Milano è una città che si muove.
Le automobili lo sanno.
I pedoni, purtroppo, no.

Ogni giorno, sui marciapiedi milanesi, auto circolano e parcheggiano liberamente, come è giusto che sia in una metropoli moderna.
Eppure, in mezzo a questo ecosistema perfettamente funzionante, continuano ad apparire persone che camminano.

Camminano sui marciapiedi.
Pretendono spazio.
Costringono le auto a manovre inutili.

 
La motivazione
Il marciapiede non è più da tempo uno spazio pedonale, ma:

• una corsia alternativa
• un parcheggio flessibile
• un’area di sosta rapida “solo due minuti”

Le automobili hanno già dimostrato di saperlo usare correttamente.
I pedoni, invece, persistono nel considerarlo un luogo sicuro.

Questa ambiguità va risolta.

Benefici
- aumento dello spazio di circolazione (marciapiedi, parchi pubblici, piazze, ect)
- aumento della superficie parcheggiabile (nelle zone precedenti)
- spese ATM azzerate (no pedoni, no mezzi pubblici)
- basta fastidi causati dai tram alle auto parcheggiate sui binari
- ovviamente questo comporta il divieto per le bici (se si muovo i piedi, alla fine devono essere considerati pedooni)

 
La richiesta
Chiediamo al Comune di Milano di:

🚫 Vietare la presenza dei pedoni sul TUTTO il territorio urbano
🚌 Chiudere in maniera definitiva ogni mezzo pubblico in modo da non incentivare gli spostamenti a piedi
🚗 Riconoscere ufficialmente il diritto delle auto a circolare sui marciapiedi
🅿️ Legittimare il parcheggio su marciapiede come pratica urbana
📢 Introdurre campagne informative: “Se cammini, sei fuori posto”
 
Alternative per i pedoni
I pedoni potranno:

• spostarsi esclusivamente in aree dedicate e protette (come delle riserve dedicate)
• Comprare una auto (da parcheggiare sul marciapiede sotto casa)
  
  
  

CHI SIAMO

Siamo Maledette Biciclette Milanesi.

Non siamo un’associazione.
Non siamo un comitato.
Non siamo finanziati da nessuno (purtroppo).

Siamo un gruppo informale di cittadini milanesi accomunati da una visione chiara e coerente della città:
👉 le strade non bastano mai (prossimo passo abbattere i palazzi)
👉 i marciapiedi sono una risorsa (ma non per i pedoni, sia chiaro)
👉 chi cammina lo fa a proprio rischio (e sarebbe meglio smettesse)

Osserviamo Milano ogni giorno, dal sedile dell’auto, in doppia fila, con le quattro frecce accese, simbolo universale di legittimità urbana.

Crediamo in una città:

• dove il traffico non si ferma per nessuno
• dove il parcheggio è un’interpretazione personale
• dove la mobilità è fluida, purché motorizzata

Il nostro nome nasce da una profonda riflessione urbanistica e da anni di clacson repressi.

Non odiamo i pedoni.
Semplicemente non li comprendiamo.