QUI VA PAYER L’ADDITION ????
Non !! Concerter ce n’est pas signer un chèque en blanc

La branche « Chambéry Citoyenne » de la municipalité nouvellement élue et qui a permis à Thierry Repentin suite à ses alliances de s’installer dans le fauteuil de maire avait prévu l'arrêt et/ou la modification du parking Ravet dans son projet pour la ville.

Deux modifications du projet initial dont le cout est estimé à 11M ont été présentées, pour simplifier un qui supprime un étage et un autre qui supprime deux étages. Pour rappel, le projet initial est estimé à 11 Millions d’euros, il coutera à minima 8 millions d’euros en plus que le projet initial soit environ un tiers du budget investissement de la ville (estimé à entre 25 et 30 millions d’euros) !

 

 Il semble donc que ce sera soit l’un soit l’autre et que les vœux des citoyens ne porteront que sur des modifications annexes, d’ailleurs le questionnaire disponible sur le site internet de la ville est bien conçu dans ce sens. De ces projets aucun chiffre n’a été dévoilé. Monsieur le Maire a même précisé que ce sont des budgets annexes sans incidence sur le budget de la ville…Et si…ce n’était pas le cas ?

S’agissant d’un contrat avec Q.Park  associé à une concession dans le cadre d’une délégation de service public, toute modification entraine des coûts. On parle d’une somme de 8 millions d’euros minimum voire plus en fonction de la suppression d’un ou deux étages.

Il y a donc deux possibilités : soit la ville paye une pénalité à l’entrée soit elle paye à la sortie, soit en cours de contrat mais il y aura forcément des incidences sur les finances de la ville.

Si la pénalité est payée à l’entrée, il y a aura un impact direct sur le budget 2021… Si la pénalité est payée à la sortie c’est-à-dire en offrant à Q.Park un allongement du contrat de concession de X années … ça veut dire que les recettes continueront à être encaissées par Q.Park et non par la ville..

On peut aussi concevoir que le surcoût soit négocié avec l’opérateur selon les modalités suivantes qui auront un impact direct sur les citoyens :

- baisse de la redevance annuelle pour la ville

- taxe foncière cadeau pour l'exploitant du parking, (2.9 M€ environ en moins chaque année)

- suppression du stationnement gratuit le samedi après-midi aux parkings du Château et de la     Falaise,

- suppression des 30 minutes gratuites dans tous les parkings Q-Park de la ville,

- hausse des tarifs de stationnement dans tous les parkings en ouvrage

Nous souhaitons un retour au projet initial pour diminuer les émissions de CO2, renforcer l’attractivité du centre-ville, éviter des surcoûts inutiles aux chambériennes et chambériens !!
 

Mobilisons nous pour soutenir l’intérêt général !!!!