Мы, жители Воронежской области, обращаемся к Правительству Воронежской области, администрации городского округа город Воронеж, профильным министерствам и ведомствам с предложением разработать и реализовать комплексную программу развития мототранспорта как полноценного элемента современной транспортной системы региона.

Сегодня транспортная инфраструктура испытывает возрастающую нагрузку. Увеличивается количество автомобилей, растет интенсивность дорожного движения, периодически возникают сложности с обеспечением отдельных регионов топливом, а вопросы рационального использования топливно-энергетических ресурсов приобретают особую значимость в период проведения СВО.

В этих условиях государственная транспортная политика должна учитывать развитие наиболее экономичных, мобильных и эффективных видов транспорта.

Мотоцикл является именно таким видом транспорта. Он потребляет в несколько раз меньше топлива по сравнению с легковым автомобилем, занимает значительно меньше места на дороге и парковках, способствует снижению транспортной нагрузки, сокращению времени поездок и более эффективному использованию существующей дорожной инфраструктуры.

Развитие мототранспорта отвечает интересам не только мотоциклистов, но и всех жителей региона. Каждый человек, использующий мотоцикл вместо автомобиля, освобождает место на дороге, способствует уменьшению заторов, снижает общий расход топлива и повышает эффективность городской транспортной системы.

Принципы настоящей инициативы

Настоящая инициатива не направлена на предоставление каких-либо преимуществ владельцам мототранспорта перед другими участниками дорожного движения.

Ее цель - создание современной, безопасной и эффективной транспортной системы, в которой каждый вид транспорта используется максимально рационально и приносит пользу всему обществу.

Развитие мототранспорта должно рассматриваться как один из инструментов снижения транспортной нагрузки, повышения мобильности населения, рационального использования топливных ресурсов и совершенствования городской инфраструктуры.

Предлагаемые меры основаны на принципах безопасности дорожного движения, равенства всех участников дорожного движения, экономической эффективности и конструктивного взаимодействия органов власти с общественностью.

В связи с этим просим

1. Разработать региональную программу развития мототранспорта.
Программа должна определить мототранспорт как один из элементов современной транспортной системы Воронежской области и предусматривать долгосрочные меры по развитию соответствующей инфраструктуры.

2. Провести комплексное исследование эффективности развития мототранспорта.
Просим оценить:
- влияние увеличения количества мототранспорта на снижение транспортных заторов;
- потенциальную экономию топлива в масштабах региона;
- влияние на экологическую обстановку;
- снижение нагрузки на парковочную инфраструктуру;
- международный и российский опыт использования мототранспорта в городах.

По итогам исследования просим разработать практические предложения по дальнейшему развитию данного направления.

3. Развивать инфраструктуру для мототранспорта.
Предусмотреть:
- создание специализированных парковочных мест;
- безопасные зоны ожидания перед регулируемыми перекрестками;
- своевременный ремонт дорожного покрытия;
- учет особенностей двухколесного транспорта при проектировании, строительстве и ремонте дорог;
- развитие современной дорожной инфраструктуры с учетом требований безопасности.

4. Провести исследование и реализовать пилотный проект по использованию выделенных полос общественного транспорта мототранспортом.
Просим провести транспортный анализ, оценить влияние данной меры на безопасность дорожного движения и работу общественного транспорта.
При положительных результатах предлагаем реализовать пилотный проект, который позволит определить возможность дальнейшего использования данного решения на постоянной основе.

5. Создать специализированную площадку для обучения и развития мотоспорта.
Просим выделить стадион либо иную территорию, предназначенную для:
обучения начинающих водителей;
курсов безопасного управления мотоциклом;
повышения водительского мастерства;
проведения соревнований по мотоспорту;
проведения социальных, профилактических и образовательных мероприятий.
Это позволит существенно повысить уровень подготовки водителей и будет способствовать снижению аварийности.

6. Провести анализ действующих ограничений движения мототранспорта по отдельным улицам города.
Просим оценить эффективность существующих ограничений на основании статистики аварийности, транспортных исследований и фактической дорожной ситуации.
При отсутствии объективной необходимости просим пересмотреть либо отменить подобные ограничения.
Любые ограничения должны вводиться исключительно при наличии подтвержденной необходимости и распространяться на основе объективных критериев обеспечения безопасности дорожного движения.

7. Поддерживать развитие мотоспорта и культуры безопасного вождения.
Оказывать содействие проведению соревнований, фестивалей, выставок, обучающих программ, социальных проектов и иных мероприятий, направленных на развитие безопасной мотокультуры и повышение уровня подготовки водителей.

8. Разработать программу популяризации экономичных видов транспорта.
В условиях роста транспортной нагрузки и необходимости рационального использования топливно-энергетических ресурсов просим разработать комплекс мер по популяризации экономичных видов индивидуального транспорта, включая мототранспорт.
Такая программа позволит:
снизить общий расход топлива;
уменьшить нагрузку на дорожную сеть;
повысить транспортную мобильность населения;
эффективнее использовать городскую инфраструктуру;
сформировать современную транспортную политику региона.

Механизм реализации:
Просим создать межведомственную рабочую группу с участием представителей органов власти, Госавтоинспекции, специалистов в области организации дорожного движения, общественных организаций и представителей мотосообщества.

По итогам работы группы предлагаем:
-разработать дорожную карту реализации программы;
-определить этапы и сроки исполнения;
-предусмотреть финансирование мероприятий в рамках действующих государственных программ;
-ежегодно публиковать результаты реализации программы;
-организовать открытое общественное обсуждение принимаемых решений.

Общественный контроль
В целях обеспечения открытости и общественного участия предлагаем возложить функции общественного контроля, взаимодействия с мотосообществом, подготовки предложений и мониторинга реализации мероприятий на Общественное объединение "Центр развития мотокультуры Мототаверна".

Заключение
Развитие мототранспорта является вкладом в повышение эффективности транспортной системы региона, рациональное использование топливных ресурсов, снижение транспортной нагрузки, повышение мобильности населения, экологичность и совершенствование городской инфраструктуры.
Просим органы государственной власти Воронежской области поддержать настоящую инициативу, организовать ее общественное обсуждение и приступить к разработке комплексной программы развития мототранспорта и мотоспорта.
Мы убеждены, что реализация предложенных мер принесет пользу не только владельцам мототехники, но и всем жителям Воронежской области, сделав транспортную систему более современной, безопасной, устойчивой и эффективной.
Развитие мототранспорта - это не вопрос интересов отдельного сообщества. Это часть стратегии развития современной транспортной системы региона, направленной на повышение качества жизни граждан, снижение нагрузки на дорожную сеть, рациональное использование ресурсов и обеспечение безопасного, комфортного и эффективного передвижения для всех участников дорожного движения.