В Москве сделают временные велополосы и расширения тротуаров

Сегодня утром пресс-служба Департамента Транспорта Москвы опубликовала письмо главы дептранса Максима Ликсутова с подробностями.

В письме речь идёт о необходимости создания условий для безопасного передвижения по Москве, создании дополнительной велопешеходной инфраструктуры, а улучшении старой. Эти изменения будут производиться в том числе и по просьбам граждан. Ликсутов заявил, что лично будет контролировать этот процесс.

Публикуем письмо целиком:

«Всем привет, это Максим Ликсутов!

Вы вчера узнали много приятных новостей о постепенном снятии ограничений в городе. Жизнь в городе постепенно возвращается в нормальное русло, но угроза еще остаётся. Это касается каждого из нас, что мы все хорошо смогли понять за время карантинных мер. Поэтому я решил предложить всем москвичам поучаствовать в самом масштабном переосмыслении модели дорожного движения в городе.

Почему сейчас? Потому что мы выходим из карантинных мер в тот же самый наш с вами город, который развивался многие годы без учета требований к социальной дистанции и режиму ношения масок и перчаток на транспорте.

Что я предлагаю? Рассказать каждому жителю города любым удобным способом о том, как конкретно у его дома, у его места работы или у его любимого парка, можно сделать транспортную систему удобнее и доступнее для новых условий. Условий, в которых жителям будет приятно ходить пешком, пользоваться велосипедом или самокатом. Я лично буду курировать сбор предложений.

Что будем делать мы в Дептрансе на основе ваших предложений (и уже делаем, прочитав много ваших постов и обращений за время самоизоляции)?

• Создавать дополнительные пешеходные зоны
• Обустраивать новые пешеходные переходы в жилых районах для еще более комфортных пешеходных перемещений
• Перенастраивать светофоры, сокращая время ожидания для пешеходов до минимальных значений. Зачем нам толпы у светофоров?
• Обеспечивать максимальное удобство для велосипедистов: прокладывать новые велодорожки (временные, которые потом могут стать постоянными), размещать новые велопарковки. Даже запустим велопатруль ЦОДД, чтобы помогать всем участникам движения!
• Создавать, где необходимо, дополнительные парковочные места для тех кому машина сейчас действительно необходима

Часть этих мер мы уже начали готовить самостоятельно: с 25 мая проводим мониторинг мест, на которых могут потребоваться временные изменения при росте пешеходного потока. Но мы не все видим, поэтому хотим услышать и ваши предложения по изменениям в городе.

Проще всего написать в своих социальных сетях пост с хештегом #цоддвработу. Но вы можете связаться с нами и через привычные электронные средства связи: koordinator-codd@transport.mos.ru. Повторюсь, курировать сбор предложений буду лично.

Давайте используем эту уникальную возможность сделать наш город лучше, чем он был даже до пандемии коронавируса. Надеюсь, что после сбора предложений мы сделаем город безопаснее, воздух в нем чище, а горожан более мобильными и защищенными от любого заражения и опасности»

Накануне стало известно о том, что в Москве может появиться новая велоразметка и временные более широкие тротуары. Об этом «Вечерней Москве» рассказал  заместитель руководителя ЦОДД Артур Шахбазян.

«Сейчас мы прорабатываем варианты создать ранее запроектированные в городе велополосы, не меняя при этом существующую схему движения транспорта, за счет выделения их соответствующей разметкой. Здесь важно учесть все нюансы, связанные с безопасностью на дорогах. Кроме того, добавим велоразметку на самых востребованных для велосипедного движения выделенных полосах, это повысит безопасность и будет служить дополнительным напоминанием для других участников движения. Все это делается для того, чтобы велосипедисты могли комфортно и безопасно передвигаться по городу»
(цитата Let's Bike It)

Очень радует, что чиновники высокого уровня в Москве начали осознавать транспортную проблематику, связанную с пандемией. Надеемся, что столичный опыт в скором времени начнёт применяться и по всей России, в том числе и в Петербурге.