Уважаемые друзья, жители города, неравнодушные граждане,

последние несколько лет, качество перевозок в муниципальном транспорте города Новокузнецка ухудшается, это связано не только с изнашивающимся подвижным составом, но и во многом в бездарном не побоюсь этого слова отношении руководителей транспортных предприятий к своим обязанностям. Контроля за тем, что происходит во время поездки нет никакого, практически каждый день вечером пассажиры распивают спиртные напитки, на что реакции кондуктора или водителя никакой, пьяные лица допускают непристойные выражения в адрес окружающих, особенно это касается маршрутов связывающих центральный и новоильинский район, а так же 160 маршрута - где это уже вошло в многолетнею традицию. Водители автобусов не стесняются курить во время поездки, нередко табачный дым попадает в салон автобуса, параллельно водители разговаривают по мобильному телефону - это касается большинства городских автобусных маршрутов. Кондукторы нередко курят прямо на конечных остановочных пунктах, например кондукторы троллейбусов это делают на Октябрьском, зачастую из дверей троллейбуса и когда заходишь в салон, чувствуется едкий запах табачного дыма. Существует в муниципальном транспорте и система объявления названия остановочных пунктов, но её почему то в автобусах включают только перед проверками должностных лиц, в трамваях иногда остановки объявляют и лишь в троллейбусе практически всегда. Про состояние подвижного состава нужно сказать отдельно - выпустить на линию автобус, в котором выхлопные газы идут прямо в салон для ПАТП - 1 является нормой, кондукторы в таких случаях рекомендуют пересаживаться вперёд, а дыру в полу закрывают трафаретом с номером автобуса. Водители трамваев считают нормой ругаться на весь салон матом на водителей не уступивших трамваю - думаю это всем знакомо.

Отдельно стоит отметить лицемерие руководства трамвайно-троллейбусного предприятия, которые заверили губернатора на открытие 7го троллейбусного маршрута, что подвижного состава в городе достаточно, он просто яко бы простаивал. Теперь не 7го не 1го троллейбуса не дождёшься,  а с остановки Ласточка в направлении ДОЗ, что бы уехать нужно ждать 15-20 минут автобуса/троллейбуса/маршрутку. 

Расписание на остановочных пунктах не соответствует, на новое его меняют не везде. А на пригородных остановках если повесят новое раз в 5 лет, уже "хорошо". Частично проблему решать начала система ГЛОНАСС, которую открыли для пассажиров - но и практически тут же закрыли, на яко бы реконструкцию. На самом деле, это видимо платный продукт, на который власти денег выделять не захотели - негоже обычным гражданам знать когда подъедет их автобус, который как правило уходит раньше графика, особенно последние рейсы.

Теперь руководители транспортных предприятий заявляют о нерентабельности введения транспортной карты, яко бы ещё большим убыткам это приведёт. Однако я убеждён в обратном, иногда кондукторы не выдают билеты пассажирам, особенно это касается пригорода, где шанс нарваться на контролёра минимальный и кладут деньги за проезд себе в карман. С введением электронный оплаты проезда, эти 5% которые будут отчисляться оператору себя окупят. Но проект должен реализовываться не на паре маршрутах, а на всех. Сейчас муниципальные предприятия его намеренно дискредитируют, под разными предлогами (убытки, невозможность введения льгот и т.п.)

Считаю необходимым отправить в отставку всех руководителей транспортных предприятий, на их место назначить порядочных и ответственных людей, которые будут следить за тем что происходит в транспорте и хотя бы иногда ездить на нём, а не на своих дорогих автомобилях. Руководитель транспортного предприятия в первую очередь должен думать о пассажире и комфортабельности его поездки, ведь пассажиры это те для кого он работает и должен нести ответственность за своих подчинённых и тогда у нас не будет такого бардака.

 

К петиции так же добавлено видео одного из зафиксированных нарушений - по данному видео водитель был лишён 100% премии, но проблема курения водителями муниципальных маршрутов осталась, убеждён проблему нужно решать системно.