

Urgence Sécurité : Stoppons le délabrement de la route du Barrage de Vaugris (RD 4G ) !


Urgence Sécurité : Stoppons le délabrement de la route du Barrage de Vaugris (RD 4G ) !
Le problème
🗣 C'est "Seulement ensemble" que nous pourrons faire bouger les choses ‼️
À l’attention de :
- Mr. Barbier Jean-Pierre, Président du Conseil Départemental de l’Isère (Responsable de l'entretien de la voirie).
- Mme. Borie-Bancel Laurence, Directrice de la CNR - Présidente du directoire de la Compagnie nationale du Rhône.
- Mr. RIVOIRE Hervé, Maire de Reventin-Vaugris (Pour appui et sécurité publique).
- Mr. KOVACS Thierry, Maire de Vienne et Président de Vienne Condrieu Agglomération (pour appui et sécurité publique).
LE CONSTAT : UNE ROUTE INDIGNE ET DANGEREUSE
Depuis plusieurs années, l'état de la chaussée sur la RD 4B / RD 4G, reliant Ampuis à Reventin-Vaugris via le barrage, a atteint un seuil critique. Ce qui n’était que des petits nids de poules sont devenus dangereux, transformant cette chaussée en un champ de nids-de-poule profonds et de trous béants, particulièrement dans le sens Ampuis → Reventin.
LES CONSÉQUENCES : UN COÛT INSUPPORTABLE POUR LES CITOYENS
Usagers quotidiens, riverains et professionnels, dénonçons :
Des dégâts matériels lourds : Pneus éclatés, jantes voilées, suspensions brisées et usure prématurée des trains roulants. Le budget des ménages sert aujourd'hui à payer l'incurie des gestionnaires de la route.
Une insécurité majeure : Les conducteurs sont forcés d'effectuer des manœuvres d'évitement dangereuses (écarts brusques, freinages d'urgence) au risque de causer des collisions frontales ou de perdre le contrôle sur un ouvrage d'art étroit surplombant le Rhône.
Un abandon manifeste : Malgré les alertes répétées, aucune rénovation pérenne n'est entreprise, se contentant de "rustines" de goudron à froid qui sautent à la première pluie et au premier passage d’un poids lourd.
NOS REVENDICATIONS
Par cette pétition, nous exigeons :
Une expertise immédiate de la couche de roulement sur l'ensemble de la traversée du barrage.
Une réfection complète et durable (rabotage et pose d'un nouvel enrobé) et non de simples colmatages temporaires de quelques jours.
La mise en place d'une signalisation d'urgence adéquate dans l'attente des travaux pour prévenir les usagers non habitués et non plus un panneau datant de 2017 qui indique que les trous sont toujours "en cours de formation" (cette formation est interminable pour nous conducteur)
Une clarification de la responsabilité entre le Département et la CNR pour que les victimes de bris de pièces puissent obtenir réparation sans être renvoyées d'un service à l'autre.
Nous ne demandons pas un privilège, mais le respect du principe d'entretien normal de l'ouvrage public et le droit de circuler en sécurité sans risquer de détruire notre outil de travail ou de transport.
Aux noms de tout les usagers de cette portion de route, Habitants d’ampuis, Vienne, Condrieu....

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Le problème
🗣 C'est "Seulement ensemble" que nous pourrons faire bouger les choses ‼️
À l’attention de :
- Mr. Barbier Jean-Pierre, Président du Conseil Départemental de l’Isère (Responsable de l'entretien de la voirie).
- Mme. Borie-Bancel Laurence, Directrice de la CNR - Présidente du directoire de la Compagnie nationale du Rhône.
- Mr. RIVOIRE Hervé, Maire de Reventin-Vaugris (Pour appui et sécurité publique).
- Mr. KOVACS Thierry, Maire de Vienne et Président de Vienne Condrieu Agglomération (pour appui et sécurité publique).
LE CONSTAT : UNE ROUTE INDIGNE ET DANGEREUSE
Depuis plusieurs années, l'état de la chaussée sur la RD 4B / RD 4G, reliant Ampuis à Reventin-Vaugris via le barrage, a atteint un seuil critique. Ce qui n’était que des petits nids de poules sont devenus dangereux, transformant cette chaussée en un champ de nids-de-poule profonds et de trous béants, particulièrement dans le sens Ampuis → Reventin.
LES CONSÉQUENCES : UN COÛT INSUPPORTABLE POUR LES CITOYENS
Usagers quotidiens, riverains et professionnels, dénonçons :
Des dégâts matériels lourds : Pneus éclatés, jantes voilées, suspensions brisées et usure prématurée des trains roulants. Le budget des ménages sert aujourd'hui à payer l'incurie des gestionnaires de la route.
Une insécurité majeure : Les conducteurs sont forcés d'effectuer des manœuvres d'évitement dangereuses (écarts brusques, freinages d'urgence) au risque de causer des collisions frontales ou de perdre le contrôle sur un ouvrage d'art étroit surplombant le Rhône.
Un abandon manifeste : Malgré les alertes répétées, aucune rénovation pérenne n'est entreprise, se contentant de "rustines" de goudron à froid qui sautent à la première pluie et au premier passage d’un poids lourd.
NOS REVENDICATIONS
Par cette pétition, nous exigeons :
Une expertise immédiate de la couche de roulement sur l'ensemble de la traversée du barrage.
Une réfection complète et durable (rabotage et pose d'un nouvel enrobé) et non de simples colmatages temporaires de quelques jours.
La mise en place d'une signalisation d'urgence adéquate dans l'attente des travaux pour prévenir les usagers non habitués et non plus un panneau datant de 2017 qui indique que les trous sont toujours "en cours de formation" (cette formation est interminable pour nous conducteur)
Une clarification de la responsabilité entre le Département et la CNR pour que les victimes de bris de pièces puissent obtenir réparation sans être renvoyées d'un service à l'autre.
Nous ne demandons pas un privilège, mais le respect du principe d'entretien normal de l'ouvrage public et le droit de circuler en sécurité sans risquer de détruire notre outil de travail ou de transport.
Aux noms de tout les usagers de cette portion de route, Habitants d’ampuis, Vienne, Condrieu....

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Pétition lancée le 5 mai 2026