AUTOROUTE CASTRES TOULOUSE : Arrêtons tout de suite ce chantier inutile et mortifère !

Vous êtes toujours plus nombreux à nous soutenir et nous vous en remercions vivement.

Vous avez été 46 652 personnes à avoir signé notre pétition pour réclamer l’arrêt du chantier de l’A69, et qu’en est-il aujourd’hui ?

Aujourd’hui, le combat continue et plus que jamais, nous avons besoin de vous en signant et en diffusant cette pétition et nous avons besoin de toujours plus de soutien.

Suite au revirement du ministre des transports dans sa réponse au député Terlier, nous souhaitons apporter quelques précisions :

46 652 personnes ont signé notre pétition pour réclamer l’arrêt du chantier de l’A69.

Plus de 8 000 manifestants se sont réunis le 22 avril à Saïx.

Sur les 6 266 participants de l’enquête publique environnementale, 90 % ont déposé leurs avis négatifs et argumentés.

160 agriculteurs et propriétaires fonciers du territoire dénoncent l’accaparement des terres et les incidences destructrices sur leurs entreprises.

113 éminents spécialistes (rédacteurs du GIEC, géographes, économistes, écologues…) et élus ont signé la tribune « A69, l’emblème d’une fuite en avant ».

Qui peut encore défendre ce projet inutile, antisocial et écocidaire qui va artificialiser 400 hectares de terres agricoles et d’espaces naturels, racketter les usagers en instaurant un péage sur deux portions publiques de routes à 2 x 2 voies existantes ou les obliger à emprunter un itinéraire agrémenté de 12 ronds-points faisant perdre au moins 20 minutes.

Personne, sinon une poignée d’élus tétanisés dans un modèle d’une autre époque et qui s’imaginent encore pouvoir s’afficher tout sourire coupant le ruban d’un monde qui court à sa perte.

Notre pétition prend aujourd’hui une ampleur inédite et montre le rejet massif de ce projet, dont la justification ne repose que sur un seul élément de langage répété en boucle, « désenclavement », un concept récemment battu en brèche par des spécialistes de l’aménagement du territoire de l’université Champollion.

Une chose est sûre si ce projet est réalisé, ce sont les classes populaires incapable de payer 17 € de péage A/R pour gagner quelques minutes qui seront « enclavés » et victimes d’une injustice inacceptable.

Les dizaines de milliers de personnes qui se sont d’ores-et-déjà exprimées publiquement réclament l’arrêt de ce projet et la prise en compte d’alternatives adaptées : un aménagement sécurisé de la route existante et un gain de temps pour tout combiner à une amélioration de la desserte TER.

Face à une campagne d’affichage mensongère basée sur un mini-sondage (600 personnes) orienté et commandité par le concessionnaire, les milliers de témoignages reçus démontrent que la majorité des sud Tarnais, y compris ceux du bassin de vie Castres-Mazamet, jugent cette autoroute inutile et expriment clairement qu’ils ne la prendront pas.

Forts de cette mobilisation populaire et rassembleuse, nous avons sollicité par un courrier en date du 24 avril une rencontre avec le ministre des transports, M. Clément Beaune. Ce dernier n’a toujours pas répondu à notre courrier mais a récemment annoncé qu’il recevra le concessionnaire (https://www.lefigaro.fr/conjoncture/l-autoroute-toulouse-castres-va-bien-se-faire-annonce-clement-beaune-20230502      

Sans une décision rapide de suspendre le chantier pour une revue de ce projet et réinterroger les alternatives, nous appellerons à une amplification de la mobilisation.

Pour plus d'infos l'absurdité destructrice de ce projet et les alternatives responsables : https://www.lvel.fr/un-projet-inutile

Contacts : collectiflavoieestlibre@gmail.com

https://www.facebook.com/lavoieestlibrern126
https://www.instagram.com/lavoieestlibre/
https://twitter.com/LVELrn126
https://fr.linkedin.com/in/la-voie-est-libre-34a2b5266?trk=public_post_feed-actor-name

Soutien : https://www.helloasso.com/associations/village-action-durable/formulaires/1

https://www.lvel.fr/post/tribune-a69-l-embl%C3%A8me-d-une-fuite-en-avant