Le problème

Le 28 janvier dernier, notre service public de transport en bus a changé de nom mais surtout de tracé et d'horaires.
Lignes supprimées, arrêts abandonnés ou inexistants, passages moins fréquents, bus raccourcis, les effets de la baisse de budget se font sentir, en particulier pour les habitants ex-centrés, délaissés.
Dans le même temps, des sommes extravagantes sont dépensées pour la comm' Ilévia indécente ("Souriez", "Épaté", "Relax", ...) ou les portiques dans le métro.

Qui est responsable de ces décisions et qui peut revenir dessus ? Ce sont les membres du conseil de la Métropole Européenne de Lille, qui sont élus dans nos mairies.

Que nous prenions le bus ou pas, nous sommes tous concerné.e.s par ces problèmes. Des usagers sont contraints de revenir à la voiture malgré les bouchons et les pics de pollution. D'autres, qui ne peuvent pas prendre la voiture, voient leur mobilité entravée (accès à l'emploi, aux services publics, etc.).

C'est une question de justice sociale et écologique, soyons solidaires !

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Collectif Usager.e.s Transports de la MELLanceur de pétitionLe Collectif d'Usager-e-s de Transpole s'est constitué début 2016, suite aux hausses de tarifs. Il vise à un service de transports accessible au plus grand nombre et de qualité dans la métropole lilloise.

Les décisionnaires

Élus
Élus
Métropole Européenne de Lille
Daniel Janssens
Daniel Janssens
Vice-président aux Transports Publics de la MEL
Damien Castelain
Damien Castelain
Président de la MEL

Mises à jour sur la pétition