5ème  POINT D'ÉTAPE.

Bonjour à Toutes et à Tous.

Notez dans vos agendas notre prochain événement.

RÉUNION PUBLIQUE & AG

SALLES DES VIGNERONS – RUE ALBERT DECANIS - LES MILLES

VENDREDI 1er DECEMBRE 2023 - 18H30

Venez nombreux !

• LE BILAN DES 6 ANNÉES DE LA DELEGATION DE SERVICE PUBLIC DE L’AÉRODROME
• Les projets de développement.
• Les conséquences environnementales & sur la qualité de vie des populations.
• Les actions juridiques, les engagements de la  feuille de route

M. Le Préfet a rejeté notre recours gracieux sans autre véritable justification que l’amélioration de la sécurité aéroportuaire. Sa réponse injustifiée ignore notre argumentation et les recommandations   de la mission régionale de l’autorité environnementale (MRAE).

Aucune réponse à l’avis de la MRAE, au caractère insuffisant et erroné des études, à la non-prise en compte des projets menés en parallèle, à  la non-conformité avec la loi sur l’eau, aux impacts sur la biodiversité, la dégradation de la qualité de vie, de la santé, de la biodiversité, aux risques pour la salubrité publique liés à l’effet cumulé du bruit, de la pollution de l’air…

Aucune réponse sur la non-prise en compte des avis défavorables de Mme le  Maire d’Aix-en-Provence, des avis émis par la procédure d’avis public, par vos 4 600 signatures défavorables, par des élus …

Aucune réponse de l’Etat suite à notre rencontre avec la conseillère du Ministre des transports malgré les engagements pris.

M. le Préfet décide au nom de tous pour servir les intérêts de qui ? Du concessionnaire et de son actionnaire certainement, d’autres acteurs locaux ? Ce projet ne sert certainement pas l’intérêt général.

Quant à l’augmentation du niveau de  sécurité, elle ne se justifie que pour permettre le développement de l’activité JET D’AFFAIRES comme le déclare le directeur régional du concessionnaire dans l'article du journal la Provence du 2 novembre 2019 :

« Notre cible c'est clairement le développement de l'aviation d'affaires", Mais avant toute chose il faut lancer les infrastructures :

• Le balisage de la piste pour atterrir/décoller après le coucher du soleil. 
• Construire une aérogare d'affaires.
• Construire une caserne de pompiers pour 4 agents SSLIA ».

Et un bâtiment d'une capacité de 168 personnes va être construit pour accueillir 4 pompiers. Est-ce bien sérieux  !

Face au refus du Préfet, au silence des autorités (ministère, sous-préfecture) et à l’absence de volonté de recherche d’une solution amiable, nous nous trouvons contraints de poursuivre notre action juridique. Nous allons donc  transformer notre recours gracieux en recours contentieux. 

La mairie d’Aix-en-Provence va faire de même ainsi que des citoyens.

La voie juridique reste le seul moyen d’obtenir les réponses aux  questions restées en suspens.

Donc rendez-vous devant les tribunaux.

Il ne manque que 400 signatures pour atteindre notre objectif des 5 000 signataires.

N’oubliez pas de faire circuler la pétition autour de vous.

https://www.change.org/p/stop-au-développement-de-l-aérodrome-d-aix-les-milles

Avec nos remerciements  

Le CA CD2A.