До 31 августа 2016 года должен быть сдан центральный участок Западного скоростного диаметра. До 20 октября должен быть построен съезд с ЗСД на Морскую набережную в районе Адмиральского проезда (как строящегося участка продолжения набережной Макарова).

Мы считаем (говоря при этом, что съезд необходим), что такое промежуточное решение приведет к транспортной катастрофе для всего Васильевского острова.

Почему? Потому, что поток автомобилей, владельцы которых захотят из северных и северо-западных районов Петербурга попасть в центр города, съехав с ЗСД, пойдет "транзитом" через Васильевский остров: через Уральскую улицу и 8-9 линии, и встанет в гигантскую пробку перед Дворцовым и Благовещенским мостами. Весь Василеостровский район "встанет" намертво - как это бывает во время прорыва труб на площади Труда или аварий на мостах через Неву.

Продолжение набережной Макарова - от Тучкова моста, с мостом через реку Смоленку и далее до Адмиральского проезда, - будет построено только к началу 2018 года. Но и по прошествии этих полутора лет ситуация существенно не изменится:  поток машин, который уйдет с ЗСД на продолжение набережной Макарова, встанет в пробку перед Тучковым мостом. 

В чем главная причина будущей транспортной катастрофы? В том, что НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ требование Генерального плана Санкт-Петербурга о строительстве второго съезда с ЗСД - в районе Шкиперского протока. Это приведет к существенной разгрузке движения с ЗСД в сторону центра города.

На карте Генплана второй съезд с ЗСД предусмотрен. Но проектировщики и строители ЗСД решили на нем "сэкономить". Платой за их "экономию" будут сотни тысяч часов, которые василеостровцы потеряют в пробках.

Полтора года назад Василеостровское "Яблоко" провело массовый пикет у Адмиральского проезда, на котором были сформулированы следующие требования:

а) обеспечить жителей информацией по строящемуся ЗСД и съездам с него

б) выполнить требование Генплана о строительстве второго съезда с ЗСД.

После этого пикета прошла встреча жителей с вице-губернатором М.Оганесяном, который обещал, что съезда с ЗСД в Адмиральский проезд не будет, а транспортная схема Васильевского острова будет вынесена на общественное обсуждение. Что мы получили: движение по Адмиральскому проезду резко усилится после строительства съезда с ЗСД, никакого обсуждения так и не было организовано.  Вице-губернатор уже другой (И.Албин), а проблема осталась – строить съезд, предусмотренным главным градостроительным документом города, не хотят.

Как показывает практика, транспортные проблемы можно решать. В 2015 году, благодаря настойчивости депутата Законодательного Собрания Бориса Вишневского (фракция «Яблоко») были разведены сроки ремонта станции метро "Василеостровская" и Тучкова моста. Их хотели совместить, что тоже привело бы к транспортному хаосу. Но мы этого не допустили. Давайте и сейчас не допустим транспортной катастрофы: поставим подписи под обращением к губернатору Петербурга с требованием выполнения Генплана и строительства второго съезда с ЗСД в районе Шкиперского протока.

Только ваша гражданская позиция может помешать властям превратить Васильевский остров в гетто!  Вместе  мы можем добиться многого!