La route des Pégers (M 105), reliant le village des Pégers-Reigniers au Boulevard Luc Dejoie à Vertou présente de nombreuses problématiques de sécurité. Elle est à la fois sinueuse et étroite, ne permettant que tout juste le passage de deux voitures côte à côte par certains endroits. Plus préoccupant encore, aucun aménagement n’existe actuellement pour assurer un cheminement sécurisé des piétons et des cyclistes.

Cette absence de voies dédiées représente un danger quotidien pour les citoyens, qu'ils soient à pied ou à vélo. De nombreux usagers du quotidien mettent en péril leur sécurité, souvent contraints de marcher ou pédaler sur le bord de la route, risquant de perturber le trafic routier ou d'être victimes d'accidents.

De même, le pont du Portillon, une section cruciale de cette route, est inadapté aux piétons. Le passage piétonnier y est si étroit qu'il empêche deux personnes de se croiser sans difficulté. Cette situation est intenable pour une voie de circulation fréquentée, contribuant ainsi à des situations potentiellement dangereuses.

Voici quelques chiffres:
Au dernier recensement de 2021, le village des Pégers-Reigniers compte 3063 habitants soit environ 12% de la population de Vertou et cela sans compter les habitants du lotissement de l'Herbray.

Les écoles maternelles et élémentaires des Reigniers comptabilisent 251 élèves.

Il n'y a par ailleurs que 4,4 km entre le centre des Pégers-Reigniers et le nouveau collège Jean Monnet.
On peut donc considérer que ce sont autant de futurs élèves qui seront amenés à se rendre au collège Jean Monnet en étant dépendants soit de leurs parents avec l’utilisation d’une voiture soit du bus 47.
Les horaires de passage de ce bus semblent très largement insuffisants pour répondre aux besoins d'autonomie des collégiens ainsi qu'aux habitants des Pégers-Regniers.
La situation sera la même pour les lycéens. En effet, le nouveau Lycée de Vertou dont l'implantation est prévue à proximité du parc du Loiry pour 2029 sera situé à moins de 4km des Pégers-Reigniers: aucune route sécurisée ne permettra aux Lycéens qui ne sont pas détenteurs du permis de conduire de se rendre de façon autonome dans leur établissement.

Ces collégiens et lycéens pourraient très bien se rendre dans leur établissement en vélo de façon autonome ou bien encore se rendre dans le centre du bourg pour bénéficier des infrastructures que la ville met à leur disposition (bibliothèque, école de musique, piscine...).
De la même manière, les habitants des Pégers-Reigniers pourraient se rendre dans le bourg sans utiliser de voiture.

Cela aurait par ailleurs un effet bénéfique: moins de voiture à stationner dans le centre de Vertou qui arrivera probablement un jour à saturation en terme de disponibilité de places de stationnement.
Par ailleurs, le bénéfice de l’aménagement d’une piste cyclable et la sécurisation de la route des Pégers et de la M105 sur 4,4 km ne bénéficierait pas uniquement aux habitants des Pegers-Reigniers mais également aux habitants du bourg car cela leur permettrait de se rendre en vélo ou a pied jusqu'à la forêt de Touffou plutôt que de saturer un parking déjà engorgé dans cet espace naturel. En effet, il n’est pas rare de voir le week-end de nombreuses voitures garées sur le bas côté le long de la route.

Enfin, considérant que les habitants du village des Pégers-Reigniers paient la taxe foncière au même niveau que les habitants du bourg il parait logique qu’ils puissent accéder avec plus de facilité aux différents services et infrastructures que la ville met et mettra à la disposition des habitants.

Il est donc crucial que des mesures soient prises pour aménager cette route avec une piste cyclable et des trottoirs adaptés. Un environnement sécurisé pour tous les usagers ne doit pas être une option mais une priorité. Nous sollicitons les autorités municipales et Nantes Métropole dont c'est la compétence à intervenir au plus vite pour remédier à cette situation.

Signez cette pétition pour soutenir l’aménagement indispensable de la route des Pégers et pour garantir un trajet sécurisé pour tous.