Sin verde no hay Málaga: Por un Plan de Infraestructura Verde participativo y real


Sin verde no hay Málaga: Por un Plan de Infraestructura Verde participativo y real
El problema
[A continuación, presentamos un resumen del Manifiesto, puedes descargar el documento completo en: https://n9.cl/manifiesto_completo_piv_malaga ]
Vecinos y vecinas de Málaga lanzamos esta petición para exigir al Ayuntamiento y a la Diputación la puesta en marcha de un Plan de Infraestructura Verde (PIV) verdaderamente participativo. Queremos que la Ordenación Urbanística incluya un PIV real que aborde cuestiones clave como el empleo, la vivienda o la movilidad en nuestra ciudad. A continuación, presentamos el resumen del manifiesto:
Los retos ecosociales de Málaga ante el horizonte 2050
Málaga se enfrenta a desafíos ecosociales cada vez más críticos debido no solo al cambio global sino también a un modelo económico y urbanístico local que ha alcanzado sus límites ecológicos y sociales. El crecimiento desigual y extractivista producto de la especulación y del turismo masivo no solo han intensificando la crisis ambiental y la sobreexplotación de los recursos naturales, también han supuesto la gentrificación de toda una ciudad y el ataque a los comunes urbanos y al derecho a la ciudad.
El cambio climático ya está afectando gravemente a la ciudad, evidenciado por el incremento sostenido de las temperaturas y la mayor frecuencia de eventos meteorológicos extremos. A esta situación se suma la disminución de las precipitaciones y una gestión del agua orientada al beneficio económico, que han dado lugar a un déficit hídrico estructural que pone en riesgo la resiliencia urbana. Paralelamente, el crecimiento urbano acelerado ha favorecido la inversión especulativa y privatización del espacio urbano en detrimento de una planificación que priorice los recursos comunes en la ciudad: espacios y servicios públicos de calidad, vivienda asequible y un acceso equitativo a la infraestructura verde en todos los barrios.
Oportunidades que ofrece la Infraestructura Verde
La Infraestructura Verde (IV) es clave para fortalecer la resiliencia de la ciudad frente a la crisis climática. Su integración en la planificación urbana permite mitigar el efecto isla de calor, mejorar la calidad del aire y del agua, reducir la contaminación y promover la biodiversidad. Además, la IV puede contribuir a una economía ecológica basada en la suficiencia y la soberanía alimentaria, energética e hídrica.
Desde un punto de vista económico, la IV genera empleo en sectores sostenibles, reduce los costes en salud pública y fomenta una planificación urbana adaptada a los desafíos del siglo XXI. A nivel social, refuerza la cohesión comunitaria y el bienestar ciudadano, garantizando un acceso equitativo a espacios verdes y promoviendo una movilidad sostenible.
En consecuencia, EXIGIMOS:
- La creación de un Plan de Infraestructura Verde (PIV) integrado en el PGOU, asegurando la provisión de servicios ecosistémicos y la adaptación climática.
- La identificación, y protección de espacios clave dentro del PIV como refugios de biodiversidad y espacios verdes urbanos (núcleos y nodos), garantizando su conectividad y accesibilidad (conectores).
- La implementación de un PIV que integre la perspectiva ecosocial en el urbanismo, la vivienda, la movilidad o la economía urbana, garantizando el respeto a los límites de los ecosistemas y la equidad en la transición ecosocial a realizar en el horizonte 2050.
- El fomento de corredores verdes (conectores del PIV) que sustituyan progresivamente a los viarios dedicados al coche privado, sustituyéndolo por modos de transporte más ecológicos y justos que mitiguen el efecto isla de calor y mejoren la salud, el acceso a la movilidad y la calidad de vida de la ciudadanía.
- La desmercantilización de la vivienda, priorizando la rehabilitación del parque inmobiliario existente en lugar de fomentar la especulación y la recalificación de suelos rústicos.
- El fomento de una bioeconomía basada en la suficiencia, la soberanía alimentaria e hídrica, y el empleo local en sectores ecosociales, creando a su vez nuevos núcleos y nodos del PIV.
- La adopción de la gobernanza participativa como modelo de gestión para todas las fases del desarrollo del PIV, con la colaboración de universidades, colectivos ciudadanos, organismos científicos y administraciones.
Si quieres firmar, puedes hacerlo en esta petición y, si representas a un colectivo, asociación o entidad, descarga el documento de adhesión aquí: https://archive.org/embed/documento-adhesion-colectivos-manifiesto-piv-malaga rellénalo y envíalo a: sinverdenohaymalaga@gmail.com.
Más información:
- Informe sobre posibilidades de financiación del PIV:
https://archive.org/embed/posibilidades-financiacion-piv-malaga - Listado de referencias bibliográficas:
https://archive.org/embed/referencias-bibliograficas-manifiesto-piv-malaga
Destinatarios/as:
Ayuntamiento de Málaga
D. Francisco Manuel de la Torre Prados - Alcalde de Málaga;
Dª María Rosa Morales Serrano - Delegada Territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda;
D. José Antonio Víquez Ruiz - Delegado Sostenibilidad y Medio Ambiente en Málaga - Junta de Andalucía;
Dª Penélope Gómez Jiménez - Concejala Delegada de Sostenibilidad Medioambiental del Excmo Ayuntamiento de Málaga;
Dª María del Mar Torres Casado de Amezúa - Concejala delegada de Servicios Sociales y Centro de Día de Mayores, Diversidad e Inclusión, de Participación Ciudadana, Empleo y Personal;
D. Francisco Javier Pomares Fuertes - Concejal delegado de Vivienda y Regeneración Urbana en el Ayuntamiento de Málaga.
Quienes somos / impulsores:
Cecilia Del Castillo Moro
Francisco Javier Sarmiento
Guillermo Domínguez Huerta
Juan Marcos Castro Bonaño
Raquel Ajates González
Alberto Martín Sánchez
Rubén Mora Esteban
Sara Lamarti Elvira
Agradecemos el apoyo de las organizaciones y colectivos firmantes del manifiesto:
Ecologistas en Acción ciudad de Málaga
Bosque Urbano Málaga (BUM)
Rizoma Fundación
Huerto urbano El Caminito
Plataforma Parque Forestal El Atabal-Laguna de Soliva
WWF grupo local de Málaga
AMMA Almijara - Asociación de Monitores Medioambientales
Málaga por la Regeneración Hope!

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El problema
[A continuación, presentamos un resumen del Manifiesto, puedes descargar el documento completo en: https://n9.cl/manifiesto_completo_piv_malaga ]
Vecinos y vecinas de Málaga lanzamos esta petición para exigir al Ayuntamiento y a la Diputación la puesta en marcha de un Plan de Infraestructura Verde (PIV) verdaderamente participativo. Queremos que la Ordenación Urbanística incluya un PIV real que aborde cuestiones clave como el empleo, la vivienda o la movilidad en nuestra ciudad. A continuación, presentamos el resumen del manifiesto:
Los retos ecosociales de Málaga ante el horizonte 2050
Málaga se enfrenta a desafíos ecosociales cada vez más críticos debido no solo al cambio global sino también a un modelo económico y urbanístico local que ha alcanzado sus límites ecológicos y sociales. El crecimiento desigual y extractivista producto de la especulación y del turismo masivo no solo han intensificando la crisis ambiental y la sobreexplotación de los recursos naturales, también han supuesto la gentrificación de toda una ciudad y el ataque a los comunes urbanos y al derecho a la ciudad.
El cambio climático ya está afectando gravemente a la ciudad, evidenciado por el incremento sostenido de las temperaturas y la mayor frecuencia de eventos meteorológicos extremos. A esta situación se suma la disminución de las precipitaciones y una gestión del agua orientada al beneficio económico, que han dado lugar a un déficit hídrico estructural que pone en riesgo la resiliencia urbana. Paralelamente, el crecimiento urbano acelerado ha favorecido la inversión especulativa y privatización del espacio urbano en detrimento de una planificación que priorice los recursos comunes en la ciudad: espacios y servicios públicos de calidad, vivienda asequible y un acceso equitativo a la infraestructura verde en todos los barrios.
Oportunidades que ofrece la Infraestructura Verde
La Infraestructura Verde (IV) es clave para fortalecer la resiliencia de la ciudad frente a la crisis climática. Su integración en la planificación urbana permite mitigar el efecto isla de calor, mejorar la calidad del aire y del agua, reducir la contaminación y promover la biodiversidad. Además, la IV puede contribuir a una economía ecológica basada en la suficiencia y la soberanía alimentaria, energética e hídrica.
Desde un punto de vista económico, la IV genera empleo en sectores sostenibles, reduce los costes en salud pública y fomenta una planificación urbana adaptada a los desafíos del siglo XXI. A nivel social, refuerza la cohesión comunitaria y el bienestar ciudadano, garantizando un acceso equitativo a espacios verdes y promoviendo una movilidad sostenible.
En consecuencia, EXIGIMOS:
- La creación de un Plan de Infraestructura Verde (PIV) integrado en el PGOU, asegurando la provisión de servicios ecosistémicos y la adaptación climática.
- La identificación, y protección de espacios clave dentro del PIV como refugios de biodiversidad y espacios verdes urbanos (núcleos y nodos), garantizando su conectividad y accesibilidad (conectores).
- La implementación de un PIV que integre la perspectiva ecosocial en el urbanismo, la vivienda, la movilidad o la economía urbana, garantizando el respeto a los límites de los ecosistemas y la equidad en la transición ecosocial a realizar en el horizonte 2050.
- El fomento de corredores verdes (conectores del PIV) que sustituyan progresivamente a los viarios dedicados al coche privado, sustituyéndolo por modos de transporte más ecológicos y justos que mitiguen el efecto isla de calor y mejoren la salud, el acceso a la movilidad y la calidad de vida de la ciudadanía.
- La desmercantilización de la vivienda, priorizando la rehabilitación del parque inmobiliario existente en lugar de fomentar la especulación y la recalificación de suelos rústicos.
- El fomento de una bioeconomía basada en la suficiencia, la soberanía alimentaria e hídrica, y el empleo local en sectores ecosociales, creando a su vez nuevos núcleos y nodos del PIV.
- La adopción de la gobernanza participativa como modelo de gestión para todas las fases del desarrollo del PIV, con la colaboración de universidades, colectivos ciudadanos, organismos científicos y administraciones.
Si quieres firmar, puedes hacerlo en esta petición y, si representas a un colectivo, asociación o entidad, descarga el documento de adhesión aquí: https://archive.org/embed/documento-adhesion-colectivos-manifiesto-piv-malaga rellénalo y envíalo a: sinverdenohaymalaga@gmail.com.
Más información:
- Informe sobre posibilidades de financiación del PIV:
https://archive.org/embed/posibilidades-financiacion-piv-malaga - Listado de referencias bibliográficas:
https://archive.org/embed/referencias-bibliograficas-manifiesto-piv-malaga
Destinatarios/as:
Ayuntamiento de Málaga
D. Francisco Manuel de la Torre Prados - Alcalde de Málaga;
Dª María Rosa Morales Serrano - Delegada Territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda;
D. José Antonio Víquez Ruiz - Delegado Sostenibilidad y Medio Ambiente en Málaga - Junta de Andalucía;
Dª Penélope Gómez Jiménez - Concejala Delegada de Sostenibilidad Medioambiental del Excmo Ayuntamiento de Málaga;
Dª María del Mar Torres Casado de Amezúa - Concejala delegada de Servicios Sociales y Centro de Día de Mayores, Diversidad e Inclusión, de Participación Ciudadana, Empleo y Personal;
D. Francisco Javier Pomares Fuertes - Concejal delegado de Vivienda y Regeneración Urbana en el Ayuntamiento de Málaga.
Quienes somos / impulsores:
Cecilia Del Castillo Moro
Francisco Javier Sarmiento
Guillermo Domínguez Huerta
Juan Marcos Castro Bonaño
Raquel Ajates González
Alberto Martín Sánchez
Rubén Mora Esteban
Sara Lamarti Elvira
Agradecemos el apoyo de las organizaciones y colectivos firmantes del manifiesto:
Ecologistas en Acción ciudad de Málaga
Bosque Urbano Málaga (BUM)
Rizoma Fundación
Huerto urbano El Caminito
Plataforma Parque Forestal El Atabal-Laguna de Soliva
WWF grupo local de Málaga
AMMA Almijara - Asociación de Monitores Medioambientales
Málaga por la Regeneración Hope!

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Petición creada en 8 de abril de 2025
