Muchos dueños de coches eléctricos Kia y Hyundai (Niro, Soul, Kona, Ioniq y posiblemente otros) están teniendo problemas con un fallo en el motor y en la reductora, inicialmente percibido como un ruido de ‘carraca’ cuando el coche está en marcha (aquí).

Este problema es conocido por los talleres de Kia y Hyundai, en todo el mundo, no solo en España.  Por lo que entendemos, todavía no hay una solución definitiva. Lo que hacen es cambiar piezas progresivamente: primero un soporte, luego la caja reductora y finalmente el motor. En muchos casos el problema vuelve al de unos pocos miles de kilómetros y, en algunos casos, se ha cambiado el motor dos veces y aún así vuelve el problema. Los coches tienen una garantía de siete años o 150.000 km, y ya hay algún dueño que sigue con el problema con el coche fuera de garantía.

Si no se soluciona, dañará la excelente reputación de Kia y Hyundai, y mucha gente se echará atrás a la hora de comprar un coche eléctrico.

Por todo ello exigimos que Kia / Hyundai busque la raíz del problema y, sobre todo, que se ofrezca la reparación sin fecha límite. Pedimos tu firma para que asuman el arreglo de todos estos motores fuera de la garantía, cuando llegue el momento.