

Сохраните Александра Синельникова на посту генерального директора «Ижавиа»
Проблема
Врио Главы Удмуртской Республики Ольге Викторовне Абрамовой
Уважаемая Ольга Викторовна!
Мы, жители Удмуртии и пассажиры авиакомпании «Ижавиа», крайне обеспокоены решением об отставке Александра Синельникова с поста генерального директора. Мы считаем важным, чтобы было услышано мнение тех, для кого «Ижавиа» — не просто предприятие, а настоящий символ Удмуртии.
Мы понимаем внимание властей и Росавиации к вопросами безопасности полётов. Однако мы убеждены, что в нынешней кризисной ситуации смена генерального директора может нанести критический вред тому, что создавалось годами.
Александр Синельников руководил «Ижавиа» 8 лет, и за это время достигнуты невероятные результаты:
· Взлётно-посадочная полоса Ижевского аэропорта теперь может принимать современные Boeing 737-800 — это открыло новые маршруты и повысило комфорт перелётов.
· Авиакомпания вышла на устойчивую прибыль — чистая прибыль в 2025 году достигла 1,7 млрд рублей. Авиакомпания стала экономически успешной.
· Под руководством Александра Сергеевича был возведён современный аэровокзальный комплекс площадью более 10 000 кв.м. Пропускная способность выросла вдвое по сравнению со старым терминалом и составляет 400 пассажиров в час. Запущенный в работу в сентябре 2025 года, новый терминал стал важным шагом в развитии аэропорта.
· «Ижавиа» превратился в настоящий бренд Удмуртии: самолёты украшены национальными символами — восьмиконечной звездой Толэзё, а цветовая гамма ливреи отсылает к главному цветку республики — италмасу. Форма бортпроводников получила удмуртский акцент с национальным орнаментом, а навигация в новом терминале продублирована на удмуртском языке.
Пассажиропоток с 2018 года вырос в три раза, а «Ижавиа» вошла в топ-20 авиакомпаний России по объёмам перевозок . За эти достижения Александр Синельников получил федеральную премию «Воздушные ворота России» .
Более того, тревогу вызывает текущая ситуация для пассажиров. С 1 августа компания прекратила полеты, тысячи людей оказались в сложном положении. Власти сообщают о почти 46 тысячах билетов, которые нужно переоформить или вернуть за них деньги. Прямо сейчас в аэропортах и контакт-центрах происходит настоящий коллапс с пересадкой пассажиров на рейсы других авиакомпаний. Именно Синельников заявлял, что команда работает над одной задачей — чтобы каждый пассажир смог добраться до места назначения. Только за первый день было переоформлено 1106 билетов, по 306 сегментам оформлен возврат. Как коллектив справится с этим хаосом без руководителя, который знает все процессы и лично организует эту работу?
Сейчас, когда перед «Ижавиа» стоит задача восстановить сертификат эксплуатанта, любая смена руководства приведет к потере времени и может замедлить процесс. Опыт и знание Александра Синельникова критически необходимы.
Мы просим Вас учесть мнение жителей республики и рассмотреть возможность сохранения Александра Синельникова в качестве руководителя для прохождения критического этапа восстановления сертификата и стабилизации работы авиакомпании.
Мы верим, что совместными усилиями мы сможем сохранить нашу авиакомпанию — настоящий символ Удмуртии.
С уважением,
Жители Удмуртской Республики

210
Проблема
Врио Главы Удмуртской Республики Ольге Викторовне Абрамовой
Уважаемая Ольга Викторовна!
Мы, жители Удмуртии и пассажиры авиакомпании «Ижавиа», крайне обеспокоены решением об отставке Александра Синельникова с поста генерального директора. Мы считаем важным, чтобы было услышано мнение тех, для кого «Ижавиа» — не просто предприятие, а настоящий символ Удмуртии.
Мы понимаем внимание властей и Росавиации к вопросами безопасности полётов. Однако мы убеждены, что в нынешней кризисной ситуации смена генерального директора может нанести критический вред тому, что создавалось годами.
Александр Синельников руководил «Ижавиа» 8 лет, и за это время достигнуты невероятные результаты:
· Взлётно-посадочная полоса Ижевского аэропорта теперь может принимать современные Boeing 737-800 — это открыло новые маршруты и повысило комфорт перелётов.
· Авиакомпания вышла на устойчивую прибыль — чистая прибыль в 2025 году достигла 1,7 млрд рублей. Авиакомпания стала экономически успешной.
· Под руководством Александра Сергеевича был возведён современный аэровокзальный комплекс площадью более 10 000 кв.м. Пропускная способность выросла вдвое по сравнению со старым терминалом и составляет 400 пассажиров в час. Запущенный в работу в сентябре 2025 года, новый терминал стал важным шагом в развитии аэропорта.
· «Ижавиа» превратился в настоящий бренд Удмуртии: самолёты украшены национальными символами — восьмиконечной звездой Толэзё, а цветовая гамма ливреи отсылает к главному цветку республики — италмасу. Форма бортпроводников получила удмуртский акцент с национальным орнаментом, а навигация в новом терминале продублирована на удмуртском языке.
Пассажиропоток с 2018 года вырос в три раза, а «Ижавиа» вошла в топ-20 авиакомпаний России по объёмам перевозок . За эти достижения Александр Синельников получил федеральную премию «Воздушные ворота России» .
Более того, тревогу вызывает текущая ситуация для пассажиров. С 1 августа компания прекратила полеты, тысячи людей оказались в сложном положении. Власти сообщают о почти 46 тысячах билетов, которые нужно переоформить или вернуть за них деньги. Прямо сейчас в аэропортах и контакт-центрах происходит настоящий коллапс с пересадкой пассажиров на рейсы других авиакомпаний. Именно Синельников заявлял, что команда работает над одной задачей — чтобы каждый пассажир смог добраться до места назначения. Только за первый день было переоформлено 1106 билетов, по 306 сегментам оформлен возврат. Как коллектив справится с этим хаосом без руководителя, который знает все процессы и лично организует эту работу?
Сейчас, когда перед «Ижавиа» стоит задача восстановить сертификат эксплуатанта, любая смена руководства приведет к потере времени и может замедлить процесс. Опыт и знание Александра Синельникова критически необходимы.
Мы просим Вас учесть мнение жителей республики и рассмотреть возможность сохранения Александра Синельникова в качестве руководителя для прохождения критического этапа восстановления сертификата и стабилизации работы авиакомпании.
Мы верим, что совместными усилиями мы сможем сохранить нашу авиакомпанию — настоящий символ Удмуртии.
С уважением,
Жители Удмуртской Республики

Новости этой петиции
Поделиться этой петицией
Петиция создана 7 августа 2026 г.