Acabar de una vez con los atascos de la A6 por las mañanas

El problema

Los conductores que circulan por la A-6 en dirección Madrid, de camino a sus trabajos, aguantan a diario atascos de como mínimo 8 Km entre Las Rozas y la incorporación a la M-40. El problema está más que identificado: hay sólo un carril de salida desde la A-6 a la M-40, que además es reversible (es decir, también es de incorporación a la A-6 para los coches que vienen de El Plantío). El atasco incrementa como poco media hora los desplazamientos, contribuyendo a una mayor emisión de gases, consumos de combustible y nerviosismo de los conductores, aumentando las posibilidades de accidentes. El problema se arrastra desde hace años, no es nuevo. ¿Qué están esperando para poner una solución efectiva a este problema que afecta a miles de madrileños todos los días? El 27 de marzo de 2009 se adjudicó un proyecto de remodelación, con plazo de 15 meses de ejecución. Hasta el día de hoy (15 meses más tarde), no se ha hecho nada.
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El problema

Los conductores que circulan por la A-6 en dirección Madrid, de camino a sus trabajos, aguantan a diario atascos de como mínimo 8 Km entre Las Rozas y la incorporación a la M-40. El problema está más que identificado: hay sólo un carril de salida desde la A-6 a la M-40, que además es reversible (es decir, también es de incorporación a la A-6 para los coches que vienen de El Plantío). El atasco incrementa como poco media hora los desplazamientos, contribuyendo a una mayor emisión de gases, consumos de combustible y nerviosismo de los conductores, aumentando las posibilidades de accidentes. El problema se arrastra desde hace años, no es nuevo. ¿Qué están esperando para poner una solución efectiva a este problema que afecta a miles de madrileños todos los días? El 27 de marzo de 2009 se adjudicó un proyecto de remodelación, con plazo de 15 meses de ejecución. Hasta el día de hoy (15 meses más tarde), no se ha hecho nada.

Los destinatarios de la petición

Aureliano López Heredia
Aureliano López Heredia
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Petición creada en 29 de septiembre de 2010