Ce vendredi, nous avons donc été reçu par le maire de Granville. Il a écouté nos arguments pour conserver la voix ferrée maritime : équilibre des activités portuaires dans une perspective de développement durable, redynamisation prochaine du fret ferroviaire à l'échelle nationale et régionale, évolution certaine des lois environnementales empêchant de relâcher les boues de dragage dans la mère.

Toutefois, le maire n'en démord pas : il veut arracher cette voie ferrée maritime pour permettre la création d'un « Mail, voix douce et voirie". Les trois experts que nous avons consultés nous disent que cet aménagement urbain est tout à fait compatible avec le maintien de la voie ferrée.

Le maire a paru sensible aux nombre de signatures : 740 sur papier et sur internet. Appuyons cette sensibilité et que chacun-e de nous convainque au moins une autre personne.

Nous sommes déçus mais Tant que les rails sont là, ce n'est pas perdu !