À l’attention de,

Monsieur Georges Gilkinet (Vice-Premier ministre et ministre de la Mobilité),

Madame Christie Morreale (Vice-Présidente du Gouvernement wallon, de l’Égalité des chances et Droit des Femmes),

Monsieur Thibaut GEORGIN (Président du Conseil d'Administration de la SNCB),

Madame Sophie Dutordoir (Présidente du Comité de direction de la SNCB),

Dans son nouveau contrat de gestion 2023-2032, la SNCB s’inscrit sur une stratégie train/vélo et prévoit notamment, une meilleur accessibilité des quais et des trains.

En effet le souci récurrent du manque d'accessibilité des quais est reconnu par le nouveau contrat de gestion. Son ambition de rendre "176 gares accessibles de manière autonome aux personnes à mobilité réduite ou handicapées d'ici 2032", donc accessibles plus facilement également avec un vélo.

Ces 176 gares accueillent 76% des voyageurs. L'accessibilité est un droit fondamental pour tous, et elle doit être garantie sans aucune discrimination. Les personnes en situation de handicap ont des besoins spécifiques qui doivent être pris en compte dans la conception des espaces publics, des bâtiments, des transports, des services, et des technologies de l'information et de la communication.

Cela nécessite des aménagements et des adaptations pour rendre les environnements accessibles à tous, sans distinction. La lutte pour l'accessibilité est un enjeu de justice sociale, car elle permet de garantir l'égalité des chances et de contribuer à la participation pleine et entière de tous les citoyens à la vie en société.

Cela implique de s'engager dans un processus de sensibilisation, de formation, de concertation et de coopération entre les différentes parties prenantes (personnes en situation de handicap, associations, décideurs, professionnels, etc.), pour identifier les besoins, les contraintes et les solutions les plus appropriées.

Les aménagements doivent être conçus dans une perspective d'inclusion, en prenant en compte les différents types de handicap (physique, sensoriel, mental, cognitif, etc.) et en évitant de stigmatiser ou de marginaliser les personnes concernées. Ils doivent être adaptés aux besoins spécifiques de chaque personne, en respectant sa dignité, son autonomie et sa liberté de choix.

La mise en œuvre de l'accessibilité nécessite des ressources financières, techniques et humaines importantes, mais elle représente un investissement rentable à long terme, car elle favorise la participation active des personnes en situation de handicap à la vie économique, sociale et culturelle.

Elle contribue également à renforcer la cohésion sociale, en favorisant le vivre ensemble et en luttant contre les discriminations. La lutte pour l'accessibilité est un enjeu de justice sociale qui doit mobiliser l'ensemble de la société. Elle permet de garantir l'égalité des chances et la participation pleine et entière de tous les citoyens à la vie en société, en favorisant l'inclusion et la cohésion sociale.

Il est donc essentiel de continuer à travailler ensemble pour faire progresser l'accessibilité, afin de construire une société plus juste et plus solidaire.

Nous demandons :

• Un couloir sous voies accessible aux personnes à mobilité réduite à la gare de Tournai comme prévu dans les réaménagement du plateau de la gare et de la rue Royale.
• Une rampe accessible aux personnes à mobilité réduite à la gare de Tournai
• Un ascenseur afin d’accéder à chacun des quais de manière autonome
• Nous demandons également d'inclure la gare de Tournai dans son plan d'accessibilité en PRIORITÉ avant 2032.
• Le respect de l’article 22ter de la constitution Belge qui stipule : « Chaque personne en situation de handicap a le droit à une pleine inclusion dans la société, y compris le droit à des aménagements raisonnables ».

Cette gare est une plaque tournante importante pour de nombreux voyageurs, mais elle ne dispose pas encore des aménagements nécessaires pour garantir l'accessibilité à tous, en particulier aux personnes à mobilité réduite ou handicapées.

Nous appelons donc la SNCB à prendre des mesures concrètes pour améliorer l'accessibilité de la gare de Tournai, en installant un couloir sous voies, une rampe accessible, un ascenseur et en rehaussant les quais à 76 cm, conformément aux normes en vigueur.

Nous croyons que l'accessibilité est un droit fondamental pour tous, et que son absence constitue une forme de discrimination.

Nous croyons également que l'accessibilité est un enjeu de justice sociale qui doit mobiliser l'ensemble de la société.

Nous demandons donc à la SNCB d'agir de manière responsable et de prendre les mesures nécessaires pour garantir l'accessibilité des gares à tous les voyageurs, sans distinction.

Nous demandons également à toutes les personnes soucieuses de l'inclusion et de la justice sociale de se joindre à cette pétition et de soutenir cette cause essentielle.

En signant cette pétition, vous exprimez votre soutien à l'accessibilité pour tous et votre engagement en faveur d'une société plus juste et plus solidaire.

Merci de signer et de partager largement cette pétition.

Emmanuel TURCO - Président de la Commission Subrégionale de l’AVIQ (Wapi)

Liens média:

• Notélé : Pas de rampes, ni d'ascenseurs à la gare de Tournai : les navetteurs dénoncent un manque d'accessibilité pour les PMR et cyclistes
• RTBF.be : En gare de Tournai, les voyageurs à mobilité réduite se sentent abandonnés par la SNCB
• LAVENIR.net : Il lance une pétition pour plus d'accessibilité aux PMR à la gare de Tournai
• Sudinfo.be : Une pétition a été lancée suite à l’abandon du tunnel sous voie en gare de Tournai: plusieurs centaines de signataires réclament des aménagements rapides pour PMR!
• RTL.info : Tournai: une pétition réclame un meilleur accès aux quais de gare pour les PMR

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