Portiamo l’Alta Velocità alla Stazione di Avellino: 🚄 #AltaVelocitAVellino

 

Potrà sembrare folle ed impossibile sovvertire decenni di scellerate scelte politiche ma raggiungere un numero considerevole di adesioni gratuite resta pur sempre una manifestazione di protesta per un evidente disagio sociale in cui verte la nostra città’! 

Una firma “gentile” per mostrare il proprio dissenso allo scempio e disagio sociale in cui versa una città capoluogo di provincia senza una ferrovia. 

 

Firma la petizione !

La piattaforma change.org vi chiederà contributo che non dovete assolutamente pagare: firma gratis.

Abbiate pazienza nel completare il procedimento di firma altrimenti la stessa non verrà rilevata dalla piattaforma.

segui i passaggi:

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Unisciti a noi per portare l’Alta Velocità alla stazione di Avellino!

Facciamoci sentire!!

…poi troveremo la via da picconare insieme “testardamente”! 

 

Avellino, cuore pulsante dell’Irpinia, merita un collegamento ferroviario moderno e veloce che possa favorire lo sviluppo economico, sociale e turistico del nostro territorio.

Ad oggi, la nostra stazione è esclusa dai grandi flussi di mobilità nazionale ed europea, penalizzando cittadini, imprese e turisti.

 

Utilizzare l’Alta Velocità non è un capriccio, non si riduce solo alla costruzione di un’opera infrastrutturale: è una promessa di futuro per Avellino!

Con un collegamento efficiente, potremmo:

 • Ridurre i tempi di viaggio verso le principali città italiane ed europee.

 • Aumentare il turismo e le opportunità economiche per imprese locali.

 • Promuovere una mobilità sostenibile, riducendo l’uso di trasporti su gomma e le emissioni di CO₂.

Chiediamo al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, alla Regione Campania, a RFI (Rete Ferroviaria Italiana), a Trenitalia e ad Italo di:

 1. Avviare uno studio di fattibilità per includere Avellino nella rete dell’Alta Velocità.

 2. Investire nelle infrastrutture necessarie per collegare Avellino alle grandi direttrici ferroviarie italiane.

 3. Pianificare una strategia di sviluppo integrato per il trasporto pubblico locale e regionale.

Insieme possiamo fare la differenza! Firma questa petizione per far sentire la nostra voce e portare Avellino al centro della rete ferroviaria italiana.

Condividi con amici e parenti: ogni firma conta per costruire un futuro migliore.

Firma ora e usa l’hashtag #AltaVelocitAVellino per diffondere il messaggio!

 

Obiettivi della Petizione:

 • Raccogliere almeno 50.000 firme.

 • Sensibilizzare le istituzioni locali, regionali e nazionali.

 • Promuovere un dibattito pubblico sul tema delle infrastrutture ferroviarie in Campania.

 

Il progetto di un collegamento diretto tra Avellino e la linea AV/AC Napoli-Bari rappresenta un’opportunità storica per il futuro della città e della sua collettività.

Con una pianificazione sostenibile e un consenso territoriale ampio, il progetto può generare benefici tangibili per l’economia, la società e l’ambiente, rafforzando l’identità dell’Irpinia nel contesto nazionale ed europeo.

Caratteristiche per un Collegamento Diretto

 • Focus sulla Connessione alla stazione di Napoli tramite un percorso che attraversa Monteforte Irpino e il Partenio.

 • Lunghezza stimata: 28-35 km, con segmenti in galleria per ridurre l’impatto ambientale.

• Implementare connessione della stazione di Avellino alla linea AV/AC Napoli-Bari con collegamento alla stazione HIRPINIA o Bari 

• Senza stravolgimenti territoriali in prossimità del centro urbano la stazione di Avellino potrebbe sopportare anche un solo binario di Alta Velocità rafforzando il circuito già presente.

Raccolte un numero importante di firme si potranno coinvolgere ed interpellare istituzioni e professionisti competenti per

 1. Studio di Fattibilità:

 • Tecnico: Analisi del tracciato, valutazione geologica e impatti ambientali.

 • Economico: Previsione dei costi e benefici, con un rapporto costi/benefici positivo.

 • Finanziario: Identificazione delle fonti di finanziamento (fondi europei FESR, PNRR, partenariati pubblico-privati).

 2. Progettazione:

 • Disegno del tracciato definitivo.

 • Definizione delle tecnologie da adottare, con soluzioni verdi.

 3. Costruzione:

 • Realizzazione delle infrastrutture ferroviarie e potenziamento della stazione di Avellino.

 • Monitoraggio continuo per ridurre ritardi e superare criticità.

 

L'implementazione dell'alta velocità in Irpinia attualmente è  in fase di realizzazione con la tratta Apice-Hirpinia della linea Napoli-Bari con La stazione Hirpinia, situata tra Grottaminarda e Ariano Irpino:

•La stazione è in fase di costruzione, con lavori iniziati nel 2020. Prevede 4 binari e un edificio viaggiatori su due livelli.

•Promette miglioramenti nella connettività, potenziale sviluppo economico attraverso la logistica e occupazione locale.

Criticità stazione HIRPINIA:

-Distanza delle stazioni dai centri abitati, impatto ambientale, e incertezze sulla piattaforma logistica associata e sui tempi di realizzazione/ultimazione. 

-Questa stazione è progettata per servire l’area industriale della Valle Ufita e i comuni circostanti, ma la sua distanza dal centro urbano di Avellino potrebbe limitarne l’accessibilità per i residenti della città.

-La linea ferroviaria Salerno-Avellino-Benevento è attualmente oggetto di interventi di elettrificazione e potenziamento, ma non offre servizi ad alta velocità. 

Ribadiamo che esistono studi e progetti già discussi in passato dalle forze politiche per Un collegamento diretto tra Avellino e Napoli integrato nella rete AV Napoli-Bari: 

 • Realizzazione di una galleria sotto il Monte Partenio per unire Avellino alla rete AV in prossimità della stazione di Napoli Afragola.

 • Creazione di una diramazione che colleghi Avellino direttamente alla linea AV Napoli-Bari all’altezza di Apice o Hirpinia.

 • Utilizzo di binari dedicati ad alta velocità per garantire tempi di percorrenza competitivi (es. Avellino-Napoli: circa 20 minuti).

 • Costruzione di circa 30-35 km di nuova linea ferroviaria, con tratti in galleria per superare le barriere naturali (Monte Partenio).

 • Adeguamento della stazione ferroviaria di Avellino per accogliere treni AV.

Lo Spostamento o adeguamento alta velocità della stazione ad Avellino presenta:

  - Pro: Potrebbe migliorare la connettività urbana di Avellino, integrandosi con l'infrastruttura esistente.
  - Contro: Comporta costi aggiuntivi e controversie politiche visto che la stazione Hirpinia è già in costruzione.

In conclusione si potrebbe spingere per  creare un collegamento diretto (aggiuntivo e alternativo alla stazione HIRPINIA) di alta velocità Napoli Avellino dove, come attualmente avviene a Salerno, alcuni treni Italo o Trenitalia terminano la corsa dopo Napoli. 

Ora può sembrare fantascienza, ma tutto inizia in maniera banale!!! 

Si creerebbe un indotto per l’economia locale con potenziali esponenziali di crescita e profittabilita’. 

Firma la petizione !

La piattaforma change.org vi chiederà contributo che non dovete assolutamente pagare: firma gratis.

Non essere indifferente non subiamo passivamente il disagio sociale di non avere una ferrovia ad Avellino. 

 

Smuoviamo qualcosa, uniti proviamoci!!!

 

In ottica prospettiva, raggiunto un numero considerevole di adesioni, l’idea di creare un comitato cittadino non e’ poi cosi remota!

Condividiamo idee, proposte, note, critiche e visioni per creare un comitato cittadino trasparente e democratico per avviare un processo di miglioramento che possa culminare con l’avvento ad Avellino dell’alta velocità.

Il percorso è lungo complesso e duro ma perché non provarci. C’è bisogno del sostegno di tutti, interpelliamo istituzioni e ministeri in modo costruttivo ed intelligente.

Immaginate di non dover più “disturbare” amici e parenti per essere prelevati alla stazione di Napoli e comunque non dover ricorrere a trasporto pubblico su gomma 🛞 spesso inadeguato per rientrare ad Avellino. 

Iniziamo con la firma gentile alla petizione per unirci in protesta intanto…
per manifestare almeno il dissenso:

una petizione con migliaia di firme non passerebbe inosservata. 

Abbiate pazienza nel completare il procedimento di firma altrimenti la stessa non verrà rilevata dalla piattaforma.

Poi strada facendo si proverà a coinvolgere le competenze e professionalità di pertinenza.

“Chiù ne simmo chiù belli parimmo!”