¡SI AL EMPLACAMIENTO Y LICENCIAS PARA BICILETAS ELECTRICAS Y PATINES!


¡SI AL EMPLACAMIENTO Y LICENCIAS PARA BICILETAS ELECTRICAS Y PATINES!
La causa
La Ciudad de México es una de las megaurbes más grandes del mundo y su forma de moverse define nuestro futuro. La Zona Metropolitana del Valle de México supera los 21.8 millones de habitantes, y la capital concentra 9.2 millones de personas que demandan movilidad segura, limpia y humana.
Sin embargo, el crecimiento acelerado de bicicletas eléctricas, patines y vehículos eléctricos personales ha ocurrido sin un marco claro de identificación y responsabilidad. La movilidad sigue enfrentando riesgos graves:
📉 En los últimos 5 años (2019–2024) se han registrado al menos 120 ciclistas fallecidos en la Ciudad de México, y solo en 2024 hubo más de 2,100 personas lesionadas en hechos de tránsito.
Estos datos demuestran que no basta con promover la micromovilidad; necesitamos ordenarla, registrarla y regularla adecuadamente. La seguridad vial exige responsabilidad compartida.
Un sistema de registro, placas identificables y criterios claros sobre licencias no busca limitar derechos, sino garantizar:
Identificación en caso de accidentes. Certeza jurídica para usuarios y terceros. Mayor cultura de seguridad vial. Protección tanto para quienes conducen como para peatones. Datos confiables para diseñar mejores políticas públicas.
📢 Lo que impulsamos para una Ciudad de Movilidad Responsable
La nueva Ley de Movilidad con enfoque en electromovilidad debe incluir:
🚲 Registro obligatorio de bicicletas y patines eléctricos
🔖 Placas o mecanismos visibles de identificación
🧑✈️ Evaluación técnica para licencias según potencia y velocidad
🛡️ Normas estrictas de seguridad vial
📊 Inversión prioritaria en infraestructura segura
Regular no es prohibir. Registrar no es obstaculizar. Identificar es proteger.
🗳️ Tu voz es clave
Este proyecto de ley es uno de los más relevantes de la última década para transformar cómo nos movemos y garantizar que la transición sea segura y ordenada.
👉 Envía tus comentarios y propuestas para integrarlos al proceso legislativo y a los foros públicos:

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La causa
La Ciudad de México es una de las megaurbes más grandes del mundo y su forma de moverse define nuestro futuro. La Zona Metropolitana del Valle de México supera los 21.8 millones de habitantes, y la capital concentra 9.2 millones de personas que demandan movilidad segura, limpia y humana.
Sin embargo, el crecimiento acelerado de bicicletas eléctricas, patines y vehículos eléctricos personales ha ocurrido sin un marco claro de identificación y responsabilidad. La movilidad sigue enfrentando riesgos graves:
📉 En los últimos 5 años (2019–2024) se han registrado al menos 120 ciclistas fallecidos en la Ciudad de México, y solo en 2024 hubo más de 2,100 personas lesionadas en hechos de tránsito.
Estos datos demuestran que no basta con promover la micromovilidad; necesitamos ordenarla, registrarla y regularla adecuadamente. La seguridad vial exige responsabilidad compartida.
Un sistema de registro, placas identificables y criterios claros sobre licencias no busca limitar derechos, sino garantizar:
Identificación en caso de accidentes. Certeza jurídica para usuarios y terceros. Mayor cultura de seguridad vial. Protección tanto para quienes conducen como para peatones. Datos confiables para diseñar mejores políticas públicas.
📢 Lo que impulsamos para una Ciudad de Movilidad Responsable
La nueva Ley de Movilidad con enfoque en electromovilidad debe incluir:
🚲 Registro obligatorio de bicicletas y patines eléctricos
🔖 Placas o mecanismos visibles de identificación
🧑✈️ Evaluación técnica para licencias según potencia y velocidad
🛡️ Normas estrictas de seguridad vial
📊 Inversión prioritaria en infraestructura segura
Regular no es prohibir. Registrar no es obstaculizar. Identificar es proteger.
🗳️ Tu voz es clave
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Los tomadores de decisiones
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Petición creada en 9 de febrero de 2026