Decision Maker

Prefeitura de Salvador

Salvador é a capital do estado da Bahia, com mais de 2,9 milhões de habitantes servidos pela estrutura liderada hoje por ACM Neto (DEM). Nesta página, você pode dar sugestões para a cidade ou pedir para ele resolver o seu problema.


Does Prefeitura de Salvador have the power to decide or influence something you want to change? Start a petition to this decision maker.Start a petition
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Petitioning Programa da ONU para o Meio Ambiente, Prefeitura de Salvador, Ibama , Ministério do Meio Ambiente, Câmara Municipal de Salvador

Evitar a derrubada de 579 árvores pela Prefeitura de Salvador

As 579 árvores da Av. Juracy Magalhães e Av. Acm, os Rios Lucaia e Camarajipe, e os animais que ali residem e visitam constituem um ambiente de vida que é fundamental para a cidade de Salvador. O projeto BRT Lapa Iguatemi da Prefeitura de Salvador, que está em licitação, tem como objetivo derrubar estas 579 árvores e tampar os rios. O BRT Lapa Iguatemi é totalmente desnecessário! O metrô já cumpre a função de transportar da Estação da Lapa à Estação Rodoviária, e transportou, em maio deste ano, uma média diária de 80 mil pessoas. O projeto do BRT Lapa Iguatemi destrói a natureza e acrescenta muito cimento, deixando tudo muito feio. As vias elevadas NÃO resolverão o problema do engarrafamento - na verdade, há o risco de piorar esse problema. O custo estimado inicialmente em mais de R$ 1 bilhão faz do BRT Lapa Iguatemi o BRT mais caro do Brasil, isso sem considerar o valor dos ônibus a serem comprados, os sempre esperados aditivos contratuais, e os possíveis casos de superfaturamento da obra e de corrupção. A alternativa que atende perfeitamente à necessidade é a utilização das vias e dos ônibus já existentes, em faixas exclusivas de ônibus com monitoramento eletrônico total pelo sistema BHLS.  Com o uso de faixas exclusivas de ônibus com o sistema BHLS, o custo seria consideravelmente inferior, preservando assim as 579 árvores e os rios tão necessários para a natureza da cidade de Salvador. Assim, solicitamos à Prefeitura de Salvador, ao Ministério Público Estadual, ao Ministério Público Federal e ao Poder Judiciário que interrompam imediatamente a licitação e contratação do projeto BRT Lapa Iguatemi e iniciem a implantação do sistema de faixa exclusiva de ônibus com o sistema BHLS. 

Salvador Sobre Trilhos
75,698 supporters
Petitioning ACM Neto, Prefeitura de Salvador, Prefeitura de lauro de freitas, Secretária de Educação

Pelo fim do uso de canudos nas cidades de Salvador e Lauro de Freitas-Ba!

Olá, meu nome é Ana Beatriz e eu moro na cidade de Salvador e venho por meio desta petição implorar pela proibição do uso de canudos de plástico em toda a cidade de Salvador e Lauro de Freitas!  Muitos de vocês já tiveram o prazer de visitar essas duas cidades e sabem como temos praias maravilhosas e um imenso arquivo cultural e tudo isso pode estar ameaçado por conta do uso dos "canudinhos" plásticos! Só nos Estados Unidos, mais de 500 milhões de canudos plásticos são utilizados diariamente, de acordo com uma pesquisa do governo. O Fórum Econômico Mundial relata a existência de 150 milhões de toneladas métricas de plásticosnos oceanos. Caso o consumo de plástico siga no mesmo ritmo de hoje, cientistas preveem que haverá mais plástico do que peixes no oceano até 2050. Em uma pesquisa publicada pela revista científica Science em 2015. Pesquisadores descobriram que a humanidade gera um total de 275 milhões de toneladas de resíduos plásticos por ano - e um valor entre 4,8 milhões e 12,7 milhões de toneladas chega aos oceanos. O plástico representa um grande perigo para a nossa sociedade e devemos começar agora a fazer a mudança para o nosso bem e o bem de todas as espécies de animais. O plástico, quando nos oceanos, pode liberar elementos químicos, que são cancerígenos e podem causar distúrbios hormonais. Um estudo concluído recentemente descobriu ainda que o lixo plástico pode aumentar a imunidade de corais a doenças, causando sérios danos. A quantidade de plásticos que vai parar nos oceanos é um problema ambiental mundial e por isso é nosso dever parar de consumir todo esse veneno para a vida no planeta! Além da proibição dos canudos de plástico, peço para que ampliem os projetos para a Educação Ambiental, não só para as escolas, mas também para as comunidades mais carentes e sociedade em geral. Sei que o uso dos canudos é só uma pequena parcela do tamanho total do problema, mas nós devemos começar por algum lugar. Por isso, suplico para que vocês assinem está petição e compartilhem para que todos possamos ajudar a vida marinha! O PLÁSTICO É UM PROBLEMA NOSSO E DEVEMOS LUTAR PARA QUE POSSAMOS SALVAR A VIDA NA TERRA! https://www.google.com/amp/s/epocanegocios.globo.com/amp/Mundo/noticia/2018/07/por-que-o-canudo-de-plastico-virou-o-inimigo-numero-1-do-meio-ambiente.html https://www.google.com/amp/s/amp.ecycle.com.br/6307-canudos-descartaveis-canudinho-de-plastico.html Equipe Marinha salva tartaruga com canudo preso no nariz: https://youtu.be/MU2Fvt3xW5s Mergulhador filma "mar de lixo" em Ilha vizinha a Bali: https://youtu.be/ldTIxobID88  

Ana Beatriz Sousa
2,965 supporters
Petitioning Prefeitura de Salvador, Bruno Soares Reis, João Inácio Ribeiro Roma Neto, Ministerio Publico, Antônio Carlos Peixoto de Magalhães Neto, Fábio Rios Mota, Kaio Moraes

Transporte: Boa vista de São Caetano - Estação Pirajá

Todos os dias a população do Bairro de Boa Vista de São Caetano, na capital baiana, sofre com um problema muito antigo, o de mobilidade, visto que apenas há as linhas da Boa Vista de São Caetano para os bairros da Pituba, Barroquinha e Campo Grande, somando assim, apenas três linhas do transporte coletivo para a locomoção diária dos moradores, nos seus afazeres. Ainda que insuficientes, as linhas não circulam como deveriam, para atender à demanda da população e ainda assim não ajudam no tocante as possibilidades do total gasto na integração sabendo que hoje, com o advento de Metrô, a maioria da população tem que dirigir-se até à Estação Pirajá, pois com as mudanças feitas no atual sistema de transporte, os moradores que, é claro, trabalham em diversos bairros diferentes, na cidade e por conta da inexistência de uma Linha que possa leva-los diretamente a Estação Pirajá sem que os cause mais gastos, sofrimento e cansaço, por conta da distancia, quando muitos tem de ir andando para conseguir o Estação Pirajá no São Caetano. Fica difícil a locomoção e improdutivo para o trabalhador já chegar a seu local de trabalho sentindo-se cansado por conta das mudanças sofridas no transporte ou mesmo por falta da mesma mudança, numa forma positiva. Precisamos que seja analisada, para tanto — também — por exemplo, o mencionado no DTC 14 das Diretrizes do Transporte Coletivo (DTC) do PlanMob de Salvador, entre outras soluções, para a melhoria dessas condições. Esperamos que possam, as estratégias, diretrizes e propostas do PlanMob Salvador apresentadas no documento do plano de mobilidade sustentável de Salvador, elaborado em 2017 e que foi desenvolvido atendendo às determinações da Lei Federal nº 12.587/12, Lei da Mobilidade Urbana, que instituiu a Política Nacional de Mobilidade Urbana – PNMU e elaborado à luz dos princípios, diretrizes e objetivos que orientaram a PNMU destacando-se a integração entre os diferentes modos de transporte e a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas (...) no território do Município, também, contribuir, significativamente, para ajudar a esta comunidade que também, como tantas outras, é carente e sofredora e abraçada fortemente pela desigualdade. A comunidade precisa do esforço e carinho da parte de quem ela depositou esperança e confiança, ao eleger. Todos do Bairro, sem exceção, CLAMAM por uma solução URGÊNTE, uma nova linha que atenda à necessidade dessa gente que cumpre com suas obrigações, paga seus impostos e agora pede para que suas reivindicações sejam merecidamente, atendidas. PEDIMOS encarecidamente, a linha BOA VISTA DE SÃO CAETANO – ESTAÇÃO PIRAJÁ. Precisamos do apoio do poder público para que isso aconteça. Ajudem-nos! _________________________________________________Plágio é crime previsto em lei: Crime de Violação aos Direitos Autorais no Art. 184 – Código Penal, que diz: Art. 184. Violar direitos de autor e os que lhe são conexos: Pena – detenção, de 3 (três) meses a 1 (um) ano, ou multa.

Kennet Anderson Q. Magalhães
596 supporters
Petitioning Prefeitura de Salvador, CCR metrô - BAhia, Integra-associação de empresa de ônibus de Salvador

Salvador, escolhe: Quer ir de Metrô ou de Ônibus? Diga não a retirada dos Ônibus!

O projeto da Prefeitura de Salvador é retirar os ônibus que vão direto para certo destino. A exemplo do coletivo Lapa. Ou seja, o Lapa sai de um determinado bairro e retorna, para o mesmo, só quando chega na Lapa. Mas, o projeto da Prefeitura de Salvador é concentrar os passageiros na Estação Pirajá e em seguida, os mesmos terão que pegar Metrô. Sendo que, o Metrô não suporta tanta gente e portanto, o Metrô andará lotado - a ideia de transporte de massa! Essa ideia, é também, a tentativa de diminuir o peso de carros nas vias, sendo que o problema de tantos carros na estrada, é que a "burguesia" e os donos de comércios não querem andam de transportes coletivos. Ou seja, o problema está nas pessoas que não querem ir para o trabalho em transporte público. Ademas, a Prefeitura de Salvador implantou na Estação Pirajá um outro sistema que é a de cobrança, ao pegar um outro coletivo dentro dela, obrigando ao passageiro a ter o cartão "Avulso", ou terão que pagar novamente (saliento que antigamente o passageiro não pagava dentro da Estação Pirajá). Por fim, temos que criar um sistema mais democrático (Sr Prefeito, ACMn e seu secretário de transporte, Sergio Mota), no qual a população possa fazer parte das decisões da Prefeitura, aliás, é o povo que mantem esse sistema de pé!  

Marcos Dias
104 supporters