IL PASSANTE SARA' FINANZIATO CON SOLDI EUROPEI?

La Regione Emilia Romagna è attualmente impegnata a Bruxelles per l'inserimento dell'allargamento di tangenziale e autostrada di Bologna tra le infrastrutture da finanziare con il prossimo regolamento della Direzione generale Trasporti del Parlamento europeo.

Nella prossima call (che dovrebbe esserci a settembre, ma le chiamate saranno diverse) l’Europa potrebbe stanziare circa 20 miliardi di euro per infrastrutture dei Paesi membri che spingono molto sulla sostenibilità e sulla transizione ecologica. La validità del finanziamento sarebbe di sette anni, tutto rientrerebbe visto che i cantieri della prima fase inizieranno nel 2023. Le risorse europee potrebbero ‘aiutare’ Aspi a sostenere la spesa, oggi il Passante costa almeno 1 miliardo e mezzo di euro.

"Non possiamo ancora quantificare le risorse che potrebbero arrivare dall’Europa sul Passante, di sicuro la forte spinta sulla transizione ecologica del nuovo progetto esecutivo inciderà – precisa Andrea Corsini, assessore regionale ai Trasporti e alla Mobilità –. Il fotovoltaico c’è già, potremmo inserire la possibilità di elettrificare il percorso per le merci e per i camion". Intanto va avanti l’iter procedurale. "Tutto procede regolarmente con le attività dell’osservatorio ambientale – sottolinea Corsini –, è in corso di verifica tutta la valutazione d’impatto ambientale che con le relative prescrizioni deve essere inclusa nel progetto esecutivo. E anche burocraticamente, con gli iter espropriativi, tutto sta proseguendo".