Продление автобусного маршрута м7 до Улицы Герасима Курина по трассе исторического 89-го.
Продление автобусного маршрута м7 до Улицы Герасима Курина по трассе исторического 89-го.
Проблема
Предположительно летом 2022 года стартует ввод второй очереди Транспортного проекта «Магистраль» на территории ЗАО, ТИНАО и ЮЗАО. Уже сейчас жители районов «Арбат», «Дорогомилово», «Филёвский парк» и «Фили-Давыдково» обсуждают планы совмещения автобусного маршрута № м7: Метро «Стахановская» — Метро «Парк Победы» и исторического автобусного маршрута № 89, закрытого в 1992 году в единый магистральный автобусный маршрут № м7 с продлением до Улицы Герасима Курина по трассе автобусных маршрутов №№ т39к и 116, далее по трассе автобусного маршрута № 366, а после сдачи эксплуатации нового путепровода на Улице Барклая, то через него и Кастанаевскую улицу.
Есть два варианта развития продления:
м7: Метро Стахановская — Улица Герасима Курина. По трассе Метро Стахановская — Метро Китай-Город как м7, по трассе Метро Китай-Город — Улица Герасима Курина как исторический 89-й маршрут.
м7: 138-й квартал Выхина — Улица Герасима Курина. Продление с обоих сторон для превращения автобусного маршрута в режим супер-магистрального хордового беспересадочного маршрута.
Если автобусный маршрут № м7 будет продлён до Улицы Герасима Курина, то на автобусный круг он заходить не будет, высадив пассажиров на Бульваре Солдатёнкова, он отправится на отрезок Улицы Герасима Курина и поедет на посадку на Бульвар Солдатёнкова (у Пятёрочки) и поедет дальше на маршрут.
Если удастся отстоять продление автобусного маршрута № м7 до Улицы Герасима Курина, то необходимо отменить навсегда «коротыш» — № 89 («П»): Улица Герасима Курина — Метро Славянский Бульвар, временно отменённый из-за реконструкции Старорублёвского путепровода над Смоленским направлением МЖД.
Подобное приведёт к:
1) Восстановление исторических связей, прерванных в 1992 году с отменой автобусного маршрута № 89: Улица Герасима Курина — Площадь Ногина.
2) Запуск новых связей и беспересадочное транспортное обслуживания жителей ЮВАО, ЦАО и ЗАО.
3) Превращение м7 в супер-хордовый магистральный маршрут.
4) Увеличение выпуска на маршруте и обслуживание тремя филиалами одновременно: Восточным (4-й АП), Центральным (ФАТПом), и Южным (16-й АП).
Пожалуйста, активно подписывайтесь, потому что жители в первую очередь хотят сделать м7 главным талисманом второй очереди Проекта «Магистраль» на территории ЗАО, ТИНАО и ЮЗАО.
Проблема
Предположительно летом 2022 года стартует ввод второй очереди Транспортного проекта «Магистраль» на территории ЗАО, ТИНАО и ЮЗАО. Уже сейчас жители районов «Арбат», «Дорогомилово», «Филёвский парк» и «Фили-Давыдково» обсуждают планы совмещения автобусного маршрута № м7: Метро «Стахановская» — Метро «Парк Победы» и исторического автобусного маршрута № 89, закрытого в 1992 году в единый магистральный автобусный маршрут № м7 с продлением до Улицы Герасима Курина по трассе автобусных маршрутов №№ т39к и 116, далее по трассе автобусного маршрута № 366, а после сдачи эксплуатации нового путепровода на Улице Барклая, то через него и Кастанаевскую улицу.
Есть два варианта развития продления:
м7: Метро Стахановская — Улица Герасима Курина. По трассе Метро Стахановская — Метро Китай-Город как м7, по трассе Метро Китай-Город — Улица Герасима Курина как исторический 89-й маршрут.
м7: 138-й квартал Выхина — Улица Герасима Курина. Продление с обоих сторон для превращения автобусного маршрута в режим супер-магистрального хордового беспересадочного маршрута.
Если автобусный маршрут № м7 будет продлён до Улицы Герасима Курина, то на автобусный круг он заходить не будет, высадив пассажиров на Бульваре Солдатёнкова, он отправится на отрезок Улицы Герасима Курина и поедет на посадку на Бульвар Солдатёнкова (у Пятёрочки) и поедет дальше на маршрут.
Если удастся отстоять продление автобусного маршрута № м7 до Улицы Герасима Курина, то необходимо отменить навсегда «коротыш» — № 89 («П»): Улица Герасима Курина — Метро Славянский Бульвар, временно отменённый из-за реконструкции Старорублёвского путепровода над Смоленским направлением МЖД.
Подобное приведёт к:
1) Восстановление исторических связей, прерванных в 1992 году с отменой автобусного маршрута № 89: Улица Герасима Курина — Площадь Ногина.
2) Запуск новых связей и беспересадочное транспортное обслуживания жителей ЮВАО, ЦАО и ЗАО.
3) Превращение м7 в супер-хордовый магистральный маршрут.
4) Увеличение выпуска на маршруте и обслуживание тремя филиалами одновременно: Восточным (4-й АП), Центральным (ФАТПом), и Южным (16-й АП).
Пожалуйста, активно подписывайтесь, потому что жители в первую очередь хотят сделать м7 главным талисманом второй очереди Проекта «Магистраль» на территории ЗАО, ТИНАО и ЮЗАО.
Петиция закрыта
Расскажите о петиции
Поделиться этой петицией
Петиция создана 6 марта 2022 г.