

Vanchiglia Respira: più verde, ombra e sicurezza per il nostro quartiere!
Il problema
Potenziamento del verde, della permeabilità del suolo e della sicurezza dello spazio pubblico nel quartiere di Vanchiglia
Destinatari: Stefano Lo Russo (Sindaco del Comune di Torino), Chiara Foglietta (Assessora alla Transizione ecologica e digitale, ambiente, mobilità e viabilità) e Luca Deri (Presidente della Circoscrizione 7).
PREMESSO E CONSIDERATO CHE
Inquadramento e criticità del quartiere: Vanchiglia è un'area densamente popolata con circa 30.000 residenti a cui si aggiungono migliaia di studenti e frequentatori, fortemente penalizzata dalla scarsità di verde, ombreggiamento e suolo permeabile che comporta, nei mesi estivi, un effetto "isola di calore". Sono inoltre presenti criticità legate alla mobilità sostenibile e alla sicurezza stradale.
La dotazione di albereture risulta particolarmente contenuta (40 alberi concentrati perlopiù in Largo Montebello) e l'ombreggiamento discontinuo, in molti casi assente;
La dotazione di aiuole di prossimità e superfici verdi permeabili risulta molto limitata (2 zone, una in Largo Montebello e l'altra nell’area pedonale di via Balbo);
La dotazione di rastrelliere risulta insufficienti a fronte della numerosa popolazione, soprattutto in prossimità delle scuole, delle sedi universitarie, degli esercizi commerciali e dei servizi pubblici;
La presenza di attraversamenti pedonali privi di barriere sicuri è parziale, limitata esclusivamente ad alcuni incroci.
SI CHIEDE
- Incremento delle alberature e ombreggiatura urbana: Piantumare nuovi alberi idonei al contesto creando nuove "oasi verdi" e nuovi "percorsi verdi" lungo le strade più frequentate (assi commerciali e di collegamento tra le scuole) per ridurre il calore, creare ombra e filtrare l'aria, garantendo spazi adeguati alle radici e piani di manutenzione/irrigazione, senza togliere spazio al parcheggio.
- Nuove aiuole permeabili e aree verdi agli incroci: Trasformare porzioni di asfalto in aiuole e rain garden drenanti (depaving) agli angoli delle strade per gestire le acque piovane intense, contrastare l'afa estiva, migliorare la qualità dell'aria.
- Aree verdi e di sosta davanti alle scuole: Riqualificare le aree antistanti gli istututi scolastici creando zone d'ombra con alberi a chioma ampia, posizionando panchine e sostituendo l'asfalto per migliorare la qualità dell'aria, la sicurezza e la socialità.
- Maggiore sicurezza negli attraversamenti pedonali: Applicare misure di urbanistica tattica e moderazione del traffico (isole salvagente, attraversamenti rialzati, eliminazione della sosta a ridosso delle strisce) per garantire piena visibilità e protezione nei percorsi casa-scuola e lungo gli assi commerciali, a vantaggio di bambini, anziani e persone con mobilità ridotta.
- Una rete di nuove rastrelliere: Aumentare le rastrelliere per le biciclette presso scuole, servizi pubblici, attività commerciali, luoghi di aggregazione e principali percorsi ciclabili, evitando il posizionamento sui percorsi pedonali.
- Una rete verde capace di collegare i luoghi del quartiere: Creare una vera e propria rete verde interconnessa che unisca tutti i punti di interesse di Vanchiglia (scuole, piazze, teatri, associazioni, assi commerciali), superando la logica degli interventi isolati.
Interventi verdi diffusi e di dimensioni contenute possono, nel loro insieme, produrre un significativo miglioramento della vivibilità del quartiere, senza richiedere necessariamente trasformazioni radicali dell'attuale assetto urbano, migliorando al contempo vivibilità, clima, sicurezza stradale e spazi pubblici.
Contatti: vanchigliaverde@gmail.com - VanchigliaVerde
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Il problema
Potenziamento del verde, della permeabilità del suolo e della sicurezza dello spazio pubblico nel quartiere di Vanchiglia
Destinatari: Stefano Lo Russo (Sindaco del Comune di Torino), Chiara Foglietta (Assessora alla Transizione ecologica e digitale, ambiente, mobilità e viabilità) e Luca Deri (Presidente della Circoscrizione 7).
PREMESSO E CONSIDERATO CHE
Inquadramento e criticità del quartiere: Vanchiglia è un'area densamente popolata con circa 30.000 residenti a cui si aggiungono migliaia di studenti e frequentatori, fortemente penalizzata dalla scarsità di verde, ombreggiamento e suolo permeabile che comporta, nei mesi estivi, un effetto "isola di calore". Sono inoltre presenti criticità legate alla mobilità sostenibile e alla sicurezza stradale.
La dotazione di albereture risulta particolarmente contenuta (40 alberi concentrati perlopiù in Largo Montebello) e l'ombreggiamento discontinuo, in molti casi assente;
La dotazione di aiuole di prossimità e superfici verdi permeabili risulta molto limitata (2 zone, una in Largo Montebello e l'altra nell’area pedonale di via Balbo);
La dotazione di rastrelliere risulta insufficienti a fronte della numerosa popolazione, soprattutto in prossimità delle scuole, delle sedi universitarie, degli esercizi commerciali e dei servizi pubblici;
La presenza di attraversamenti pedonali privi di barriere sicuri è parziale, limitata esclusivamente ad alcuni incroci.
SI CHIEDE
- Incremento delle alberature e ombreggiatura urbana: Piantumare nuovi alberi idonei al contesto creando nuove "oasi verdi" e nuovi "percorsi verdi" lungo le strade più frequentate (assi commerciali e di collegamento tra le scuole) per ridurre il calore, creare ombra e filtrare l'aria, garantendo spazi adeguati alle radici e piani di manutenzione/irrigazione, senza togliere spazio al parcheggio.
- Nuove aiuole permeabili e aree verdi agli incroci: Trasformare porzioni di asfalto in aiuole e rain garden drenanti (depaving) agli angoli delle strade per gestire le acque piovane intense, contrastare l'afa estiva, migliorare la qualità dell'aria.
- Aree verdi e di sosta davanti alle scuole: Riqualificare le aree antistanti gli istututi scolastici creando zone d'ombra con alberi a chioma ampia, posizionando panchine e sostituendo l'asfalto per migliorare la qualità dell'aria, la sicurezza e la socialità.
- Maggiore sicurezza negli attraversamenti pedonali: Applicare misure di urbanistica tattica e moderazione del traffico (isole salvagente, attraversamenti rialzati, eliminazione della sosta a ridosso delle strisce) per garantire piena visibilità e protezione nei percorsi casa-scuola e lungo gli assi commerciali, a vantaggio di bambini, anziani e persone con mobilità ridotta.
- Una rete di nuove rastrelliere: Aumentare le rastrelliere per le biciclette presso scuole, servizi pubblici, attività commerciali, luoghi di aggregazione e principali percorsi ciclabili, evitando il posizionamento sui percorsi pedonali.
- Una rete verde capace di collegare i luoghi del quartiere: Creare una vera e propria rete verde interconnessa che unisca tutti i punti di interesse di Vanchiglia (scuole, piazze, teatri, associazioni, assi commerciali), superando la logica degli interventi isolati.
Interventi verdi diffusi e di dimensioni contenute possono, nel loro insieme, produrre un significativo miglioramento della vivibilità del quartiere, senza richiedere necessariamente trasformazioni radicali dell'attuale assetto urbano, migliorando al contempo vivibilità, clima, sicurezza stradale e spazi pubblici.
Contatti: vanchigliaverde@gmail.com - VanchigliaVerde
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Petizione creata in data 29 settembre 2026