私の妻は脊柱管狭窄症になり手術を受け、歩けるようになったのですが、現在は関節リューマチも患い、100メートルも歩くのが難しい状況です。
幸いなことに、今は自動車を運転できるので生活が成り立っていますが、もし運転できなくなったら病院通いや買い物に行くのも困難となります。
こうしたことから、千葉市にもデマンドタクシーの導入が必要だと強く感じています。

現在、高齢や障がい あるいは社会的条件などで、自由に行動できない方々が増えてきています。
外出する機会が減ることにより生活の質がおち、フレイルドミノというフレイル状態から介護状態への移行が進みやすくなる研究結果があります。
交通の便だけでなく、バス停までの移動に困難を抱える高齢者も増えています。

ドア・ツー・ドアのタクシー形式の乗り合い自動車が全国の自治体でデマンド型タクシーなどの制度として広がっています。
千葉市において、高齢化は着実に進んでおり、特に若葉区では高齢化率が60％を超える地域もあります。
多くの高齢者が外出に不便を感じ、病院へのアクセスも困難です。
バス運行が1時間に1本以下しかない時間帯もあります。これにより、買い物や病院通いが困難な高齢者が増え、「近所の方に頼むこともあるが、毎回は頼めない」という声が寄せられています。

千葉市が既に緑区で行っているデマンドタクシーやボランティアによるミニバスの導入は、一定の効果を上げていますが、それでも乗り場までたどり着くことが困難な高齢者も増えています。これは、さらに迅速かつ効果的な対応が求められる状況です。

高齢者の外出は認知症予防にもなります。日本公衆衛生学会の発行する日本公衛誌にも、外出することでフレイルや認知症の予防効果があることが記されています。
外出で仲間が増え、認知症やうつ病の予防になるほか、体力の向上でフレイルの予防にもつながります。
高齢者の外出で千葉市にもメリットがあります。
重症化予防になり、医療費の削減につながります。
自由に外出できなかった時と比べ買い物などの消費が増えます。
免許返納をためらっていた高齢の方も安心でき、交通事故も減ります。

日本公衆衛生学会の発行する日本公衛誌にも、外出することでフレイルや認知症の予防効果があることが記されています。
外出で仲間が増え、認知症やうつ病の予防になるほか、体力の向上でフレイルの予防にもつながります。

全国では39％ 700超の自治体で運行中です。（NHK2023/3/18放送）
県内でも31自治体、41地区で運行中です。（千葉県総合企画部交通計画課(令和7年)）

私たちの要望

ひとりぼっちの高齢者をなくし、さらに住みやすい千葉市にするため、千葉市でも早期にこの制度を作ってほしいと願っています。 
高齢化社会の進展は、社会的孤立や健康の悪化をもたらし、認知機能や運動機能の低下につながりかねません。
そのため、自治体として市民生活の維持と向上に責任を持ち、全国で成功を収めているデマンドタクシーの導入を検討し、速やかに実施すべきです。

この請願へのご署名をお願いいたします。

NPOデマンドタクシー千葉の会
Eメール：demando.chiba@gmail.com
ホームページ：https://sites.google.com/view/demando-chiba/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0