A l’heure où le trafic routier ne cesse d’enfler, les deux agglomérations de Chambéry et d’Aix-les-Bains se paient le luxe d’avoir chacune leur propre réseau de bus avec des correspondances, entre elles, impraticables voire inexistantes.

Les applications smartphone et internet sont incompatibles entre elles, les billetteries sont différentes, l’achat et la maintenance des bus non mutualisés.

• Cette situation est un frein au développement et à l’usage des transports en commun.
• Cette situation contribue à l’augmentation de la circulation automobile.
• Cette situation renforce la congestion et la pollution dans notre bassin de vie.
• Cette situation est insupportable !

Nous demandons aux candidats aux élections municipales, futurs élus des deux agglomérations, de s’engager à mettre en œuvre un réseau de bus unique pour les habitants du bassin aixois/chambérien.

Les décisions qu’ils devront prendre seront déterminantes pour une concrétisation rapide et efficace de ce réseau unique, plébiscité par tous.

Dans les prochaines semaines, l'agglomération de Grand Lac doit décider si la date du terme du nouveau contrat de Délégation de Service Public s’aligne ou non avec celui du Grand Chambéry. Les faire correspondre permettrait enfin un appel d’offre commun !

Nous demandons aux futurs élus de l’agglomération de Grand Lac d’engager, dès leur élection, à renouveler le contrat de DSP pour 4 ans (et non pas 7) afin de s’aligner sur celui de Grand Chambéry et ainsi permettre un appel d’offre commun par les deux agglomérations avant 2025.

Nous demandons, aux élus des deux agglomérations de s’engager à constituer, au plus tôt, un syndicat mixte sur les trois agglomérations de Chambéry, d’Aix-les-Bains et de Montmélian.

Il est à noter qu’un syndicat mixte ne remet pas en cause la fiscalité souhaitée par chaque agglomération.

En attendant 2025, nous proposons que chaque agglomération fasse un pas, l’une vers l’autre, en mettant en place dès la rentrée 2020 :

• le prolongement de la ligne A de Grand Chambéry jusqu’au Bourget-du-Lac. Celle-ci s’arrête depuis 5 ans à la frontière administrative des deux agglomérations au milieu de Technolac.
• le prolongement la ligne 2 de Grand Chambéry jusqu’à Aix-les-Bains, en desservant Voglans, alternativement les Hauts de Tresserve ainsi que les bords du Lac. Cette ligne s’arrête aujourd’hui à la frontière administrative des deux agglomérations dans la zone des Landiers, au sud de Castorama.
•  Le prolongement de la ligne 2 de Grand Lac jusqu’au parking relais de Maison Brûlée en desservant le parc d’activité Hexapole et Sonnaz.  Cette ligne s’arrête aujourd’hui avant la frontière administrative des deux agglomérations au centre commercial de Drumetaz.