

Soutien aux postiers de Sagone et à leurs revendications
Le problème
Objet : Constat d’échec du fonctionnement de la PDC Sagone et mesures pour sortir de l’impasse
Nous, facteurs de la PDC Sagone, (centre regoupant les agents des anciens bureaux de Cargèse, Vico, Calcatoggio et Sagone) dénonçons les conditions dans lesquelles nous exerçons notre activité.
Nous avons été très patients depuis septembre 2024 et, volontaires et force de proposition quant à nos nouvelles organisations et process de travail.
Aujourd'hui, nous ne pouvons plus continuer à croire béatement aux promesses d'amélioration entendues au cours des (nombreuses) réunions internes.
Nous constatons en ce mois de juillet 2026 la persistance des problèmes suivants :
- Non remplacement d'agents partis à la retraite ou ayant changé d'affectation. Au moins trois postes sont concernés à l'heure actuelle.
- Différences énormes de fonctionnement entre le projet tel que validé par la majorité des agents à l'été 2024 et ce qui a été mis en pratique depuis (notamment gestion des instances/liaison avec les bureaux-guichetiers, rôles des chefs d'équipe et agent d'appui concernant la production, gestion opaque (voire fourbe) des primes d'équipe promises, différences entre les rythmes de travail/horaires théorisés et ceux appliqués pour les encadrants…)
- Qualité du parc auto toujours aussi déplorable, ce qui a été mis en évidence de manière critique durant ces dernières semaines de canicule. L’absence, toujours en 2026, de climatisation dans la majorité des véhicules jaunes devient un problème grave d’hygiène et santé. Ajoutons à cela le flop concernant les véhicules électriques, prévus, commandés (et reçus pour certains) sans que les installations pour assurer leur fonctionnement aient été posées sur le site.
- Gestion catastrophique des contrats des CDD affectés aux tournées sans titulaires, qui par ailleurs auraient dû donner lieu à des appels à candidatures pour des CDI. Sans perspective d’avenir à moyen terme, ces agents ont quitté le navire prématurément pour des CDI sous d’autres cieux.
- Organisation du dispatching courrier/colis beaucoup trop lourde en termes de fatigue physique et nerveuse, faute d’avoir maintenu des étiquettes différenciées par commune. Tout arrive en vrac, ce qui oblige à une plus grande manutention et rend le tri chaotique. Loin de nous aider, la présence d'un tapis nous oblige à suivre une cadence inappropriée et ne permet pas de classer correctement les colis.
- La capacité d'emport des véhicules (Kangoo pour la plupart) est mise à mal par le traitement imposé de produits Chronopost grands formats qui devraient être normalement distribués par les agents de cette entreprise sous-traitante.
- Le centre a été construit par La Poste Immobilier en l'absence de concertation efficace avec la branche courrier/colis. Résultat : Absence de quai de déchargement, aucun toit protecteur (de la pluie comme du soleil) pour permettre un chargement efficace des véhicules. Absence aussi d'ouvertures multiples (comme par exemple sur le site de Campo) pour permettre aux agents de sortir les structures sans devoir se croiser dans un espace restreint. Au lieu de quoi une seule et unique ouverture…et cerise sur le gâteau une panne de ce seul rideau a bloqué le déchargement du camion du CT ces derniers temps.
- Absence d'un panneau de tri général (incluant les nouvelles adresses mises en place par les mairies depuis 2024) alors que c'est le B.a.-ba pour le fonctionnement en PDC.
- Alourdissement des tournées (notamment disparition de l'une d'entre elles et répartition de sa charge sur les autres) qui entraine un fonctionnement compliqué les samedis en effectif réduit (chaque agent présent ayant à sa charge une tournée de la semaine + l'équivalent de la moitié d'une autre).
- Matériels en nombre insuffisant (les zébras, outil pour flasher les colis), process informatiques défectueux là où les précédents étaient performants.
Comme toujours, nous allons au-delà des constats et proposons les solutions suivantes pour parvenir à un retour à un fonctionnement viable :
-
Des appels à candidature CDI immédiats pour permettre l'embauche correspondante aux besoins des effectifs et en vertu des promesses ayant été faites quant au maintien du même nombre d'agents qu'avant l'entrée dans la PDC Sagone. À savoir deux postes de facteurs "fixes" et un poste de facteur polyvalent.
-
Rajout d’une tournée ou a minima d’une position de travail aux responsabilités étendues (manutention, apport des instances aux bureaux, gestion locale du parc auto…) pour alléger l’ensemble du travail des autres agents.
-
Trancher entre la possibilité de travailler tous les samedis et/ou un fonctionnement à un samedi sur deux, mais qui permettrait dans tous les cas de sortir une seule tournée.
-
Mise à la casse ou hors des services des plus vieux véhicules (plaques commençant par D par exemple), dangereux pour nous comme pour les usagers de la route que l'on croise, et accélération de l'arrivée des véhicules annoncés de longue date, qu'ils soient électriques ou pas (ayant bien entendu la climatisation).
-
Faire réaliser les travaux nécessaires pour que le site de la PDC soit plus fonctionnel en termes de lieu de travail comme de lieu de vie.
Dans ce combat que nous livrons pour obtenir des conditions de travail à la fois humaines et efficientes quant à la qualité de service et au respect de nos clients (deux aspects qui ont indéniablement régressé depuis l'entrée dans cette PDC de Sagone), nous attirons l'attention et appelons au soutien les populations de toutes les communes concernées (Sagone, Cargèse, Paomia, Coggia, Vico, Balogna, Arbori, Appriciani, Renno, Letia, Calcatoggio, Tiuccia, Masorchia, Casaglione, Soccia, Guagno, Guagno-les-Bains, Poggiolo, Orto, Murzo).
Vous nous connaissez, nous avons toujours été présents (et même souvent raillés pour ce côté "bons élèves" se contentant de leurs conditions) et les nombreux arrêts médicaux cette année ne sont pas là pour le plaisir ni le fruit d'un caprice.
Vous êtes les principaux intéressés quant au devenir de notre structure et les bénéficiaires ou victimes de l'impact des décisions prises par notre management.
Merci par avance pour votre rôle de soutien et de relai qui contribuera largement à faire entendre raison à notre direction.
Les agents de la plaque Sagone/Vico PDC

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Le problème
Objet : Constat d’échec du fonctionnement de la PDC Sagone et mesures pour sortir de l’impasse
Nous, facteurs de la PDC Sagone, (centre regoupant les agents des anciens bureaux de Cargèse, Vico, Calcatoggio et Sagone) dénonçons les conditions dans lesquelles nous exerçons notre activité.
Nous avons été très patients depuis septembre 2024 et, volontaires et force de proposition quant à nos nouvelles organisations et process de travail.
Aujourd'hui, nous ne pouvons plus continuer à croire béatement aux promesses d'amélioration entendues au cours des (nombreuses) réunions internes.
Nous constatons en ce mois de juillet 2026 la persistance des problèmes suivants :
- Non remplacement d'agents partis à la retraite ou ayant changé d'affectation. Au moins trois postes sont concernés à l'heure actuelle.
- Différences énormes de fonctionnement entre le projet tel que validé par la majorité des agents à l'été 2024 et ce qui a été mis en pratique depuis (notamment gestion des instances/liaison avec les bureaux-guichetiers, rôles des chefs d'équipe et agent d'appui concernant la production, gestion opaque (voire fourbe) des primes d'équipe promises, différences entre les rythmes de travail/horaires théorisés et ceux appliqués pour les encadrants…)
- Qualité du parc auto toujours aussi déplorable, ce qui a été mis en évidence de manière critique durant ces dernières semaines de canicule. L’absence, toujours en 2026, de climatisation dans la majorité des véhicules jaunes devient un problème grave d’hygiène et santé. Ajoutons à cela le flop concernant les véhicules électriques, prévus, commandés (et reçus pour certains) sans que les installations pour assurer leur fonctionnement aient été posées sur le site.
- Gestion catastrophique des contrats des CDD affectés aux tournées sans titulaires, qui par ailleurs auraient dû donner lieu à des appels à candidatures pour des CDI. Sans perspective d’avenir à moyen terme, ces agents ont quitté le navire prématurément pour des CDI sous d’autres cieux.
- Organisation du dispatching courrier/colis beaucoup trop lourde en termes de fatigue physique et nerveuse, faute d’avoir maintenu des étiquettes différenciées par commune. Tout arrive en vrac, ce qui oblige à une plus grande manutention et rend le tri chaotique. Loin de nous aider, la présence d'un tapis nous oblige à suivre une cadence inappropriée et ne permet pas de classer correctement les colis.
- La capacité d'emport des véhicules (Kangoo pour la plupart) est mise à mal par le traitement imposé de produits Chronopost grands formats qui devraient être normalement distribués par les agents de cette entreprise sous-traitante.
- Le centre a été construit par La Poste Immobilier en l'absence de concertation efficace avec la branche courrier/colis. Résultat : Absence de quai de déchargement, aucun toit protecteur (de la pluie comme du soleil) pour permettre un chargement efficace des véhicules. Absence aussi d'ouvertures multiples (comme par exemple sur le site de Campo) pour permettre aux agents de sortir les structures sans devoir se croiser dans un espace restreint. Au lieu de quoi une seule et unique ouverture…et cerise sur le gâteau une panne de ce seul rideau a bloqué le déchargement du camion du CT ces derniers temps.
- Absence d'un panneau de tri général (incluant les nouvelles adresses mises en place par les mairies depuis 2024) alors que c'est le B.a.-ba pour le fonctionnement en PDC.
- Alourdissement des tournées (notamment disparition de l'une d'entre elles et répartition de sa charge sur les autres) qui entraine un fonctionnement compliqué les samedis en effectif réduit (chaque agent présent ayant à sa charge une tournée de la semaine + l'équivalent de la moitié d'une autre).
- Matériels en nombre insuffisant (les zébras, outil pour flasher les colis), process informatiques défectueux là où les précédents étaient performants.
Comme toujours, nous allons au-delà des constats et proposons les solutions suivantes pour parvenir à un retour à un fonctionnement viable :
-
Des appels à candidature CDI immédiats pour permettre l'embauche correspondante aux besoins des effectifs et en vertu des promesses ayant été faites quant au maintien du même nombre d'agents qu'avant l'entrée dans la PDC Sagone. À savoir deux postes de facteurs "fixes" et un poste de facteur polyvalent.
-
Rajout d’une tournée ou a minima d’une position de travail aux responsabilités étendues (manutention, apport des instances aux bureaux, gestion locale du parc auto…) pour alléger l’ensemble du travail des autres agents.
-
Trancher entre la possibilité de travailler tous les samedis et/ou un fonctionnement à un samedi sur deux, mais qui permettrait dans tous les cas de sortir une seule tournée.
-
Mise à la casse ou hors des services des plus vieux véhicules (plaques commençant par D par exemple), dangereux pour nous comme pour les usagers de la route que l'on croise, et accélération de l'arrivée des véhicules annoncés de longue date, qu'ils soient électriques ou pas (ayant bien entendu la climatisation).
-
Faire réaliser les travaux nécessaires pour que le site de la PDC soit plus fonctionnel en termes de lieu de travail comme de lieu de vie.
Dans ce combat que nous livrons pour obtenir des conditions de travail à la fois humaines et efficientes quant à la qualité de service et au respect de nos clients (deux aspects qui ont indéniablement régressé depuis l'entrée dans cette PDC de Sagone), nous attirons l'attention et appelons au soutien les populations de toutes les communes concernées (Sagone, Cargèse, Paomia, Coggia, Vico, Balogna, Arbori, Appriciani, Renno, Letia, Calcatoggio, Tiuccia, Masorchia, Casaglione, Soccia, Guagno, Guagno-les-Bains, Poggiolo, Orto, Murzo).
Vous nous connaissez, nous avons toujours été présents (et même souvent raillés pour ce côté "bons élèves" se contentant de leurs conditions) et les nombreux arrêts médicaux cette année ne sont pas là pour le plaisir ni le fruit d'un caprice.
Vous êtes les principaux intéressés quant au devenir de notre structure et les bénéficiaires ou victimes de l'impact des décisions prises par notre management.
Merci par avance pour votre rôle de soutien et de relai qui contribuera largement à faire entendre raison à notre direction.
Les agents de la plaque Sagone/Vico PDC

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Pétition lancée le 24 juillet 2026