3月１８日に東武鉄道のダイヤ改正があります。

※詳細はこちら（東武鉄道のサイトにリンク）
https://www.tobu.co.jp/news/3163/

これを見ると、３両運行の特急電車がますます増えるなど、どんどん利用者にとって不便になっていく内容になっています。

そもそも長い間、日光、鬼怒川温泉方面と浅草の間では特急電車だけでなく、運賃のほかには料金のかからない快速電車が運行されていました。それを２０１７年４月２１日のダイヤ改正で、南栗橋駅を境にして、東京側と日光側との運行を分離し、特急電車の増発をするという名目のもと、その快速電車を全廃しました。全線を走るのは特急電車のみという暴挙に出たのです。

今回の改正ではその特急電車ですら、利用しにくいものにしようとしています。そればかりかこんな状況であるにもかかわらず、特急料金の値上げまでしようとしています。

特急電車の増発、編成両数の増加、特急料金値上げ反対も訴えたいところではありますが、一番利用者にとって必要なことは、特急料金を払わなくても乗れる列車を復活させることのほうが大切だと思います。

かつての快速電車は東京で学生生活を営む学生などの利用も多かったようです。様々な人が利用する公共交通機関である限り、選択の幅はなくてはならないと思います。利益一辺倒の営業方針を許してはいけないと思います。

ここにこの趣旨にご賛同いただける方のご署名をお願いする次第です。

日光市民の皆様は元より、沿線各市町村の皆様、観光客の皆様、日光市の観光にご理解を示してくださる方など、たくさんの方のご署名を是非ともよろしくお願い申し上げます。

 

※Facebookで訴えた内容もご覧ください。Facebookはきちんとした身元を届けてアカウントを作っておりますので、発起人の身元証明でもあります。

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0VyCYKGPShNZm1MF5Jpnj3JUaB6mfG2vWnYj9p21hUxZuymPfGLt1NnTHQu8b1C2Sl&id=100003259488032

 

※ご署名をいただくに当たって、お名前、ご住所、メールアドレスを入力する必要がありますが、入力いただいた住所やメールアドレスは発起人にもわからないようになっていますし、もちろん公開もされません。お名前はニックネームも可能ですし、賛同した際にご自分のアカウントを表示させないことも可能です。

また、署名をするに当たって、または署名をしたあとに、｢○○円でこのキャンペーンを応援し、賛同を増やすお手伝いをしませんか？｣と金銭を要求するようなコメントが表れますが、これは広告支援で、発起人の下に届く物でもありませんし、これを払わなくても署名は成立します。あとから不当な金銭要求があることもありません。

詳しくはこちらのサイトがチェンジ署名についてわかりやすく書かれています（東京新聞の記事にリンクします）。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/214232#:~:text=%EF%BC%881%EF%BC%89%E3%80%8C%E4%BB%8A%E3%81%99%E3%81%90%E8%B3%9B%E5%90%8C,%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%AF%E3%80%81%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%92%E5%A4%96%E3%81%99%E3%80%82

 

※またこちらがこの署名のURLです。是非ともお知り合いなどへのご紹介もよろしくお願い申し上げます。

https://chng.it/V98LPqrFvF

 

発起人
菊地貴志