El barrio de Rejas sigue a día de hoy mal comunicado por transporte público en pleno año 2022, con las líneas de la EMT que tiene en la actualidad, no cubriendo las necesidades de desplazamiento de un barrio hacia otros puntos de Madrid.

Hace muy pocos días, la EMT de Madrid a través de su cuenta oficial de Twitter, ha anunciado de que va a poner en marcha una tercera línea de autobús, supuestamente para seguir mejorando el transporte en el barrio con un tiempo de prueba de seis meses. Mirando los vecinos del barrio el itinerario que se ha perfilado por parte de la EMT de Madrid y con un presupuesto de 800.000 Euros, no va a solucionar los problemas actuales de comunicación que sigue teniendo el barrio, ya que no se conecta con ningún punto importante que establezca mejores conexiones y que eviten los transbordos que hay hacer, poniendo como ejemplo desde el barrio hacia el intercambiador de Avenida de América.

Como ciudadano que soy residente en el municipio de Madrid pagando mis impuestos y defendiendo un transporte público en condiciones por ser de todos; considero que el presupuesto destinado para crear una tercera línea en el barrio con el itinerario que ha presentado la EMT es un gasto muy mal planteado al no conectar con un punto importante de conexiones, pudiendo hacer un proyecto mejor que solucione los problemas que sigue habiendo con el transporte público en el barrio y con mejores comunicaciones.

Propongo como ciudadano residente en el municipio de Madrid que se reproyecte lo que ha presentado la EMT, con el itinerario que una Avenida de América pasando por Ciudad Pegaso, Fin de Semana y el Camino de Rejas. Este itinerario sería bien aprovechado económicamente, poniendo fin a las malas comunicaciones en el barrio mediante los autobuses de la EMT. Podéis ver mi vídeo que he realizado en mi canal de Youtube con toda la información.

Te pediría que, una vez hayas visto el vídeo, firmes esta petición para que se haga realidad esta propuesta que he realizado en buenas condiciones para el barrio. Permitiría también un buen acceso a la zona comercial del Plenilunio, que cada vez tiene más actividad, habiendo muchos trabajadores que utilizan el transporte público principalmente con la línea 77 saturada por falta de conexiones, no siendo tampoco suficiente con la 167 y puesta en servicio el día 16/02/2021.

Por un buen transporte público y en defensa del mismo... ¡La difusión y la firma es la solución!