รณรงค์ให้รถเมล์สาย 515 ขึ้นทางด่วนในชั่วโมงเร่งด่วน(เช้า-เย็น)ให้มีบริการต่อไป


รณรงค์ให้รถเมล์สาย 515 ขึ้นทางด่วนในชั่วโมงเร่งด่วน(เช้า-เย็น)ให้มีบริการต่อไป
ประเด็นรณรงค์
สีบเนื่องมาจาก เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน ที่ผ่านมา ได้มีผู้โดยสารรถเมล์สาย 515 ท่านหนึ่ง ชื่อว่าคุณ ดำรงศักดิ์ สัตตบุตร โพสต์ลงใน Facebook ส่วนตัวที่ใช้ชื่อว่า Damrongsak Sattabut โดยมีข้อความว่า
ได้ยินแบบนี้ แล้วก็ใจหาย
.
ปกติตอนเช้าจะนั่งรถไฟมาทำงาน แต่ขากลับจะนั่งรถประจำทางกลับ วันนี้ก็ขึ้นรถตามปกติ แต่บรรยากาศต่างจากทุกวัน เพราะมีพี่ๆ สวมเครื่องแบบ ขสมก. อยู่บนรถ 6-7 คน ทุกคนจะถือใบกระดาษสีขาวนวล ตีตารางเป็นช่องๆ อยู่
ผ่านไป 5 นาที ผู้โดยสารเริ่มเต็มคันรถพนักงานท่านหนึ่งก็ได้แจ้งกับผู้โดยสารว่า "วันที่ 3 ก.ค. 62 กรมขนส่งทางบกจะยกเลิกสัมปทานในการเดินรถประจำทาง 515 (ทางด่วน) ถ้าหากผู้โดยสารต้องการจะให้รถของเราสามารถทำการในเส้นทางพิเศษนี้ต่อไป รบกวนช่วยลงชื่อเห็นชอบให้ รถทางด่วนนี้มีต่อ"
.
ตามปกติ สาย 515 จะวิ่งจากอนุสาวรีชัยสมรภูมิ ตรงไปเรื่อยๆ ตามถนนราชวิถี แต่มันจะมีจุดติดหนัก แบบหนักมากกก หนักจนชีวิตไม่ต้องทำอะไร ดูซีรีส์บนเน็ตฟลิกซ์จบได้เป็นตอนๆ ก็คือตรงแยกการเรือน และหน้ามหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา / มหาวิทยาลัยสวนดุสิต หากพ้นตรงนี้ไปได้ ก็อาจจะมีติดเล็กน้อยบนสะพานกรุงธน นอกนั้นคือโล่ง เหยียบ 80 เหยียบ 120 ได้สบายๆ
.
515 น่าจะเล็งเห็นถึงการติดแบบไม่มีที่สิ้นสุดดังกล่าว ก็เลยเพิ่มเส้นทางเดินรถพิเศษมา เพื่อหนีแยกการเรือน หน้ามหาวิทยาลัย หนีสะพาน ไปขึ้นทางด่วนพระราม 6 แทน ซึ่งค่าโดยสารในเส้นทางนี้มีการบวกเพิ่มจากค่าโดยสารปกติทั้งสิ้น 2 บาท
.
ด้วยความสงสัย ก็เลยสอบถามพี่ที่ประกาศข้อมูลข้างต้นว่า "เหตุใดถึงจะยกเลิกการเดินรถในเส้นทางนี้ครับ" ทางเราไม่ได้ยกเลิกค่ะ แต่เป็นกรมขนส่งทางบกเพิ่งส่งหนังสือแจ้งเรามาเมื่อเช้า ว่ามีคนร้องเรียนเรื่องรถโดยสารวิ่งบนทางด่วน ทำให้รถยนต์ปกติไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ทางกรมฯเลยจะยกเลิกเส้นทางการเดินรถนี้ในวันที่ 3 ก.ค. 62 ที่จะถึง"
.
ในฐานะคนที่นั่ง 515 มาครึ่งค่อนชีวิต ตั้งแต่เรียน ยันนั่งกลับจากที่ทำงาน เห็นว่า การเพิ่มเส้นทางเดินรถดังกล่าว เป็นประโยชน์ต่อผู้โดยสารอย่างมาก ซึ่งการขึ้นทางด่วนเพื่อหนีวิกฤตบนท้องถนน กทม. นั้นสามารถช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางได้ตั้งแต่ 30 นาที ถึง 1 ชั่วโมงกว่า
.
ดังนั้นจึงอยากจะให้กรมฯพิจารณาหาทางออกที่เหมาะสมที่สุด กับผู้คนที่จำเป็นต้องอาศัย "ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ" เป็นพาหนะในการเดินทางเป็นหลัก
ดังนั้นจึงขอเชิญผู้สนใจ / ผู้โดยสาร / ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ลงชื่อและลงความเห็น
เรื่อง เห็นด้วยหรือไม่ ที่จะให้รถเมล์สาย 515 บริการรถขึ้นทางด่วน ในชั่วโมงเร่งด่วนต่อไป
สามารถลงชื่อ และลงความเห็นได้ที่ บนรถเมล์สาย 515
หรืออีก 1 ช่องทางสำหรับคนที่ไม่สะดวกลงชื่อตามจุดที่กำหนด สามารถลงชื่อได้ทาง change.org ก็ได้นะครับ
พร้อมติดแฮ็ชเเท็ค #Save515ExpressWay ลงบนสื่อโซเชียลมีเดียทุกช่องทางนะครับ
ทั้งนี้เพื่อเป็นกระบอกเสียงสะท้อนถึงผู้ใหญ่ที่เกี่ยวข้องทบทวนคำสั่งของกรมการขนส่งทางบกอีกครั้งหนึ่ง เพื่อให้ได้รับประโยชน์กันทุกฝ่ายนะครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณข้อมูลต้นฉบับจาก FB:Damrongsak Sattabut
ขอบคุณรูปภาพต้นฉบับจาก คุณ มารุต จันทน์โรจน์
#Save515ExpressWay
ประเด็นรณรงค์
สีบเนื่องมาจาก เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน ที่ผ่านมา ได้มีผู้โดยสารรถเมล์สาย 515 ท่านหนึ่ง ชื่อว่าคุณ ดำรงศักดิ์ สัตตบุตร โพสต์ลงใน Facebook ส่วนตัวที่ใช้ชื่อว่า Damrongsak Sattabut โดยมีข้อความว่า
ได้ยินแบบนี้ แล้วก็ใจหาย
.
ปกติตอนเช้าจะนั่งรถไฟมาทำงาน แต่ขากลับจะนั่งรถประจำทางกลับ วันนี้ก็ขึ้นรถตามปกติ แต่บรรยากาศต่างจากทุกวัน เพราะมีพี่ๆ สวมเครื่องแบบ ขสมก. อยู่บนรถ 6-7 คน ทุกคนจะถือใบกระดาษสีขาวนวล ตีตารางเป็นช่องๆ อยู่
ผ่านไป 5 นาที ผู้โดยสารเริ่มเต็มคันรถพนักงานท่านหนึ่งก็ได้แจ้งกับผู้โดยสารว่า "วันที่ 3 ก.ค. 62 กรมขนส่งทางบกจะยกเลิกสัมปทานในการเดินรถประจำทาง 515 (ทางด่วน) ถ้าหากผู้โดยสารต้องการจะให้รถของเราสามารถทำการในเส้นทางพิเศษนี้ต่อไป รบกวนช่วยลงชื่อเห็นชอบให้ รถทางด่วนนี้มีต่อ"
.
ตามปกติ สาย 515 จะวิ่งจากอนุสาวรีชัยสมรภูมิ ตรงไปเรื่อยๆ ตามถนนราชวิถี แต่มันจะมีจุดติดหนัก แบบหนักมากกก หนักจนชีวิตไม่ต้องทำอะไร ดูซีรีส์บนเน็ตฟลิกซ์จบได้เป็นตอนๆ ก็คือตรงแยกการเรือน และหน้ามหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา / มหาวิทยาลัยสวนดุสิต หากพ้นตรงนี้ไปได้ ก็อาจจะมีติดเล็กน้อยบนสะพานกรุงธน นอกนั้นคือโล่ง เหยียบ 80 เหยียบ 120 ได้สบายๆ
.
515 น่าจะเล็งเห็นถึงการติดแบบไม่มีที่สิ้นสุดดังกล่าว ก็เลยเพิ่มเส้นทางเดินรถพิเศษมา เพื่อหนีแยกการเรือน หน้ามหาวิทยาลัย หนีสะพาน ไปขึ้นทางด่วนพระราม 6 แทน ซึ่งค่าโดยสารในเส้นทางนี้มีการบวกเพิ่มจากค่าโดยสารปกติทั้งสิ้น 2 บาท
.
ด้วยความสงสัย ก็เลยสอบถามพี่ที่ประกาศข้อมูลข้างต้นว่า "เหตุใดถึงจะยกเลิกการเดินรถในเส้นทางนี้ครับ" ทางเราไม่ได้ยกเลิกค่ะ แต่เป็นกรมขนส่งทางบกเพิ่งส่งหนังสือแจ้งเรามาเมื่อเช้า ว่ามีคนร้องเรียนเรื่องรถโดยสารวิ่งบนทางด่วน ทำให้รถยนต์ปกติไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ทางกรมฯเลยจะยกเลิกเส้นทางการเดินรถนี้ในวันที่ 3 ก.ค. 62 ที่จะถึง"
.
ในฐานะคนที่นั่ง 515 มาครึ่งค่อนชีวิต ตั้งแต่เรียน ยันนั่งกลับจากที่ทำงาน เห็นว่า การเพิ่มเส้นทางเดินรถดังกล่าว เป็นประโยชน์ต่อผู้โดยสารอย่างมาก ซึ่งการขึ้นทางด่วนเพื่อหนีวิกฤตบนท้องถนน กทม. นั้นสามารถช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางได้ตั้งแต่ 30 นาที ถึง 1 ชั่วโมงกว่า
.
ดังนั้นจึงอยากจะให้กรมฯพิจารณาหาทางออกที่เหมาะสมที่สุด กับผู้คนที่จำเป็นต้องอาศัย "ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะ" เป็นพาหนะในการเดินทางเป็นหลัก
ดังนั้นจึงขอเชิญผู้สนใจ / ผู้โดยสาร / ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ลงชื่อและลงความเห็น
เรื่อง เห็นด้วยหรือไม่ ที่จะให้รถเมล์สาย 515 บริการรถขึ้นทางด่วน ในชั่วโมงเร่งด่วนต่อไป
สามารถลงชื่อ และลงความเห็นได้ที่ บนรถเมล์สาย 515
หรืออีก 1 ช่องทางสำหรับคนที่ไม่สะดวกลงชื่อตามจุดที่กำหนด สามารถลงชื่อได้ทาง change.org ก็ได้นะครับ
พร้อมติดแฮ็ชเเท็ค #Save515ExpressWay ลงบนสื่อโซเชียลมีเดียทุกช่องทางนะครับ
ทั้งนี้เพื่อเป็นกระบอกเสียงสะท้อนถึงผู้ใหญ่ที่เกี่ยวข้องทบทวนคำสั่งของกรมการขนส่งทางบกอีกครั้งหนึ่ง เพื่อให้ได้รับประโยชน์กันทุกฝ่ายนะครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณข้อมูลต้นฉบับจาก FB:Damrongsak Sattabut
ขอบคุณรูปภาพต้นฉบับจาก คุณ มารุต จันทน์โรจน์
#Save515ExpressWay
ปิดแคมเปญรณรงค์
แชร์แคมเปญรณรงค์นี้
อัปเดตเกี่ยวแคมเปญรณรงค์
แชร์แคมเปญรณรงค์นี้
สร้างแคมเปญรณรงค์ใน 22 มิถุนายน ค.ศ. 2019 แล้ว