Decision Maker

Vueling

Perfil de Vueling en Change.org.


Does Vueling have the power to decide or influence something you want to change? Start a petition to this decision maker.Start a petition
Petitioning Vueling, Iberia, compañias aérea, Air France, Lufthansa, Croatia Airlines, klm, Asociación Internacional de Transporte Aéreo

Aumentar a 10kg el peso de animales en cabina de avión

Compartís esta petición con más personas, para conseguimos un mayor numero de firmas. Los viajeros ahora optan más por viajar acompañados de sus mascotas, ya sea por necesidad o por querer la compañía de su animal preferido en todo momento. En fechas previas a puentes y vacaciones muchos son los que suben a un avión acompañados por su mascota. Las aerolíneas han respondido a esta demanda con servicios especializados, pero todavía las aerolíneas europeas van muy detrás de las compañías  americanas y sudamérica. Algunas compañías europeas  son más flexibles al permitir que los perros o los gatos viajen en la zona de la cabina, junto a sus dueños, pero otras todavía no admiten perros en sus vuelos sólo si son lazarillos ( por ejemplo, Ryanair y Easyjet ). Pero, hablamos de las que permiten…las aerolíneas europeas que ofrecen estos servicios en cabina. ¿Son realmente flexibles? Todavía viajar con nuestra mascota en avión no es tarea fácil ni para dueños ni para perros. Actualmente solo perros y gatos de hasta 8 kg, pueden viajar en cabina pagando una tarifa de entre 40 a 50€ por trayecto, siendo que ellos no consumen nada en el vuelo, no utilizan espacio especial y además para ir debajo de los asientos o entre las piernas de sus dueños. Cuando gratuitamente cualquiera puede llevar un equipaje de mano de hasta 10 kg sin coste alguno en cabina. ¿Por qué los perros con peso entre 8kg y 10kg no pueden viajar con sus dueños en cabina? A pesar de caber en el transportín homologado, hay muchos perros pequeños que no pueden volar en cabina porque superan ese tope de 8kg que Iberia, Vueling y entre otras compañías aéreas, establecen. Solo Air Europa, Transavia permite animales hasta 10 kg en cabina. Porque las compañías aérea no aumenta el peso hasta 10kg de mascota en cabina, esta solución  beneficiaría a las compañías aéreas que aumentaría la compra de billetes y a los dueños de perros y gatos de entre 8 y 10 kg que podrían volar con tranquilidad con sus mascotas Esa diferencia de 2kg es insignificante para la compañía aérea puesto que solo pueden volar 3 perros en la cabina del avión en un mismo vuelo, (por lo que hablamos de 6 kg en total por vuelo) pero no lo es para nuestros pequeños grandes amigos, ni para sus dueños que no pueden volar con ellos.  

Anne Vieira
3,119 supporters
Closed
Petitioning volotea , hop, Ryanair , Easyjet , Germanwings , Joon France, Vueling, Iberia Express, wizzair , Norwegian , Iliana Cruz, Mme Sophie Salelles, Pascal Bigot, consolato italiano Marsiglia, ambasciata...

Ripristinare collegamento aereo Montpellier - Italia Liaison aérienne Montpellier - Italie

[ ITALIANO ] I problemi della Compagnia Alitalia hanno avuto come conseguenza la chiusura di linee aeree, anche se in crescita e considerate un buon investimento. E' stato il caso del collegamento Montpellier Roma. Montpellier e tutta la fascia costiera occidentale della Francia mediterranea sono oggi completamente sprovviste di comunicazioni aeree con l'Italia e le decine di migliaia di italiani e di franco-italiani oggi spesso rinunciano a partire in Italia per la difficoltà d'intraprendre il viaggio. Sottolineando l’importanza di una città come Montpellier a livello universitario, nell’organizzazione di conferenze e nel settore della ricerca medica, con centinai di studenti, ricercatori e professori universitari che necessitano di un collegamento facilitato tra questa regione e l’Italia. Per questo motivo,  noi firmatari di questa petizione vi chiediamo di analizzare la possibilità di organizzare una linea che possa collegare la regione di Montpellier all'Italia. Le nostre associazioni sono a vostra disposizione per fornirvi tutti gli elementi necessari allo studio di questa possibilità.   [ FRANÇAIS ] Les problèmes de la compagnie Alitalia ont entraîné la fermeture de compagnies aériennes, même si elles sont en pleine croissance et considérées comme un bon investissement. C'était le cas de la ligne Montpellier Rome. Montpellier et tout le littoral ouest méditerranéen français sont aujourd’hui complètement dépourvus des communications aériennes avec l'Italie, et des dizaines de milliers d'Italiens et de Franco-Italiens aujourd'hui renoncent à se rendre en Italie en raison de la difficulté à faire le voyage. Il faut souligner l'importance d'une ville comme Montpellier au niveau universitaire, dans l'organisation de conférences et dans le domaine de la recherche médicale, avec des centaines d'étudiants, de chercheurs et de professeurs d'université qui ont besoin d'une liaison facilitée entre cette région et l'Italie. Pour cette raison, nous, signataires de cette pétition, vous demandons d’étudier la possibilité de créer une ligne pouvant relier la région de Montpellier à l'Italie. Nos associations sont à votre disposition pour vous fournir toutes les informations dont vous avez besoin pour étudier cette possibilité.

Massimo Carnevali
1,984 supporters
Petitioning Aer lingus, Air France, Air Italy, Alitalia, British Airways, Easyjet, Iberia Airlines, klm, Norwegian Air, Swiss Airlines, Vueling, wizzair

Instate a Cork-Rome (FCO) all year round, weekly flight

This petition will be sent to the attention of: Aer Lingus, Air France, Air Italy, Alitalia, British Airways, Easyjet, Iberia Airlines, KLM, Norwegian Air, Swiss Airlines, Vueling, Wizzair.  --- Dear sirs,This request aims to have a Cork to Rome (FCO) flight instated all year around, with weekly departure. There are multiple reasons why such flights should be immediately instated. First, Cork is a fast business growing city: many companies have their headquarters based in the city and surroundings.Those companies hire people from all over the world and nationalities. Those people need connections flights to the main airport hubs in Europe to reach their final destinations.Rome is an excellent international hub, and Fiumicino airport is one of the most known in the world. The Central Statistics Office, cso.ie, reports more than 10,000 Italians lives abroad in Ireland (2016 data). And, Rome is one of the most visited cities in the world, the most visited Italian city (source: CNN Travel 2017, 9.4 million in 2016; 9.6 million expected in 2017 (1.8% growth)). Also, Rome Fiumicino Airport has been rated as the best airport in Europe in 2018:https://bit.ly/2MFK2Io Many Italians comes to study English and other disciplines by the colleges and universities: Italian is the second most spoken language between students (source: StatLink). Therefore, by the business perspective of the airlines, this flight might be sold out instantly, and it’s easy to predict more than one flight might be needed. By the Irish tourism perspective, many people likes traveling to Ireland and visit its cliffs, green hills and beautiful castles.And, not only 10,000 Italians, but all the Irish residents might want to visit Rome for tourism or business reasons.It’s a win-win situation. Another good reason to fly to Rome is that, as being an international hub which operates domestic flights, would enable connecting people to other Italian cities and airports, as well as connecting international travelers to other destinations currently not covered by direct flights from Cork to those. Therefore,We, the Cork to Rome flight Committee and the subscribers of this petition, kindly ask the airlines above mentioned to instate one —or more than one flight— from Cork to Rome and vice versa, on a weekly basis, all year long.We hope this could take place before the end of 2018 or as soon as possible. Please do not hesitate to contact us should you have any questions or requests. Cork to Rome flight Committee —Do you want to cooperate?Contact us, and meantime, share this page and press release. Thanks.   

instate corktoromeflight
1,656 supporters
Petitioning Vueling, Iberia

Transporto de animales más fácil con Vueling

Poder transportar fácilmente las mascotas es la medida más  importante para evitar abandonos y simplificar la vida a quien decide acoger a un animal. Vueling e Iberia permiten transportar en cabina animales que entren en un trasportin con características específicas (que quepan debajo de las piernas) pero limita el peso a 8kg. Otras aerolíneas europeas como Lufthansa o Alitalia tienen limites más altos (10 kg) y otras internacionales como Delta están quitando los límites.           Teniendo en cuentas que pagamos un billete para la mascota (50 euros a trata en vuelos internacionales) pedimos que se suban los límites de peso para viajar con animales siempre que se respeten las dimensiones que permiten posicionar el transportin en frente del asiento.  El pasado día 31 de Octubre, después de años viajando con mi mascota, un empleado de Vueling no me dejó volar porque el perro pesaba un kg más de lo permitido, a pesar de caber perfectamente en el transportin. El tenía el derecho de hacer respetar una norma de manera estricta pero esto me causó enormes problemas personales no pudiendo llegar a casa y asistir mi madre enferma. P  Cambiar una norma tan pequeña ayudaría a muchas personas que queremos a nuestros animales a poder viajar  y facilitaría nuestra vida con ellos. Tener un animal no tiene que representar un problema y por cuanto posible hay que facilitar que los animales educados puedan seguir a sus humanos.

Cristiana Zito
487 supporters
Petitioning Easy Jet, Lufthansa , Airfrance , Swiss air, Alitalia, Ryanair, Vueling, Iberia, wizzair , Transavia , Eurowings , Aeroport de Nice, Aeroport de Belgrade, Adria airways, Air Serbia, Austrian Airlin...

UVODJENJE DIREKTNOG LETA NICA - BEOGRAD, DIRECT FLIGHT NICE - BELGRADE

Molimo Vas da nam pomognete da se izborimo za uvodjenje direktnog leta na liniji Beograd - Nica. Potpisite i podelite na Vasim socijalnim mrezama nasu peticiju. Najsrdacnije Vam se zahvaljujemo, Srbi sa Azurne Obale   Dear Sir/Madam,  The French Riviera Serbs would like to invite you to be the first and exclusive airlines proposing a direct flight from Belgrade (Serbia) to Nice (France). We with our families are all travelling frequently to Serbia, meeting each other and numerous other Serbs on the different flights. We are very surprised that this line does not already exist, at least once or twice a week, in the beginning. Belgrade with its 2 Million habitants is the traditional capital of the Balkans. The entire Yugoslavia was taking flights to the world starting from Belgrade. Travelers from Bosnia, Montenegro, Macedonia still do so, because there are frequent flights from Belgrade to Sarajevo, Tivat, Podgorica and Skopje. This presents thus completely new, virgin market with nearly 17 Million habitants. This market is much larger than the one of Budapest or Sophia (both capitals having direct flights to Nice). Considering that Serbs have historical affinity towards France and high estimation of Nice as a tourist destination, the number of the flyers on the line Belgrade-Nice could very well surpass all estimations. The largest diaspora in Europe is the one from ex-Yugoslavia. All of its members spend their vacations in Serbia, Bosnia, Macedonia, Montenegro, using Belgrade as the flight destination. Many of them profit from the beaches of Montenegro, Croatia or Greece. In Montenegro, thanks also to the direct flights Belgrade-Tivat and Belgrade-Podgorica Serbian tourists present the vast majority. With the direct flight from Belgrade to Nice, Nice would certainly become new top-destination of the tourists from Bosnia, Serbia, Montenegro and Macedonia. After many years of crisis, economic activity in Serbia is experiencing growth, which is the strongest in IT and engineering. Many enterprises from Serbia have partnerships or regular business relations with enterprises in Sophia Antipolis (next to Nice). Their employees are, like us, obliged to change their flights in Munich, Frankfurt, Wien, Zurich, Rome and waste lots of time, energy and resources. The purchasing power in the region has transformed. Privatization in Serbia created the elites, for which Nice would be destination of prestige. For the others, thousands of touristic rental apartments in Nice, would present an ideal option for holiday. Many of us Serbs on Riviera work in the tourism. We confirm that there are already lots of guests from Serbia and other above mentioned countries. The majority of them still uses car to come to Nice, even though it is the most expensive and time-consuming. The direct line Belgrade-Nice would certainly augment the number of these guest’s manifolds. Thank you for your attention. Hoping to use your company in one of our next flights to Belgrade, The French Riviera Serbs niceaparts@gmail.com 00 33 6 12 09 54 85  

jelena LAUDOYER
393 supporters
Petitioning José Luis Abalos, Ministerio de Fomento, Ciudad Autónoma de Melilla, Delegación del gobierno de Melilla, Air Europa, Iberia, Cabildo de Tenerife, Govern de les Illes Balears, Cabildo Insular de La ...

Descuento residente para mascotas en viajes desde Melilla, Ceuta, Baleares y Canarias

DESCUENTO RESIDENTE PARA MASCOTAS EN VIAJES DESDE MELILLA, CANARIAS, BALEARES Y CEUTA: Los residentes en lugares como Melilla,Canarias, Baleares o Ceuta nos beneficiamos de un considerable descuento económico específico en trasportes a la hora de nuestros desplazamientos nacionales, no beneficiándose de igual manera nuestras mascotas. En desplazamientos aéreos el precio medio por trayecto de una mascota en cabina es de 35 euros por trayecto y 90 en bodega. Algunas compañías aéreas en los últimos meses han hecho algún cambio (encareciendo aún más los costes en cabina y abaratando ridículamente los precios en bodega.) De este modo, en un trayecto habitual, el precio medio de mi billete ronda los 45 euros ida y vuelta. Viajar con mi perro, supone la friolera adicional de mínimo 70 euros más ( 35 ida y vuelta), dado que tengo la inmensa suerte de poder llevarlo conmigo en el asiento. Porque claro, su billete cuesta unos 70 euros aproximadamente, pero no tiene plaza, ocupa la mía encima de mis piernas o debajo del asiento. A todos aquellos que se encuentran en esta misma situación, os animo a promover esta recogida de firmas porque " Nuestras mascotas también son residentes"  

Maria Angeles Aviles
273 supporters
Petitioning Vueling, Air Italy, Transavia , Iberia, Easyjet, Ryan Air, Alitalia, Tap Air Portugal

APERTURA ROTTA LISBONA CATANIA

L’aeroporto di Catania-Fontanarossa si classifica al sesto posto per traffico passeggeri su scala nazionale. Vicinissimo al centro di Catania, è una base ideale per chi vuole esplorare la Sicilia perché da qui si possono raggiungere in autostrada tutte le principali località della Sicilia orientale e proseguire verso nord-est. L’aeroporto Vincenzo Bellini è servito da compagnie aeree nazionali e low cost che operano principalmente su rotte nazionali ed europee ma anche intercontinentali, come nel caso di Dubai. Dista un’ora da Enna, 50 minuti da Siracusa, un’ora e un quarto da Messina, un’ora e venti da Caltanissetta e un’ora e mezza da Ragusa. È lo snodo principale e il maggiore punto di collegamento della Sicilia. Nel primo semestre del 2018 l’Aeroporto di Catania ha evidenziato una crescita del 9% in termini di passeggeri, confermando il trend di forte crescita dell’anno precedente. Il secondo semestre conferma tale tendenza attestandosi a una crescita totale dell’8,91% in termini di passeggeri (n.9.933.318) e del 7,81% in termini di movimenti (n.73.494), crescita superiore alla media nazionale ed europea. I primi 8 aeroporti per traffico passeggeri del 2018 si sono confermati gli stessi del 2017, con alcuni scambi nelle posizioni: Roma Fiumicino (42,9 milioni), Milano Malpensa (24,7 milioni), Bergamo (12,9 milioni), Venezia (11,1 milioni), Catania (9,9 milioni), Napoli (9,9 milioni), Milano Linate (9,2 milioni), Bologna (8,5 milioni). L’Hub di Catania è il candidato ideale per una nuova tratta verso Lisbona. Sono migliaia i Siciliani che vivono, lavorano e studiano nella capitale Portoghese e tutt’oggi hanno grosse difficoltà a raggiungere l’isola per mancanza di un volo diretto. Allo stesso tempo, l’interesse verso l’Italia e verso la Sicilia da parte dei Portoghesi è aumentato esponenzialmente. Una nuova tratta permetterebbe a molti Portoghesi di conoscere una tra le più belle isole del Mediterraneo. Per tale ragione chiediamo alle compagnie aere di prendere in considerazione questa proposta e per farlo abbiamo bisogno del sostegno di tutti.

Lorena Latina
199 supporters