Наш Московский Мэр очень любит повторять как ему важно мнение москвичей, как он печется об их благе, постоянно интересуется их мнением, и неусыпно стоит на страже их интересов.

Вот один яркий пример такой заботы. Улица Большая Академическая, 83 и проезд Черепановых, 74.

Сейчас строится дорога С.Петербург - Москва, так называемая Северная Рокада. Часть уже построили, ради чего спилили таки пресловутый химкинский лес - та самая платная трасса с сумашедшими расценками, по которой почти никто не ездит.

«И вот она нарядная …» пришла в наши дома. Почему «в» а не «к»? Объясняю. Дорога планируется в 2х уровнях. Верхний - это 10-12 полосная эстакада на уровне 6-го этажа. Сначала идет подпорная стена высотой метра 4, потом сваи, потом настил дороги, отгороженный пластиковым экраном метра 4 высотой. Все это в 10 метрах от окон дома, т.е первые этажа 4 солнца не будут видеть вообще от слова никогда. Второй уровень - это съездная 2-3 полосная дорога в 3 метрах от стен. Плюс тротуар, которого не было с момента постройки дома в 68 году, и никого отсутствие троутара не напрягало. Вход в подъезды с другой стороны, народ прекрасно перемещался по дворовой территории. В общем от стен до дороги 1-1,5 метра остается. Плюс железная дорога в 100 метрах, плюс ЛЭП. В общем и так все факторы, которые не прибавляют здоровья жителям. А тут еще Рокада.

Ради нее спилили, конечно не химкинский лес, но тоже порядка гектара зеленых наслаждений, которые отделяли нас от железной дороги. Теперь мы глотаем пыль от поездов и проезжающих по маленькой дорожке машин (метров 50 от окон 2 полосы) и с УЖАСОМ думаем что мы будем глотать когда построят 10-ти полосную эстакаду и съездную прямо под окнами.

Конечно мы не молчали. Возмущались, вставали грудью против строителей, те правда и не спорили, тихо удалялись, но потом возвращались, пока наконец не тыкнули нам в лицо утвержденным проектом, из которого мы узнали, что в добавок ко всему трассу сдвинули от железной дороги на 17 метров в сторону домов. То есть оставляют свободную территорию там, по сути, пустырь, нам полностью "перекрывают кислород".

На обращения, отправленные в приемную Президента, Главы Правительства, Мэра и Депертамент Строительства получили ответы, что проект прошел все Экспертизы, все решения приняты, строительство производится законно. Т.е. Когда фашисты набивали людей в кузов автомобиля и заводили туда выхлопную трубу, ну и пока ехали...  - это законно. Надо только окна было приоткрыть, тогда не сразу летальный исход, а всего лишь постепенное отравление. Но какое-то время ведь поживут.

Я уж не говорю про финансовую сторону. Представьте как подешевели квартиры в доме. Когда покупали, был зеленый район. Теперь не продать не обменять. Второй раз ипотеку я уже не потяну. Не тот возраст и состояние здоровья. В доме половина пенсионеров - доживайте как-нибудь.

На эту никому не нужную (ну не ездят по ней почти) трассу потратят миллиарды. Потратить пару сотен миллионов на переселение людей, а ведь именно это стояло в первоначальных планах - дома под снос или под общежития, денег нет. И СОВЕСТИ НЕТ.

Зато есть прогрессирующий нарциссизм - и сайт и твиттер и по телевидению «вот посмотрите как мы для вас стараемся».

Есть все кроме реальной заботы о реальных нуждах людей. Вот поехал тут купаться. Зона отдыха Строгино. Встать негде, стоянок нет, зато есть знаки запрета. Лечь негде, грязь. Одно кафе с бешенными ценами. Ну это уже другая история.

Просим правительство Москвы проявить человечность и обеспечить нам нормальные условия жизни.