Parece que en el siglo XIX Jaén estuviera unida por tren desde Puente Genil a Madrid. Podemos ver la curva que hace el tren el Jaén. Esa curva es la que formaba una de las murallas de la Ciudadela Calcolítica. Los ingenieros aprovecharon esa estructura para salvar el desnivel para acceder a Jaén o salir de allí. Este plano es muy valioso. No he conseguido ver Marroquíes Bajos como topónimo.