Перенесите маршрут прохождения ВСМ-2 в Павлово-Посадском районе от деревни Носырево


Перенесите маршрут прохождения ВСМ-2 в Павлово-Посадском районе от деревни Носырево
Проблема
С этим призывом мы обращаемся к органам власти, застройщикам и проектировщикам. А нам в ответ: «ДОРОГУ ПРОВОДИТ ПУТИН. ЧТО МЫ МОЖЕМ СДЕЛАТЬ?»
Завершаются работы по проектированию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-2) Москва–Казань–Екатеринбург, по которой пойдут пассажирские и товарные поезда со скоростью движения 350 – 400 км/ч.
ВСМ-2 – это быстрая и достаточно недорогая доставка товаров и пассажиров в большие города – идет реализация знаменитого проекта «Великий шелковый путь» на современный лад. Под этот проект выделены миллиарды рублей. Но как показывает практика, на фоне таких цифр права, судьбы и интересы обычных граждан кажутся чем-то малым и незначительным. В результате строительства дороги по существующему проекту нормальных человеческих условий для жизни население нашей деревни Носырёво Павлово-Посадского района МО будет лишено. Ведь трасса пройдет всего в 50 м (!) от жилых домов деревни при скорости движения поездов до 400 км/ч -таков рекомендуемый вариант разработчиков проекта ОАО «Мосгипротранс».
Хотя имеются альтернативные варианты проложения трассы, проектировщики (ОАО «Мосгипротранс») и заказчики проекта (ОАО «Скоростные магистрали») настаивают на своем – отодвинуть ось трассы хотя бы на 500 м не можем – это приведет к снижению скорости и потере… порядка 2-х минут в пути от Москвы до Казани! Самое главное – это скорость! И 2 минуты сэкономленного времени в пути... А уничтожение деревни - цена быстрой доставки пассажиров и дешевых товаров в крупные города.
Изучая ОВОС (оценку воздействия на окружающую среду) и другую документацию, мы нашли ряд нарушений Российского и международного законодательств:
- При проектировании трассы по МО до г. Ногинска закладывается скорость до 200 км/ч, что позволяет применять при строительстве специальные технологии, снижающие уровень вибрации и шума, неизбежные при такой высокой скорости движения. На участке той же МО рядом с дер. Носырево эти технологии применить будет невозможно, т.к. скорость движения по проекту заложена до 400 км/ч;
- Вода в колодцах пропадет, так как трасса пройдет прямо по водной глади болот, что противоречит всем нормам и правилам, в частности, международной «Рамсарской конвенции», и грозит неизбежной экологической катастрофой для всего Павлово-Посадского района;
- Осушение болот и водных гладей неизбежно приведет к водному дисбалансу и вымиранию лесов из-за нехватки воды в почве;
- Торфяные болота - пожароопасная зона и именно по этой крайне пожароопасной местности планируется прохождение трассы ВСМ-2. Захотят ли пассажиры скоростной дороги ездить сквозь пылающий лес? Это что, «поезд в преисподнюю»?
КТО ответит на наши вопросы?
- Какие компенсации предусмотрены для жителей нашей деревни, ведь нарушаются наши Конституционные права (ст.42 КРФ)?
- Чем же отличаются права жителей деревни Носырево от прав жителей МО от Москвы до Ногинска?
- Как дальше жить людям, у которых нет даже централизованного водопровода и газоснабжения, а печи и фундаменты от вибрации будут разрушаться?
- Кто и до какой степени заинтересован именно в такой трассировке ВСМ-2, что нас не хотят слышать, несмотря на многократные призывы о помощи и взывании к здравому смыслу?
- Почему не берется во внимание значимость земель сельхоз. назначения, которые также беспощадно режутся дорогой по диагонали?
И не слишком ли высокая цена за 2 минуты отставания в пути?
В то время как есть возможность перенести магистраль на 500-1000 м южнее и тогда большинство вышеобозначенных рисков устранятся сами собой.
Ответы на все эти вопросы ни проектировщики и заказчики ВСМ-2 (ОАО «Скоростные магистрали», ОАО «РЖД», ОАО «Мосгипротранс»), ни Министерство транспорта МО, ни ГУ архитектуры и градостроительства МО, ни главы муниципальный и региональных образований и сельских поселений не дают. Полное равнодушие и безразличие к судьбам людей и экологии района. Ответ у всех один: «Это дорога федерального значения, ее проводит Путин, что мы можем сделать?»
Знает ли уважаемый Владимир Владимирович о том, что его именем прикрывают все недоработки и попустительства, связанные с осуществлением проекта федерального значения ВСМ-2 Москва-Казань-Екатеринбург? Обращаемся также к средствам массовой информации и всем неравнодушным людям: пожалуйста, поддержите нас, и ПОМОГИТЕ СПАСТИ ДЕРЕВНЮ ОТ НЕИЗБЕЖНОГО ВЫМИРАНИЯ!
Проблема
С этим призывом мы обращаемся к органам власти, застройщикам и проектировщикам. А нам в ответ: «ДОРОГУ ПРОВОДИТ ПУТИН. ЧТО МЫ МОЖЕМ СДЕЛАТЬ?»
Завершаются работы по проектированию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-2) Москва–Казань–Екатеринбург, по которой пойдут пассажирские и товарные поезда со скоростью движения 350 – 400 км/ч.
ВСМ-2 – это быстрая и достаточно недорогая доставка товаров и пассажиров в большие города – идет реализация знаменитого проекта «Великий шелковый путь» на современный лад. Под этот проект выделены миллиарды рублей. Но как показывает практика, на фоне таких цифр права, судьбы и интересы обычных граждан кажутся чем-то малым и незначительным. В результате строительства дороги по существующему проекту нормальных человеческих условий для жизни население нашей деревни Носырёво Павлово-Посадского района МО будет лишено. Ведь трасса пройдет всего в 50 м (!) от жилых домов деревни при скорости движения поездов до 400 км/ч -таков рекомендуемый вариант разработчиков проекта ОАО «Мосгипротранс».
Хотя имеются альтернативные варианты проложения трассы, проектировщики (ОАО «Мосгипротранс») и заказчики проекта (ОАО «Скоростные магистрали») настаивают на своем – отодвинуть ось трассы хотя бы на 500 м не можем – это приведет к снижению скорости и потере… порядка 2-х минут в пути от Москвы до Казани! Самое главное – это скорость! И 2 минуты сэкономленного времени в пути... А уничтожение деревни - цена быстрой доставки пассажиров и дешевых товаров в крупные города.
Изучая ОВОС (оценку воздействия на окружающую среду) и другую документацию, мы нашли ряд нарушений Российского и международного законодательств:
- При проектировании трассы по МО до г. Ногинска закладывается скорость до 200 км/ч, что позволяет применять при строительстве специальные технологии, снижающие уровень вибрации и шума, неизбежные при такой высокой скорости движения. На участке той же МО рядом с дер. Носырево эти технологии применить будет невозможно, т.к. скорость движения по проекту заложена до 400 км/ч;
- Вода в колодцах пропадет, так как трасса пройдет прямо по водной глади болот, что противоречит всем нормам и правилам, в частности, международной «Рамсарской конвенции», и грозит неизбежной экологической катастрофой для всего Павлово-Посадского района;
- Осушение болот и водных гладей неизбежно приведет к водному дисбалансу и вымиранию лесов из-за нехватки воды в почве;
- Торфяные болота - пожароопасная зона и именно по этой крайне пожароопасной местности планируется прохождение трассы ВСМ-2. Захотят ли пассажиры скоростной дороги ездить сквозь пылающий лес? Это что, «поезд в преисподнюю»?
КТО ответит на наши вопросы?
- Какие компенсации предусмотрены для жителей нашей деревни, ведь нарушаются наши Конституционные права (ст.42 КРФ)?
- Чем же отличаются права жителей деревни Носырево от прав жителей МО от Москвы до Ногинска?
- Как дальше жить людям, у которых нет даже централизованного водопровода и газоснабжения, а печи и фундаменты от вибрации будут разрушаться?
- Кто и до какой степени заинтересован именно в такой трассировке ВСМ-2, что нас не хотят слышать, несмотря на многократные призывы о помощи и взывании к здравому смыслу?
- Почему не берется во внимание значимость земель сельхоз. назначения, которые также беспощадно режутся дорогой по диагонали?
И не слишком ли высокая цена за 2 минуты отставания в пути?
В то время как есть возможность перенести магистраль на 500-1000 м южнее и тогда большинство вышеобозначенных рисков устранятся сами собой.
Ответы на все эти вопросы ни проектировщики и заказчики ВСМ-2 (ОАО «Скоростные магистрали», ОАО «РЖД», ОАО «Мосгипротранс»), ни Министерство транспорта МО, ни ГУ архитектуры и градостроительства МО, ни главы муниципальный и региональных образований и сельских поселений не дают. Полное равнодушие и безразличие к судьбам людей и экологии района. Ответ у всех один: «Это дорога федерального значения, ее проводит Путин, что мы можем сделать?»
Знает ли уважаемый Владимир Владимирович о том, что его именем прикрывают все недоработки и попустительства, связанные с осуществлением проекта федерального значения ВСМ-2 Москва-Казань-Екатеринбург? Обращаемся также к средствам массовой информации и всем неравнодушным людям: пожалуйста, поддержите нас, и ПОМОГИТЕ СПАСТИ ДЕРЕВНЮ ОТ НЕИЗБЕЖНОГО ВЫМИРАНИЯ!
Петиция закрыта
Расскажите о петиции
Адресаты петиции
Новости этой петиции
Поделиться этой петицией
Петиция создана 4 апреля 2016 г.