Annuler la modification du circuit de la ligne de car BREIZHGO 519 à compter du 31/08/2026
Le problème
La décision récente de modifier le circuit des cars de la ligne 519, qui ne desservent plus les arrêts de Rennes intra-muros ni la gare routière depuis le 31/08/2026, a été annoncée discrètement au coeur de l'été dans un bulletin d'informations sur le trafic. Cela a pris la communauté par surprise, car ce n’est pas une perturbation temporaire mais bien un changement permanent qui affectera considérablement de nombreux usagers des communes de Bédée, Pleumeleuc, Irodouër et Saint-Pern notamment, dont certains habitués de la ligne depuis des années.
Pourquoi ce changement est-il préoccupant ? Nombre de passagers de la ligne 519 comptent quotidiennement sur les arrêts intra-muros et la gare routière pour se rendre à leur travail, leurs écoles, ou pour accéder à d'autres services essentiels. Cet ajustement de trajet implique pour les usagers d'emprunter des moyens de transport complémentaires, moins pratiques, allongeant les temps de transport, le stress et augmentant les coûts.
Il est important de se demander si les mairies des communes concernées étaient informées de ces modifications avant cette annonce alors qu'aucune consultation publique ne semble avoir été menée pour inclure l'opinion et les besoins des citoyens concernés.
Il est par ailleurs étrange que les lignes des communes voisines comme Montfort sur Meu (502) et Montauban (512) qui bénéficient déjà de l'accès au train(ce qui n'est pas le cas de Bédée, Pleumeleuc et Irodouër) continuent à desservir la gare routière (et donc SNCF) et d'autres arrêts intra-muros malgré des adaptations de circuits.
Ajoutons à cela, qu'après quelques jours de pratiques, non seulement il n'y aucun abribus pour s'abriter à Villejean-Universités et il s'avère que les horaires ont été mal calculés, ce qui nécessitent une attente entre 5 à 10 minutes à l'arrêt de Pleumeleuc sur les trajets au retour de Rennes...
Nous demandons à BREIZHGO et à la Région Bretagne de reconsidérer cette décision et d'engager une discussion ouverte avec les autorités municipales et les usagers pour trouver une solution qui maintienne l'accessibilité des transports publics pour tous.
Signez cette pétition pour montrer votre opposition à ces changements et pour soutenir le maintien d'un service de transport public qui répond aux besoins de la communauté. Ensemble, faisons entendre notre voix auprès des décideurs pour préserver nos droits en matière de mobilité.
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Le problème
La décision récente de modifier le circuit des cars de la ligne 519, qui ne desservent plus les arrêts de Rennes intra-muros ni la gare routière depuis le 31/08/2026, a été annoncée discrètement au coeur de l'été dans un bulletin d'informations sur le trafic. Cela a pris la communauté par surprise, car ce n’est pas une perturbation temporaire mais bien un changement permanent qui affectera considérablement de nombreux usagers des communes de Bédée, Pleumeleuc, Irodouër et Saint-Pern notamment, dont certains habitués de la ligne depuis des années.
Pourquoi ce changement est-il préoccupant ? Nombre de passagers de la ligne 519 comptent quotidiennement sur les arrêts intra-muros et la gare routière pour se rendre à leur travail, leurs écoles, ou pour accéder à d'autres services essentiels. Cet ajustement de trajet implique pour les usagers d'emprunter des moyens de transport complémentaires, moins pratiques, allongeant les temps de transport, le stress et augmentant les coûts.
Il est important de se demander si les mairies des communes concernées étaient informées de ces modifications avant cette annonce alors qu'aucune consultation publique ne semble avoir été menée pour inclure l'opinion et les besoins des citoyens concernés.
Il est par ailleurs étrange que les lignes des communes voisines comme Montfort sur Meu (502) et Montauban (512) qui bénéficient déjà de l'accès au train(ce qui n'est pas le cas de Bédée, Pleumeleuc et Irodouër) continuent à desservir la gare routière (et donc SNCF) et d'autres arrêts intra-muros malgré des adaptations de circuits.
Ajoutons à cela, qu'après quelques jours de pratiques, non seulement il n'y aucun abribus pour s'abriter à Villejean-Universités et il s'avère que les horaires ont été mal calculés, ce qui nécessitent une attente entre 5 à 10 minutes à l'arrêt de Pleumeleuc sur les trajets au retour de Rennes...
Nous demandons à BREIZHGO et à la Région Bretagne de reconsidérer cette décision et d'engager une discussion ouverte avec les autorités municipales et les usagers pour trouver une solution qui maintienne l'accessibilité des transports publics pour tous.
Signez cette pétition pour montrer votre opposition à ces changements et pour soutenir le maintien d'un service de transport public qui répond aux besoins de la communauté. Ensemble, faisons entendre notre voix auprès des décideurs pour préserver nos droits en matière de mobilité.
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Pétition lancée le 22 juillet 2026