Перенесите маршрут прохождения ВСМ-2 в Павлово-Посадском районе от деревни Носырево

Проблема

С этим призывом мы обращаемся к органам власти, застройщикам и проектировщикам. А нам в ответ: «ДОРОГУ ПРОВОДИТ ПУТИН. ЧТО МЫ МОЖЕМ СДЕЛАТЬ?»

Завершаются работы по проектированию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-2) Москва–Казань–Екатеринбург, по которой пойдут пассажирские и товарные поезда со скоростью движения 350 – 400 км/ч.

ВСМ-2 – это быстрая и достаточно недорогая доставка товаров и пассажиров в большие города – идет реализация знаменитого проекта «Великий шелковый путь» на современный лад. Под этот проект выделены миллиарды рублей. Но как показывает практика, на фоне таких цифр права, судьбы и интересы обычных граждан кажутся чем-то малым и незначительным. В результате строительства дороги по существующему проекту нормальных человеческих условий для жизни население нашей деревни Носырёво Павлово-Посадского района МО будет лишено. Ведь трасса пройдет всего в 50 м (!) от жилых домов деревни при скорости движения поездов до 400 км/ч -таков рекомендуемый вариант разработчиков проекта ОАО «Мосгипротранс».

Хотя имеются альтернативные варианты проложения трассы, проектировщики (ОАО «Мосгипротранс») и заказчики проекта (ОАО «Скоростные магистрали») настаивают на своем – отодвинуть ось трассы хотя бы на 500 м не можем – это приведет к снижению скорости и потере… порядка 2-х минут в пути от Москвы до Казани! Самое главное – это скорость! И 2 минуты сэкономленного времени в пути... А уничтожение деревни - цена быстрой доставки пассажиров и дешевых товаров в крупные города.

Изучая ОВОС (оценку воздействия на окружающую среду) и другую документацию, мы нашли ряд нарушений Российского и международного законодательств:

  • При проектировании трассы по МО до г. Ногинска закладывается скорость до 200 км/ч, что позволяет применять при строительстве специальные технологии, снижающие уровень вибрации и шума, неизбежные при такой высокой скорости движения. На участке той же МО рядом с дер. Носырево эти технологии применить будет невозможно, т.к. скорость движения по проекту заложена до 400 км/ч;
  • Вода в колодцах пропадет, так как трасса пройдет прямо по водной глади болот, что противоречит всем нормам и правилам, в частности, международной «Рамсарской конвенции», и грозит неизбежной экологической катастрофой для всего Павлово-Посадского района;
  • Осушение болот и водных гладей неизбежно приведет к водному дисбалансу и вымиранию лесов из-за нехватки воды в почве;
  • Торфяные болота - пожароопасная зона и именно по этой крайне пожароопасной местности планируется прохождение трассы ВСМ-2. Захотят ли пассажиры скоростной дороги ездить сквозь пылающий лес? Это что, «поезд в преисподнюю»?

КТО ответит на наши вопросы?

  • Какие компенсации предусмотрены для жителей нашей деревни, ведь нарушаются наши Конституционные права (ст.42 КРФ)?
  • Чем же отличаются права жителей деревни Носырево от прав жителей МО от Москвы до Ногинска?
  • Как дальше жить людям, у которых нет даже централизованного водопровода и газоснабжения, а печи и фундаменты от вибрации будут разрушаться?
  • Кто и до какой степени заинтересован именно в такой трассировке ВСМ-2, что нас не хотят слышать, несмотря на многократные призывы о помощи и взывании к здравому смыслу?
  • Почему не берется во внимание значимость земель сельхоз. назначения, которые также беспощадно режутся дорогой по диагонали?

И не слишком ли высокая цена за 2 минуты отставания в пути?

В то время как есть возможность перенести магистраль на 500-1000 м южнее и тогда большинство вышеобозначенных рисков устранятся сами собой.

Ответы на все эти вопросы ни проектировщики и заказчики ВСМ-2 (ОАО «Скоростные магистрали», ОАО «РЖД», ОАО «Мосгипротранс»), ни Министерство транспорта МО, ни ГУ архитектуры и градостроительства МО, ни главы муниципальный и региональных образований и сельских поселений не дают. Полное равнодушие и безразличие к судьбам людей и экологии района. Ответ у всех один: «Это дорога федерального значения, ее проводит Путин, что мы можем сделать?»

Знает ли уважаемый Владимир Владимирович о том, что его именем прикрывают все недоработки и попустительства, связанные с осуществлением проекта федерального значения ВСМ-2 Москва-Казань-Екатеринбург? Обращаемся также к средствам массовой информации и всем неравнодушным людям: пожалуйста, поддержите нас, и  ПОМОГИТЕ СПАСТИ ДЕРЕВНЮ ОТ НЕИЗБЕЖНОГО ВЫМИРАНИЯ!  

avatar of the starter
Ольга КоролеваАвтор петиции
Эта петиция собрала 581 подписант

Проблема

С этим призывом мы обращаемся к органам власти, застройщикам и проектировщикам. А нам в ответ: «ДОРОГУ ПРОВОДИТ ПУТИН. ЧТО МЫ МОЖЕМ СДЕЛАТЬ?»

Завершаются работы по проектированию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-2) Москва–Казань–Екатеринбург, по которой пойдут пассажирские и товарные поезда со скоростью движения 350 – 400 км/ч.

ВСМ-2 – это быстрая и достаточно недорогая доставка товаров и пассажиров в большие города – идет реализация знаменитого проекта «Великий шелковый путь» на современный лад. Под этот проект выделены миллиарды рублей. Но как показывает практика, на фоне таких цифр права, судьбы и интересы обычных граждан кажутся чем-то малым и незначительным. В результате строительства дороги по существующему проекту нормальных человеческих условий для жизни население нашей деревни Носырёво Павлово-Посадского района МО будет лишено. Ведь трасса пройдет всего в 50 м (!) от жилых домов деревни при скорости движения поездов до 400 км/ч -таков рекомендуемый вариант разработчиков проекта ОАО «Мосгипротранс».

Хотя имеются альтернативные варианты проложения трассы, проектировщики (ОАО «Мосгипротранс») и заказчики проекта (ОАО «Скоростные магистрали») настаивают на своем – отодвинуть ось трассы хотя бы на 500 м не можем – это приведет к снижению скорости и потере… порядка 2-х минут в пути от Москвы до Казани! Самое главное – это скорость! И 2 минуты сэкономленного времени в пути... А уничтожение деревни - цена быстрой доставки пассажиров и дешевых товаров в крупные города.

Изучая ОВОС (оценку воздействия на окружающую среду) и другую документацию, мы нашли ряд нарушений Российского и международного законодательств:

  • При проектировании трассы по МО до г. Ногинска закладывается скорость до 200 км/ч, что позволяет применять при строительстве специальные технологии, снижающие уровень вибрации и шума, неизбежные при такой высокой скорости движения. На участке той же МО рядом с дер. Носырево эти технологии применить будет невозможно, т.к. скорость движения по проекту заложена до 400 км/ч;
  • Вода в колодцах пропадет, так как трасса пройдет прямо по водной глади болот, что противоречит всем нормам и правилам, в частности, международной «Рамсарской конвенции», и грозит неизбежной экологической катастрофой для всего Павлово-Посадского района;
  • Осушение болот и водных гладей неизбежно приведет к водному дисбалансу и вымиранию лесов из-за нехватки воды в почве;
  • Торфяные болота - пожароопасная зона и именно по этой крайне пожароопасной местности планируется прохождение трассы ВСМ-2. Захотят ли пассажиры скоростной дороги ездить сквозь пылающий лес? Это что, «поезд в преисподнюю»?

КТО ответит на наши вопросы?

  • Какие компенсации предусмотрены для жителей нашей деревни, ведь нарушаются наши Конституционные права (ст.42 КРФ)?
  • Чем же отличаются права жителей деревни Носырево от прав жителей МО от Москвы до Ногинска?
  • Как дальше жить людям, у которых нет даже централизованного водопровода и газоснабжения, а печи и фундаменты от вибрации будут разрушаться?
  • Кто и до какой степени заинтересован именно в такой трассировке ВСМ-2, что нас не хотят слышать, несмотря на многократные призывы о помощи и взывании к здравому смыслу?
  • Почему не берется во внимание значимость земель сельхоз. назначения, которые также беспощадно режутся дорогой по диагонали?

И не слишком ли высокая цена за 2 минуты отставания в пути?

В то время как есть возможность перенести магистраль на 500-1000 м южнее и тогда большинство вышеобозначенных рисков устранятся сами собой.

Ответы на все эти вопросы ни проектировщики и заказчики ВСМ-2 (ОАО «Скоростные магистрали», ОАО «РЖД», ОАО «Мосгипротранс»), ни Министерство транспорта МО, ни ГУ архитектуры и градостроительства МО, ни главы муниципальный и региональных образований и сельских поселений не дают. Полное равнодушие и безразличие к судьбам людей и экологии района. Ответ у всех один: «Это дорога федерального значения, ее проводит Путин, что мы можем сделать?»

Знает ли уважаемый Владимир Владимирович о том, что его именем прикрывают все недоработки и попустительства, связанные с осуществлением проекта федерального значения ВСМ-2 Москва-Казань-Екатеринбург? Обращаемся также к средствам массовой информации и всем неравнодушным людям: пожалуйста, поддержите нас, и  ПОМОГИТЕ СПАСТИ ДЕРЕВНЮ ОТ НЕИЗБЕЖНОГО ВЫМИРАНИЯ!  

avatar of the starter
Ольга КоролеваАвтор петиции

Адресаты петиции

Начальнику Главного управления архитектуры Гордиенко Владиславу Валерьевичу
Начальнику Главного управления архитектуры Гордиенко Владиславу Валерьевичу
Воробьеву Андрею Юрьевичу
Воробьеву Андрею Юрьевичу
Губернатору Московской области
Мишарину Александру Сергеевичу
Мишарину Александру Сергеевичу
Генеральному директору ОАО «Скоростные магистрали»
selhozp-pos@yandex.ru
selhozp-pos@yandex.ru
klh.mosreg.ru
klh.mosreg.ru

Новости этой петиции