Une réforme urgente pour sauver les 2000 chauffeurs professionnels qui utilisent Uber

Une réforme urgente pour sauver les 2000 chauffeurs professionnels qui utilisent Uber

0 a signé. Prochain objectif : 50 000 !
Quand elle atteindra 50 000 signatures, cette pétition deviendra l'une des plus signées sur Change.org !

ABCL, UCLB, USCP, Uber a lancé cette pétition adressée à Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale et à

 

English version below | Nederlandse versie onderaan

Signez cette pétition si vous êtes favorable à une réforme de la réglementation du secteur taxi/LVC à Bruxelles afin de :

  • permettre à 2000 chauffeurs bruxellois professionnels de continuer à gagner leur vie en utilisant l’application Uber ;
  • s'assurer que des centaines de milliers de passagers pourront continuer à utiliser des applications de mobilité comme Uber à Bruxelles pour se déplacer en toute simplicité et à des prix abordables à Bruxelles.

Les faits

2000 chauffeurs LVC bruxellois ne peuvent plus utiliser l’application Uber pour proposer leurs services de mobilité aux Bruxellois. A compter du vendredi 26 novembre, ces chauffeurs professionnels perdront une importante source de revenus et ne seront plus en mesure de subvenir aux besoins de leurs familles.

Une réglementation du siècle dernier

Le 24 novembre 2021, la Cour d’Appel de Bruxelles a décidé, sur la base d’une réglementation obsolète datant de 1995, que les chauffeurs professionnels disposant d’une licence LVC ne peuvent plus utiliser l’application Uber pour générer des revenus. C’est cette même réglementation que le gouvernement bruxellois promet de réformer depuis maintenant sept ans. En mars dernier, le Ministre-Président a de nouveau promis qu’il présenterait une réforme d’ici l’été. Noël approche et 2000 chauffeurs sont comme gelés sur place, sans réforme.

Des conséquences dramatiques pour la mobilité bruxelloise

A la suite de cette décision, seul un nombre très limité de véhicules (avec des chauffeurs disposant de licences de taxi flamandes) seront disponibles pour vous permettre d’effectuer vos déplacements à Bruxelles. Au-delà des conséquences très lourdes de cette décision pour les chauffeurs, cela signifie également que vous, comme des centaines de milliers d’autres passagers, ne pourrez plus bénéficier des services de mobilité à des prix abordables que vous connaissiez à Bruxelles. Vous subirez également des temps d’attente beaucoup plus longs et/ou pourriez ne pas avoir de véhicule disponible pour vos trajets.

Il est urgent que le gouvernement agisse

Nous implorons le gouvernement bruxellois d'accélérer la réforme du secteur taxi/LVC. 2000 chauffeurs et leurs familles dépendent de cette réforme. Des centaines de milliers de passagers en dépendent également.

Exprimez votre soutien et signez cette pétition si vous voulez que le gouvernement respecte sa promesse de sauver le travail de 2000 chauffeurs professionnels et d’autoriser des applications de mobilité comme Uber à Bruxelles.

#KeepBrusselsMoving

Cette pétition est présentée par :

  • L’Association Belge des Chauffeurs Limousines (ABCL)
  • L’Union Des Chauffeurs Limousine Belge (UCLB)
  • L’Union Syndicale des Chauffeurs Privés (USCP)
  • Uber

//

ENGLISH VERSION

An urgent reform to save 2,000 professional drivers using Uber

You should sign this petition if you want a reform of the Brussels Taxi/LVC regulations to...

  • allow 2000 professional Brussels drivers to keep earning their living via the Uber app 
  • ensure that hundreds of thousands of people in Brussels can keep enjoying mobility apps like Uber to move around in an affordable and convenient way

What happened

2,000 Brussels drivers who offer their services to the citizens of Brussels can no longer do so via the Uber app. As of Friday November 26, these professional drivers will lose significant earnings opportunities and their ability to provide for their families.

Regulations from the last century

Based on outdated 1995 regulations, the Brussels court ruled that professional drivers with an LVC license could no longer use the Uber app to earn. It is exactly this set of outdated regulations that the government has promised to reform for the past seven years. Last March, they promised again to deliver reform before summer. It is now almost Christmas, and 2,000 drivers are now in the cold, with no reform.

Dramatic impact on Brussels mobility

And now, only a limited number of cars will be available to move you around Brussels (only drivers with a Flemish taxi license). Besides the severe impact on the drivers, this also means that you and hundreds of thousands other passengers won’t be able to get the affordable service that you are used to in Brussels and should expect much longer waiting times or even unavailability of drivers.

Government should act now

We urge the government to speed up reforming the Taxi & LVC sector in Brussels. 2,000 drivers and their families depend on it. Hundreds of thousands of people in Brussels depend on it.

Please sign this petition if you want the government to deliver on its promise and save the work of 2000 professional drivers and allow mobility apps like Uber to operate in Brussels.


#KeepBrusselsMoving


This petition is submitted by: 

  • L’Association Belge des Chauffeurs Limousines (ABCL)
  • L’Union Des Chauffeurs Limousine Belge (UCLB)
  • L’Union Syndicale des Chauffeurs Privés (USCP)
  • Uber

//

NEDERLANDSE VERSIE

Hervorming urgent om 2,000 professionele chauffeurs in Uber app te redden 

Onderteken deze petitie als je een hervorming van de Brusselse Taxi/LVC-regelgeving wil zodat…

  • 2000 professionele Brusselse chauffeurs kunnen blijven verdienen via de Uber app
  • honderdduizenden Brusselaars gebruik kunnen blijven maken van mobiliteit apps zoals Uber, om zich op een betaalbare en toegankelijke manier te kunnen verplaatsen

Wat er is gebeurd

2.000 Brusselse chauffeurs die dagelijks hun diensten aanbieden aan de inwoners van Brussel, mogen dit niet meer doen via de Uber app. Sinds vrijdag 26 november verliezen chauffeurs hun inkomsten en de mogelijkheid om voor hun gezin de kost te verdienen.


Regelgeving uit de vorige eeuw

Op basis van verouderde regelgeving uit 1995 oordeelde de Brusselse rechtbank dat professionele chauffeurs met een VVB-vergunning de Uber app niet meer mogen gebruiken. Het is precies deze achterhaalde regelgeving die de regering de afgelopen zeven jaar heeft beloofd te hervormen. Afgelopen maart beloofden ze opnieuw om voor de zomer de hervorming door te voeren. Het is nu bijna Kerstmis en 2,000 chauffeurs staan ​​nu in de kou, zonder enige hervorming.


Dramatische impact op de Brusselse mobiliteit

Er zijn nu nog maar een beperkt aantal chauffeurs beschikbaar om ritten in Brussel uit te voeren (enkel chauffeurs met een Vlaamse taxi vergunning). Naast de enorme impact op de chauffeurs, betekent dit ook dat jij en honderdduizenden andere passagiers niet de betaalbare service kunnen krijgen die je in Brussel gewend bent en veel langere wachttijden of zelfs tekorten aan chauffeurs moet verwachten.


Overheid moet nu handelen

We vragen de regering met klem om de hervorming van de Taxi & LVC-sector in Brussel te versnellen. 2.000 chauffeurs en hun gezinnen zijn ervan afhankelijk. Honderdduizenden inwoners van Brussels zijn ervan afhankelijk.


Teken deze petitie als je wilt dat de regering haar belofte nakomt en het werk van 2.000 professionele chauffeurs redt en mobiliteit apps zoals Uber in Brussel beschikbaar laat zijn.


#KeepBrusselsMoving 


Deze petitie is ingediend door:

  • L'Association Belge des Chauffeurs Limousines (ABCL)
  • L'Union Des Chauffeurs Limousine Belge (UCLB)
  • L'Union Syndicale des Chauffeurs Privés (USCP)
  • Uber
0 a signé. Prochain objectif : 50 000 !
Quand elle atteindra 50 000 signatures, cette pétition deviendra l'une des plus signées sur Change.org !