Petition updateTOUR DE FRANCE/C​.​E​.​E. FEMININ: Mme Amaury et Mr. Amaury !CYCLISME MONDE : le vélo féminin à un tournant ! ! !
patrice ANDRIEUXUtopia, France
30 Jan 2020

Le vélo Féminin à un tournant :(Publié le 30/01/2020 à 06:25 | Mis à jour le 30/01/2020 à 09:23)

Les formations évoluant au sein du Women’s World Tour sont désormais professionnelles à 100 %.
Pour la première fois, toutes les coureuses évoluant au sein du Women’s World Tour, le plus haut niveau international, seront professionnelles cette saison.

La saison 2020, qui débute ce week-end en Australie, marque un tournant majeur dans l’histoire du vélo féminin. L’Union cycliste internationale (UCI) lance une nouvelle mouture du Women’s World Tour (WWT). Une évolution ? Plutôt une révolution puisque les huit équipes sélectionnées seront professionnelles à 100 %. « Avec le cahier des charges imposé par l’UCI, les sponsors des différentes formations se sont engagés pour quatre ans. Cela va apporter de la stabilité mais aussi une sécurité puisqu’un salaire minimum a été imposé », souligne Paul Brousse, le sélectionneur de l’équipe de France féminine.
« Je peux dire que c’est mon métier »« Cette réforme protège et professionnalise les athlètes et les staffs du cyclisme féminin international. De même, le calendrier est de plus en plus exigeant, allant du 2 février au 20 octobre, avec vingt et une courses se disputant dans le monde entier. Il faut des structures solides », ajoute Stéphen Delcourt, le manager de la FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope, seule formation française ayant reçu une licence pour évoluer en Women’s World Tour jusqu’en décembre 2023.
Une avancée forcément appréciée par les principales intéressées. « Désormais, je peux dire que c’est mon métier. Je suis payée pour faire du vélo. Cela implique plus de responsabilités dans la préparation, l’hygiène de vie. Je n’ai pas d’excuses pour ne pas être à mon meilleur niveau », témoigne Evita Muzic, membre de l’équipe née et basée dans la Vienne depuis quinze ans.
Le Women’s World Tour vise à se rapprocher du modèle économique masculin et tendre vers l’égalité. « C’est une étape importante même s’il faudra du temps pour voir notre salaire moyen atteindre celui des hommes. En revanche, je ne pense pas que nous puissions rivaliser avec les hauts niveaux de revenus des stars », estime la coureuse de 20 ans. Cette réforme accompagne cependant un développement amorcé depuis quelques saisons. « En 2019, nous avons pu calculer pour la première fois un retour sur investissement concernant le cyclisme féminin. Au niveau des retombées médiatiques, on touche plus de 40 millions de personnes avec plus de 1.000 heures de retransmissions télévisuelles. Le cahier des charges du nouveau World Tour fait que ces chiffres vont encore augmenter. Les annonceurs et les organisateurs de courses viennent au cyclisme féminin car il devient intéressant et rentable », révèle Stephen Delcourt.
Le nouveau Women’s World Tour, accompagné des débuts du professionnalisme, constitue une sacrée avancée. Mais le chemin est encore long pour atteindre le niveau de notoriété et de rémunération des garçons.

Le calendrier Women’s World Tour 2020
1er février : Cadel Evans (Australie).
8 mars : Strade Bianche (Italie).
15 mars : Van Drenthe (Pays-Bas).
22 mars : Trophée Binda (Italie).
26 mars : La Panne (Belgique).
29 mars : Gent Wevelgem (Belgique).
5 avril : Tour des Flandres (Belgique).
19 avril : Amstel Gold Race (Pays-Bas).
22 avril : La Flèche Wallonne
(Belgique).
26 avril : Liège-Bastogne-Liège
(Belgique).
7 au 9 mai : Chongming Island (Chine).
8 au 13 juin : Ovo Energy Women’s Tour (Grande-Bretagne).
26 juin au 5 juillet : Giro Rosa (Italie).
19 juillet : Course by le Tour (France).
8 août : Vagarda TTT (Suède)
9 août : Vagarda (Suède).
14 au 16 août : Tour de Norvège
(Norvège).
22 août : Grand Prix de Plouay (France).
25 au 30 août : Boels Ladies Tour
(Pays-Bas).
5 au 6 septembre : Madrid Challenge (Espagne).
20 octobre : Tour de Guangxi (Chine).
> Hormis les 21 courses du Women’s World Tour, le calendrier international est aussi composé d’épreuves Pro Series, UCI Classe 1, et UCI Classe 2.
> Par ailleurs FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope participera au Grand Prix de Loudun, le 14 juin, une manche de la Coupe de France. Les championnats de France auront lieu du 18 au 21 juin à Plumelec.

© (Photo FDJ Nouvelle-Aquitaine Futuroscope/Thomas Maheux)

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